El disco giratorio toca el disco estacionario [cerrado]

Supongamos que tenemos un disco sólido de masa METRO y radio R que gira a una velocidad angular de ω 0 sobre un eje que sale su cm. Se lleva a tocar un disco estacionario de masa metro y radio r . ¿Cómo encontraría las velocidades angulares finales en este escenario?

Esto es lo que estaba pensando que podría funcionar:

1 2 ω 0 METRO R 2 = 1 2 METRO R 2 v final R 1 2 metro r 2 v F i norte a yo r
v final = ω 0 METRO R 2 METRO R metro r .
Lo resolví para la velocidad tangencial allí y solo usaría v = ω r para encontrar la velocidad angular real de cada disco.

¿Funcionaría este enfoque? ¿Cuál es la mejor manera de resolver este problema? ¿Conservación del momento angular o dinámica?

Si los dos discos se deslizan al principio cuando están uno al lado del otro, ¿necesitamos ajustar eso o podemos ignorar esa etapa y mirarlos cuando no se deslizan y en las velocidades finales?

¿Puedes explicar tus ecuaciones paso a paso? No son evidentes para mí. Debes resolver el problema usando la conservación del momento angular.
La primera ecuación es cómo traté de establecer la conservación del momento angular. El momento de inercia de un disco giratorio es (1/2)MR^2, por lo que Iw = (1/2)MR^2 w_inicial en el lado izquierdo. El lado derecho es el nuevo momento angular. Lo expresé en términos de la velocidad tangencial porque debería ser la misma y usé el hecho de que v=wr cuando no hay deslizamiento.
entonces la ecuación que escribiste es incorrecta porque hay un signo más en lugar del signo menos que escribiste.
¿Serían opuestas las velocidades tangenciales para restar las velocidades angulares?
no, en el estado final tienen que estar moviéndose en la misma dirección. la fricción interna entre el disco hará que lo hagan. es por eso que no puedes usar la conservación de la energía en este caso
Eso tiene sentido cuando miras las matemáticas (obviamente, la velocidad del disco que ya gira no debería aumentar como lo haría en la ecuación que encontré arriba), pero ¿no están realmente girando en direcciones opuestas?
Ya que están uno al lado del otro así: OO. ¿Uno girará en el sentido de las agujas del reloj y el otro en el sentido contrario a las agujas del reloj?
okk bien... pensé que lo decían en serio el uno para el otro. espera un segundo..

Respuestas (4)

Cuando dejas caer un disco estacionario sobre uno giratorio, debe haber un momento en el que haya un movimiento relativo entre los discos, ya que no puedes tener una aceleración infinita.

Si no hay fricción, entonces no sucede mucho y el disco giratorio continúa girando y el otro disco simplemente se queda quieto encima de él.

Para lograr una interacción entre los discos se necesitan fuerzas de fricción. Tan pronto como haya una fuerza de fricción entre dos superficies y un movimiento relativo entre ellas, se genera calor, lo que en este caso significa que la energía cinética del sistema (ambos discos) disminuye. Entonces no puedes usar la conservación de la energía cinética para resolver este problema.

Eventualmente no hay movimiento relativo entre los discos y giran a la misma velocidad.

Si no hay pares externos actuando, entonces puede usar la conservación del momento angular como se mencionó anteriormente.

I 1 ω i = ( I 1 + I 2 ) ω F

sí, creo que su suposición es correcta en función del hecho de que, en equilibrio, los discos no deberían deslizarse entre sí. pero luego necesitas cambiar tu ecuación para el momento angular. use el teorema del eje paralelo para escribir el momento de inercia del disco estacionario para obtener la respuesta en la ecuación. ya que ha elegido que su eje pase a través del disco giratorio, por lo que para tener en cuenta el movimiento del disco estacionario, necesita usar el teorema del eje paralelo desplazando el eje a través de R + r .

Esto está mal. Los discos siempre patinarán al principio porque nada puede acelerar a una velocidad infinita. Deslizamiento significa fricción y fricción significa que CoE no se aplica.
@Gert, no discutí eso en ninguna parte ... tampoco dije en ninguna parte que se necesita CoE. consulte también la sección de comentarios donde al principio malinterpreté la pregunta, pero en todo momento estuve usando solo la conservación del momento angular.

Disco giratorio.

Para que el disco giratorio ponga en movimiento al estacionario, es necesario que actúen fuerzas de fricción entre las superficies de contacto:

Fuerzas de fricción.

Eso requiere una fuerza Normal F norte actuar entre ellos. Usando el coeficiente de fricción cinética m k entonces podemos afirmar:

F F = m k F norte

La fuerza de rozamiento sobre el metro , r disco provoca aceleración angular α = d ω d t :

F F r = I 1 α

Entonces:

ω = F F I 1 t

Pero la fricción también provoca un par de desaceleración en el METRO , R desct:

F F R = I 2 α

De modo que:

ω = ω 0 F F I 2 t

La fricción se detiene cuando ambos giran a la misma velocidad:

F F r I 1 t = ω 0 F F R I 2 t

A partir de este momento t y con suplencia también la final ω se puede calcular

En el caso especial I 1 = I 2 , R = r entonces la velocidad angular final es:

ω = ω 0 I 1 2 F F R

Sí, debe tener en cuenta la fuerza de fricción F, por lo que ejerce un momento de impulso negativo RFdt en el disco de la derecha con radio R, así como rFdt en el disco de la izquierda con radio r. Entonces, el delta de los momentos de rotación tiene la relación r/R. Suponiendo que el disco de la mano izquierda gira con una velocidad en el borde v0 antes del impacto y después del impacto tienen velocidades en el borde iguales correspondientes a las velocidades angulares v/R y -v/r respectivamente, tenemos MRv/2 - MRv0/2 = -mrv/2 dando la respuesta correcta v = v0/(1+mr/(MR)). Así, para discos iguales, cada uno obtendrá la mitad de la velocidad angular del original.

Podría agregar que para evitar considerar la pérdida de calor por fricción, uno podría imaginar cada disco como un engranaje con dientes perfectamente ajustados que coinciden con la velocidad final. Los primeros dientes que interactúan pueden verse entonces como colisionando elásticamente, transfiriendo inmediatamente el impulso al disco estacionario sin pérdida de calor.