Vi un par de temas similares, pero ninguno parece reflejar exactamente mi experiencia.
De vez en cuando, en mi Nissan Sentra SV Manual 6 velocidades 2013, si estoy, digamos, al ralentí en una luz roja en neutral, no puedo volver a ponerlo en marcha. El palo literalmente golpea una pared y no se mueve.
Ahora bien, esto ha sucedido ocasionalmente a lo largo de los años y, en general, solo volver a poner el embrague lo soluciona de inmediato. Creo que incluso mencionan que esto puede suceder en el manual. Era increíblemente raro, y no era gran cosa.
Sin embargo, sucedió dos veces en los últimos 2 meses más o menos, y en esas ocasiones tomó quizás 7 u 8 intentos (de soltar y presionar el embrague) antes de que finalmente pudiera poner la 1ra marcha.
También probé la segunda marcha cuando esto sucedió (sin suerte), aunque no creo que haya probado ninguna otra marcha, ahora que lo estoy pensando.
¿Podría mi embrague simplemente estar funcionando? Compré el coche hace unos 4 años y el embrague no se ha cambiado mientras lo he tenido. Siempre pensé que el embrague generalmente solo funciona de inmediato. Pero, ¿puede haber síntomas como este que conduzcan a ello?
Gracias.
edición de Holmes108: el coche tiene unos 190 000 km (118 000 millas)
Con ese kilometraje, lo más probable es que sea un embrague desgastado (o placa de presión del embrague). Es hora de un reemplazo.
Nota: También debe inspeccionar y probar el sistema de control del embrague hidráulico. Hay un cilindro maestro conectado al pedal del embrague y un cilindro esclavo conectado a la parte superior de la transmisión. Verifica que tengas recorrido correcto, que no haya fugas, etc...
Tenga en cuenta que esto podría hacerlo un mecánico de taller doméstico intermedio, pero NO como su primer proyecto mecánico de taller doméstico. El proyecto consiste en dar soporte al motor, desconectar la batería, quitar la transmisión, quitar el plato de presión del embrague, inspeccionar el volante (quitar y pulir si es necesario) y reemplazar el nuevo embrague/plato de presión... luego volver a montar.
Buena suerte con eso, háganos saber qué tan bien funciona la reparación.
zipzit
tim b