Bien, entonces el auto es un Nissan 200SX S15 y como soy relativamente nuevo en la transmisión manual, quería practicar el arranque en pendiente (que es donde metí la pata). Casi solté el embrague demasiado rápido e inmediatamente detuvo el auto y lo apagó.
Después de subir la colina por segunda vez, el auto y la palanca de cambios comenzaron a temblar y sentí que el auto estaba generando menos potencia y no podía alcanzar rpm más altas, incluso con una marcha baja. Cuando estacioné el auto, el escape olía a combustible. Así que me gustaría saber qué sucedió y cómo puedo solucionarlo si es posible. Gracias
El hecho de que detuviste el auto cuesta arriba y que está actuando probablemente no tenga nada en común.
La vibración del pomo de la palanca de cambios es bastante normal en los coches más antiguos. Además, cuando el automóvil tiene bajas RPM bajo carga, las vibraciones tienden a ser más prominentes en los automóviles con transmisión manual.
Comience conduciendo el automóvil sobre una superficie plana para ver si está acelerando como se esperaba. Si el escape huele a combustible, lo más probable es que se esté enriqueciendo, lo que puede deberse a lo siguiente:
Combustible
Chispa - chispear
Sensores
Lo mejor que puedes hacer es unirte a un foro específico de automóviles como el que se muestra a continuación y esos tipos podrían tener un problema/solución común para ti.
james t
rviertel