¿Podrían los robots hacerse cargo de los trabajos de los pilotos y volar aviones? Si pueden, ¿cómo? [duplicar]

A medida que avanza la tecnología, ¿podrían los robots hacerse cargo del trabajo de los pilotos? Si es así, ¿cómo podrían lograr esto?

Claro, algún día. Luego, solo tenemos que esperar a los teletransportadores y quitaremos los aviones de los robots para comenzar la revolución de los robots. Así es como comienza el apocalipsis.
Hay un nuevo video de un canal de aviación que me gusta: youtube.com/watch?v=03HOFVS3r70 Quiere sintonizar el Piper para arrancar, rodar y volar de forma autónoma.

Respuestas (1)

Ya está en proceso . Los vehículos aéreos de combate no tripulados totalmente autónomos están a no menos de 10 años de distancia. Diría que las principales aerolíneas seguirán en 10-15 años, probablemente comenzando con la eliminación del primer oficial con funciones totalmente automatizadas. Se introducirán sistemas similares, y muy probablemente antes que las aerolíneas en jets corporativos.

Los sindicatos de pilotos lucharán con uñas y dientes, pero tarde o temprano los algoritmos que utilizan estos pilotos de IA se volverán cada vez más sofisticados hasta el punto de que habrá otro incidente similar al que enfrentó US Airways 1549 donde una IA está bajo control y toma una decisión salvando a la tripulación y a los pasajeros donde el 97% de todos los pilotos humanos que, ante una situación análoga, fallaron resultando en un accidente catastrófico. Por lo tanto, se reforzará la confianza pública en estos sistemas y la opinión pública se inclinará a su favor, incluso exigiendo que estos sistemas estén de acuerdo. Todo lo que se requiere en ese momento es que los vuelos operados por IA sean un 40 % más eficientes y un 63 % más probables de llegar a tiempo sin interrupciones del servicio debido al clima, la fatiga de la tripulación, etc. En ese momento, el primer experimento,

Desde el punto de vista militar, es probable que suceda algo similar a medida que mejoren los algoritmos de ACM, creando drones súper maniobrables que sean capaces de derrotar a los pilotos instructores de Red Flag el 97% del tiempo y más y más años de confianza construidos en los sistemas de IA tanto en ejercicios en tiempos de paz como en los conflictos eliminarán finalmente a los cazas y bombarderos tripulados.

Tal vez los últimos vestigios del vuelo tripulado sean en la aviación general y el vuelo remoto por motivos comerciales (¿la venganza de GA?), pero incluso estos serán eliminados lentamente como aeronaves controladas por IA e infraestructura capaz de permitir aterrizajes y despegues fuera del campo, incluso en los lugares más remotos o difíciles se conectan.

Gracias, pero ¿cómo pueden los aviones robot luchar cara a cara con los aviones pilotados por humanos? El cielo es 3D, arriba abajo izquierda derecha, cañones de misiles y cambios climáticos, estancamiento, observaciones y más.
Depende de cuán sofisticados se puedan escribir los algoritmos para controlar esto. Si miras el programa NOVA al que me referí, verás que tales cosas están en desarrollo. De alguna manera, una IA podría tener una gran ventaja sobre los aviones pilotados en una fusión, ya que tienen mucha más precisión en el tiempo de las maniobras y, a menudo, las primeras maniobras de giro pueden significar la diferencia entre la victoria y la derrota.
@DanielChung Un avión de combate robótico que se enfrenta cara a cara con un avión tripulado tiene la ventaja significativa de que puede maniobrar a cargas G mucho más altas de las que puede soportar un piloto humano.
Esta respuesta hace algunas afirmaciones muy audaces sin mucha evidencia, como que la tecnología de pilotos no tripulados probablemente se implementará en aviones de pasajeros en 20-25 años, que un casi accidente crucial acelerará la adopción y que la IA eventualmente reemplazará a prácticamente todos los pilotos . Si desea que esta sea la respuesta aceptada, proporcione evidencia o citas para tales reclamos extraordinarios. Para conocer los niveles esperados de evidencia, consulte meta.aviation.stackexchange.com/questions/333/…
Pero @Cody, ¿qué evidencia esperas sobre eventos futuros? Seguro que es una opinión. La pregunta es hipotética: ¿podrían? y esta respuesta es: podrían, tal vez, e incluso probablemente.
Un montón de números, sin pruebas. ¿Afirma que los pilotos están causando un 63% de retrasos y el clima como ejemplo? Eso no tiene sentido. Además, te estás perdiendo los deseos de los pasajeros y las regulaciones. US Airways 1549 es un buen ejemplo de una situación en la que una computadora probablemente confiará en un código de seguridad puro o incluso no creerá en un escenario de dos motores fuera sin una razón técnica. Y no se puede predecir lo que haría una IA, incluido el sacrificio de pasajeros por habitantes o viceversa. Un buen ejemplo de para qué sirve un piloto también es LH 1829: avherald.com/h?article=47d74074/0000&opt=0
@Zeus Si solo fuera posible responder a esta pregunta con especulaciones y no con predicciones respaldadas por hechos, la pregunta debería cerrarse como "basada en opiniones". Este es un sitio basado en hechos, no un foro de discusión. Como tales, incluso las afirmaciones futuristas deben respaldarse con información como los avances que se están logrando en industrias similares, los avances en la última década hacia la predicción, la opinión de los líderes de la industria y proyectos de I+D notables. Esta respuesta podría citar cualquiera de ellos (además de un enlace inexplicable a un video de NOVA) y sería mucho más convincente.
Hasta algunos accidentes por 'fallo en la conexión al servidor', posiblemente sí...
¿Podrían los robots hacerse cargo de los trabajos de los pilotos y volar aviones? Si pueden, ¿cómo? [duplicar]
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