¿Es siempre el caso que una ESTRELLA conduce a todas las pistas?

Estaba creando un complemento para un simulador de vuelo y tengo problemas para resolver este escenario:

Tomemos CYOW - Macdonald Cartier internacional.

Tiene 6 pistas: 04, 07, 14, 22, 25, 32.
Tiene 5 ESTRELLAS: CAPTL4, DEANS8, LEAMY3, MEECH1, RIVER2.

Para este aeropuerto específico, cada STAR se puede usar para aproximarse a las pistas 07, 14, 22, 25 y 32. (La pista 04 no se usa para llegadas).

Me preguntaba si este era el caso para todos los aeropuertos o es diferente. No estoy seguro si mi redacción fue correcta. Intentaré aclararlo lo mejor que pueda si se necesita más aclaración.

He aclarado el título, comprueba si coincide con lo que tienes en mente.
Creo que si observa el ejemplo de FRA, algunas STAR están diseñadas para conducir a pistas específicas. En realidad, sin embargo, ATC se mezcla y combina libremente (lo que hace que sea una molestia para la tripulación de vuelo hacer que la computadora de gestión de vuelo refleje la autorización real, como un aparte).

Respuestas (3)

Algunos STARS están diseñados para pistas específicas (es decir, no todas las pistas del aeropuerto).

Por ejemplo, a continuación se muestra la LLEGADA DE BASE CINCO a Los Ángeles. Está diseñado para pistas 6L/R o 7L/R: (no para pistas 24L/R o 25L/R)

página 1: página 2:ingrese la descripción de la imagen aquí

ingrese la descripción de la imagen aquí

@ymb1: las líneas más claras son las transiciones, como HECTOR, JULIAN, PEACH SPRINGS. Ambas páginas constituyen la ESTRELLA DE LLEGADA DE LA BASE CINCO.
¿Pueden acercarse a REEDR (o BASET) a una altitud más baja para aterrizar por el oeste? ¿No esta ESTRELLA, sino una ESTRELLA diferente que va a REEDR o BASET?
@ ymb1: supongo que se podría diseñar cualquier cosa. Pero REEDR está a unas 7 millas del final del 24/25. Esta STAR está claramente diseñada solo para la dirección de aterrizaje este (rara vez se usa en LAX). También tenga en cuenta que los procedimientos de Lost Comm abordan las pistas involucradas. A menudo, las ESTRELLAS de EE. UU. no terminan en un IAF. Además, muchos aeropuertos LAX, SFO, etc. tienen STARS (y SIDS) que están diseñados para direcciones de flujo de tráfico específicas.

No, no siempre es así. Muchos aeropuertos tienen diferentes STAR desde el mismo punto que van a diferentes pistas.

Todo depende del STAR, pero generalmente la respuesta es sí. Tendrás que referirte al STAR específico en cuestión.

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