¿Cómo se calcula MEF para VNC canadiense?

De acuerdo con el VNC, el MEF representa la característica más alta en cada cuadrilátero. Se refiere a

  • AIM RAC 5.4 y CAR 602.15(2b) que básicamente dice "menos de 500 AGL (CAR 602.14(2b)) bien, cuando para aplicación aérea o inspección aérea, fotografía, ..."
  • AIM AIR 1.5, que se trata de "Altitud de presión", que supongo que se debe a que las alturas son ASL

Ahora, el cuadrilátero de muestra aquí muestra un MEF de 2700'. Mirando ese cuadrilátero, diría que el obstáculo más alto es la montaña en el extremo este, al norte de 50°35' que tiene 2290' de altura. Me pregunto de dónde viene esa diferencia.

Creo que ambas cifras, 2700' MEF y 2290' son ASL. Por lo tanto, no puede ser la diferencia entre ASL y AGL. Siempre parece ser ~400' más que la característica más alta.

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No estoy seguro acerca de Canadá, pero en los EE. UU., los MEF se establecen tomando el obstáculo más alto del cuádruple, agregando 100 pies (para objetos hechos por el hombre) o 300 pies (para obstrucciones naturales como árboles) y luego redondeando a los siguientes 100 pies. Por lo tanto, según las reglas de cartografía de EE. UU., lo más probable es que sea de 2600 pies. Canadá debe agregar 100 pies adicionales. objeto, seguirán afectando al MEF. Entonces, si hay un árbol de 100 pies en la cima de esa montaña, eso se sumaría al punto más alto.

Respuestas (1)

De acuerdo con la Circular de Información Aeronáutica 26/11 Cartas de Navegación VFR—Aclaración de la Figura de Elevación Máxima, la

El MEF se calcula tomando el mayor valor de:

  • la elevación superior del obstáculo más alto más la precisión vertical (variable) de los datos fuente del terreno; o
  • la elevación del terreno más alto más 328 pies más la precisión vertical de los datos de origen del terreno.

Entonces, los 2700' podrían provenir de 2290' más 328' redondeados a los siguientes cien pies.

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