¿Era posible un vuelo sin escalas de 7300 millas en 1979?

Estoy escuchando el audiolibro On Wings of Eagles de Ken Follett y encontré información sobre un vuelo transatlántico sin escalas entre Teherán (IKA) y Dallas (DFW). GCM dice que son 7300 millas y Google dice que son 11 750 km.

¿Hubo algún avión capaz de realizar tal vuelo en 1979? Si es así, ¿cuál?

Se esperaba que viajara con unas 10-15 personas a bordo y el vuelo sin escalas parece ser esencial (al menos para el autor, porque no entiendo completamente las razones por las que un vuelo así no podría repostar). romper en algún aeropuerto europeo una vez fuera de la zona peligrosa del espacio aéreo de Irán/Oriente Medio).

La elección del autor de un Boeing 707 o 727 parece ser completamente incorrecta, ya que según Wikipedia no había ninguna versión de ninguno de esos aviones capaz de volar 7,300 millas sin parar (o me estoy perdiendo algo). La mayor autonomía mencionada es de 10.650 km en el caso del B707-320B.

El 747 podría hacerlo.
"El rango más largo mencionado es 10,650 km" bajo ciertas condiciones (peso de carga, pasajeros, altitud, velocidad, viento, etc.), pero ¿cuánto tiempo en las condiciones del libro? ¿Se modificó la aeronave con un tanque adicional?
@mins No se explica directamente en el libro, pero dadas las condiciones de la acción de la trama (un avión fletado que puede estar listo lo más rápido posible), supongo que estamos hablando de un avión completamente sin modificar, sin tanques adicionales, etc.
"1978: Omni arrienda un Boeing 707 a Ross Perot para rescatar a los empleados de EDS de Teherán. La historia se relataría más tarde en el libro más vendido de Ken Follett 'On Wings of Eagles'" ( fuente ).
Por lo general, el "rango máximo" citado en Wikipedia es el peso máximo de despegue, algo que probablemente no sucedería con 10-15 personas a bordo. Para obtener el rango real, necesitaría tener las tablas de rendimiento de la aeronave.
Por cierto, no necesita ir a través de GCM y Google para obtener distancias en kilómetros: puede seleccionar sus unidades en GCM. (Aquí está IKA-DFW en km .)

Respuestas (3)

Incluso con carga útil cero, ningún modelo B707 puede volar a más de 6000 millas náuticas (11111 km). B727 incluso tiene menos alcance.

Sin embargo, Iranair planeó realizar un vuelo Teherán-LAX, cuya longitud es de 12222 km, pero nunca se materializó debido a la revolución de 1979. El vuelo podría haber sido operado por el 747SP (introducido en 1976), similar a su ruta Teherán-JFK.

B707

B727

Como en mi comentario a la respuesta de Dave , parece que confirma mi suposición: es posible en general, pero la selección del autor de 707 es un camino completamente equivocado. ¿Estoy en lo correcto?
@trejder El rango máximo puede variar por otras razones, como la corriente en chorro, que no se tiene en cuenta en la tabla anterior.
Los enlaces de tu imagen están rotos.

Claro que era posible en cuanto a la lista de aviones que depende de si consideras los aviones en su configuración base o no. Casi cualquier avión podría equiparse con Ferry Tanks , lo que permite rangos que están muy por fuera de su rango máximo cotizado. Como menciona, el avión solo necesita albergar de 10 a 15 personas, en el espíritu de integridad por lo que vale, un avión como un 747 puede volar mucho más lejos si solo hay 15 personas a bordo y el resto del avión es efectivamente un tanque de combustible volador. Si bien este puede no ser el caso inmediato, la idea es similar.

Por favor, considere mi comentario agregado una hora antes de su respuesta. Parece, debido a la trama de la historia (un apuro extremo), aunque no se establece claramente en un libro, que estamos hablando solo de un avión sin modificar (sin tanques externos). Además: parece que aunque 747 puede hacer esto, la selección del autor de 707 sin modificar (727 también considerado, pero rechazado) es un tiro equivocado. ¿Puedes confirmar eso? Gracias.

Por supuesto. Un B-36 producido a partir de 1946 tiene un alcance de aprox. 10.000 millas según Wikiepdia: https://en.wikipedia.org/wiki/Convair_B-36_Peacemaker#Specifications_.28B-36J-III.29

Según el libro "B-36 - Cold War Shield", una tripulación regular de largo alcance contaba con unas 15 personas, además de posibles observadores.

¡Sin embargo, no creas que ninguno seguía volando en 1979!
¿Era posible un vuelo sin escalas de 7300 millas en 1979?
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