¿Es recomendable tener un transpondedor ADS-B en modo ALT en tierra? [duplicar]

Al principio del entrenamiento me dijeron que, a menos que el aeropuerto lo indicara específicamente en la tabla, el transpondedor se cambiaría al modo ALT (altitud) justo antes de tomar la pista para el despegue ( luces, cámara , acción ) y se cambiaría. volver a SBY (espera) inmediatamente después de salir de la pista.

Recientemente, instalamos un transpondedor Garmin GTX-345 ADS-B en nuestra aeronave y, como parte del programa de reembolso de ADS-B, debe realizar un check-out en "rule airspace". Cuando recibí el informe de la prueba de la FAA, noté que pasé la parte aérea pero fallé la parte terrestre debido a una cantidad insuficiente de informes (mensajes) mientras estaba en tierra. Volví a tomar la prueba asegurándome de poner el transpondedor en modo ALT en el hangar y posteriormente pasé.

Esto me lleva a creer que el transpondedor debería estar en modo ALT casi todo el tiempo. ¿Hay alguna recomendación de la FAA que diga que los transpondedores ADS-B deben estar activos mientras están en tierra?

El Manual GTX-345 (2-1) tiene esto que decir:

El sistema del transpondedor ya no admite un modo GND seleccionable por el piloto. El transpondedor siempre debe estar en modo ALT antes de moverse en la superficie del aeropuerto. Debe estar en modo ALT cuando opere en cierto espacio aéreo controlado, de acuerdo con 14 CFR 91.215. Para obtener orientación sobre el funcionamiento del transpondedor, consulte el Manual de información aeronáutica (AIM) de la FAA, 4-1-20(a)(3)

(Énfasis mío)
¿Está esto respaldado por la FAA?

@RalphJ En realidad, no. La respuesta es la misma y no importa si tienes ADS-B o no. El transpondedor debe estar encendido y en modo ALT durante el rodaje, independientemente. Ron incluso comienza su pregunta diciéndonos cómo le enseñaron (que ahora se reemplaza con una nueva guía) y su cita hace referencia a la misma guía que se aplica a ambos.

Respuestas (1)

Sí, está en el AIM 4-1-20 :

3. Operaciones de transponder y ADS-B en tierra. Las aeronaves civiles y militares deben operar con el transpondedor en el modo de informe de altitud (consulte el manual de vuelo de la aeronave para determinar la posición específica del transpondedor para habilitar el informe de altitud) y las transmisiones ADS-B Out habilitadas (si está equipado) en todos los aeropuertos, en cualquier momento que la aeronave se coloca en cualquier parte de un área de movimiento del aeropuerto. Esto incluye todas las calles de rodaje y pistas definidas.

Sin embargo, me pregunto si esto tiene la intención de aclarar 91.215 , el AIM, hasta donde yo sé, no es regulatorio sino de naturaleza consultiva.
@RonBeyer Bueno, pediste "recomendaciones" de la FAA :-)
Votaría la respuesta nuevamente solo por ese comentario si pudiera :). 92.215 dice que todos los transpondedores deben estar en modo ALT mientras operan en la superficie, lo que me lleva a pensar que mi entrenamiento fue incorrecto al tenerlo en SBY durante el rodaje, pero, de nuevo, ¿por qué un aeropuerto como MKE tendría un comentario que dice así? : ASDE-X IN USE. OPERATE TRANSPONDERS WITH ALTITUDE REPORTING MODE AND ADS-B (IF EQUIPPED) ENABLED ON ALL TWYS AND RYS.?
@RonBeyer Esta recomendación cambió recientemente (¿tal vez hace dos años?) a lo que está en el AIM ahora, por lo que probablemente le enseñaron de manera diferente. El manual de GTX incluso te dio la referencia que Pondlife citó para ti. :)
En 2015, la FAA publicó un SAFO que aconseja a los pilotos que tengan transpondedores en modo de informe de altitud siempre que su aeronave esté en un área de movimiento del aeropuerto en TODOS los aeropuertos, para garantizar un informe adecuado en cualquier aeropuerto equipado con ASDE-X o A-SMGCS: faa . gov/other_visit/aviation_industry/airline_operators/…
La guía (antigua) con respecto a los transpondedores en tierra se realizó en parte debido a las características de respuesta de los transpondedores de diseño más antiguos.
¿Es recomendable tener un transpondedor ADS-B en modo ALT en tierra? [duplicar]
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