¿Cuántos aviones Cessna 172 activos (o cualquier otra marca/modelo) hay en los Estados Unidos?

La base de datos de la FAA

En el archivo comprimido encontrará varios archivos de texto y un archivo PDF llamado 'ardata.pdf'. Este archivo es la clave para los demás documentos. El archivo 'master.txt' contiene todos los registros de aeronaves y 'ACFTREF.txt' contiene todos los tipos de aeronaves y sus identificadores en el registro.

La tercera columna en 'master.txt' es 'MFR MDL CODE', que corresponde a la primera columna en 'ACFTREF.txt' llamada 'CODE'. Al encontrar los códigos de avión correctos, puede encontrar el número de avión correspondiente en el archivo 'master.txt'.

mi procedimiento

Importé ambos archivos de texto en Excel y filtré el archivo de la aeronave para que contuviera solo las variantes Reims y Cessna 172. Esto resultó en una lista de 54 variantes. Luego filtré el archivo maestro usando los códigos que encontré, lo que resultó en 20 789 aviones. Este número es el número total de Cessna 172 que tienen un registro asignado en los Estados Unidos.

Sin embargo, no todas las aeronaves con matrícula asignada están realmente activas. Por ejemplo, los números N se pueden asignar para reservar un registro mientras la aeronave se transfiere/importa o se pueden cancelar mientras el número N todavía está asignado. Esto también se incluye en el archivo 'master.txt' como la columna 'ESTADO'.

Decidí buscar solo registros válidos (indicados por la letra 'V'), que arrojaron 18,914 resultados. Entonces, hay 18,914 Cessna 172 civiles con un registro válido en los Estados Unidos. El número real de Cessna 172 en los EE. UU. será menor, ya que las aeronaves registradas en los EE. UU. también pueden operar en otros países. Y algunos de los aviones con un registro válido pueden no estar activos, pero supongo que ese número es bajo, por lo que una suposición de 18,000-19,000 C172 activos será precisa.

Acepto la respuesta de Jordy, ya que proporcionó la clave para resolver esto.

A continuación se muestra un primer borrador del análisis que estaba tratando de completar. Hay algunas inconsistencias con la forma en que la base de datos de registro de la FAA se refiere al fabricante y al modelo; la principal modificación de datos que tuve que hacer fue combinar las diferentes variantes de un modelo dado en una sola etiqueta. Por ejemplo: Todas las variantes de Cessna 182 (182N, 182RG, T182, T182T, etc.) se cuentan bajo la etiqueta Cessna 182. Además, esto solo muestra la aeronave con un registro válido ("V" en la columna Código de estado).

Queda algo de limpieza adicional para asegurarse de que los conteos sean exactos, por lo que solo se trata de un "borrador".

@jamesqf: Tu comentario está bien recibido. La suposición aquí es que si se toma la molestia de mantener su registro, al menos volará una hora al año.