¿Cómo se ingresa a la bodega después de una aproximación frustrada en Riohacha (SKRH)?

Tengo una pregunta sobre este procedimiento de aproximación frustrada

Estoy en mi segmento de aproximación final y llego a DME 1.1 y la pista no está a la vista, así que comienzo mi aproximación fallida, ¿cómo se debe ejecutar?

  1. Como tengo que esperar, comenzaría una entrada en forma de lágrima girando hacia el rumbo 125° y luego giraría a la izquierda interceptando el curso 275° de entrada. Esta opción me parece viable.

  2. Primero hago un giro de 360° a la derecha como está en la carta (???) y me dirijo al VOR y luego comienzo probablemente una entrada paralela a la bodega. esto no me parece viable

La descripción textual también es clara sobre ese 360° Si 1.) ¿por qué trazarían ese 360° allí?

ingrese la descripción de la imagen aquí

Respuestas (1)

La aproximación frustrada es un giro a la derecha en ascenso hacia el VOR y luego mantener mientras se asciende a 3000 pies. El propósito del 360 es probablemente ganar algo de altitud antes de ingresar a la bodega (alguien con conocimiento de TERPS puede abordar esto). El MSA donde está la espera es 2000' y comienzas el perdido en 390'. El giro a la derecha estará protegido a partir de los 390' mientras que la bodega no lo esté, por lo que deberá ganar altura antes de entrar. Parte del problema aquí es que puede volar cualquier entrada que desee, por lo que el espacio aéreo protegido para una bodega (que determina su altitud mínima) es un área algo grande.

Para volarlo:

  • Ejecute sus elementos de aproximación frustrada (flaps, equipo, etc.)
  • Ingrese a un giro a la derecha en ascenso directo a RHC VOR.
  • Al llegar al RHC VOR, continúe ascendiendo y volando hasta la entrada de espera que elija.
  • Mantener como publicado.
Absolutamente. No hay nada que indique que el derecho 360 es opcional aquí. No seas el que descubra por qué saltándoselo.
Sí. Esto es correcto. Sin embargo, el tamaño del área de espera protegida depende más de las altas velocidades a las que podría volar una aeronave al ingresar a la bodega (200 nudos indicados). En este caso, al volar el tramo de ida de un minuto (una vez establecido, podría volar 3,5 millas completas de alejamiento solo en ese tramo, y luego otras aproximadamente 1,5 millas mientras completa el giro).
¿Cómo se ingresa a la bodega después de una aproximación frustrada en Riohacha (SKRH)?
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