(Hipotético)
Si viajo por negocios, puedo tomar un vuelo a, por ejemplo, Frankfurt solo para una reunión de 2 horas y luego regresar inmediatamente. Me gustaria saber que normativa de la UE estipula si el vuelo de ida se retrasa tanto que no puedo hacer el regreso.
He visto otra pregunta relacionada con lo que probablemente hará la aerolínea , pero me gustaría una declaración sobre las regulaciones de la UE.
Por ejemplo, ¿la aerolínea está obligada a reembolsar el precio total del billete? Presumiblemente, si veo que no puedo asistir a la reunión, no tiene ningún sentido para mí viajar. Así que simplemente no viajaría. ¿O quizás la aerolínea solo está obligada a asegurarse de que llegue al destino y regrese? Por ejemplo, en este caso, ¿quizás la aerolínea solo tiene que conseguirme un nuevo boleto que diga que vuelo a Frankfurt e inmediatamente regreso en el mismo avión?
Entiendo que si mi vuelo original se retrasa debido a eventos no relacionados con el clima y pierdo mi conexión, entonces la aerolínea generalmente es responsable de llevarme a mi destino. Además, entiendo que la UE tiene regulaciones que establecen lo que debe suceder si un retraso es mayor a X minutos. Pero no me queda claro qué debería pasar si el retraso interfiere con el vuelo de regreso (no solo con la conexión).
Los vuelos están en el mismo boleto, por lo que las aerolíneas deben asegurarse de que pueda tomar todos los vuelos (de lo contrario, lo bloquearán activamente para cumplir con el contrato de viaje).
El derecho de la UE le permite cancelar el vuelo y obtener un reembolso completo, en caso de retrasos (en lugar de compensación). Esto tiene pocas reglas, pero debería ser mejor que volar y regresar sin salir del aeropuerto. Creo que deberías preferir esa opción, cuando ves que el vuelo de ida está tan retrasado.
Reembolso y vuelo de regreso en caso de gran retraso (5 horas o más) en la salida
Si su vuelo se retrasa al menos 5 horas antes de la salida, la aerolínea debe reembolsar su billete y, si tiene un vuelo de conexión, ofrecerle el regreso al aeropuerto de salida lo antes posible.
Si tiene menos de 5 horas, podría ser complicado (pero 2 horas de reunión, 1 hora de búfer tanto en la llegada como en la salida, y algo de tiempo para llegar a la reunión), este podría ser el caso.
Esto responde a la pregunta en el medio de su texto.
La pregunta principal es interesante, y es difícil de decir. El reglamento de la UE define el destino final como:
«destino final»: el destino que figura en el billete presentado en el mostrador de facturación o, en el caso de vuelos de conexión directa, el destino del último vuelo; los vuelos de conexión alternativos disponibles no se tendrán en cuenta si se respeta la hora de llegada prevista originalmente;
así que, en teoría, este destino final debería ser su aeropuerto de origen , pero esto hará que la mayoría de las reglas no tengan sentido y sean contrarias al propósito de las compensaciones.
Creo que con largas demoras y vuelos cortos, debe preguntar en las puertas por una alternativa. Creo que en tal caso podrían ayudar más: es su interés (con una gran demora, el resultado probable es cancelar el vuelo y conseguir personas en los próximos vuelos [si hay varios vuelos por día, como el caso en la pregunta ], por lo que tener menos pasajeros los alivia de compensaciones y costos a otras aerolíneas.
ADENDA: Se marcó de manera muy destacada y en la PARTE SUPERIOR a la derecha del pasajero de la UE :
Los vuelos de ida y vuelta siempre se consideran como dos vuelos separados, incluso si se reservaron como parte de una reserva. En algunos casos, la aerolínea que opera el vuelo (también conocida como la compañía aérea operadora) puede no ser la misma en la que compró su boleto. En caso de cualquier dificultad, solo la aerolínea que opera el vuelo puede ser considerada responsable.
La otra pregunta ya cubre el retraso de 5 horas, por lo que no repetiré esa parte aquí, pero supongo que también está interesado en retrasos menores (en el caso de una reunión de 2 horas, un retraso de 2-3 horas es suficiente para arruinar su agenda y hacer que el viajar sin sentido).
Si bien dicha situación está parcialmente cubierta por la regulación de la UE, también debe considerar la ley de responsabilidad civil. Es posible que este último no sea uniforme en toda la UE, por lo que debe verificar más detalles para un caso específico.
El reglamento de la UE establece que si su vuelo se retrasa más de 3 horas (en el caso de un vuelo de conexión, cuenta la llegada al destino final), entonces tiene derecho a una compensación. El importe varía de 125 a 600 EUR según el tiempo de retraso (por debajo de las 5 h se puede reducir a la mitad, el importe para los vuelos más cortos, la mayoría intraeuropeos, es de 250, para los más largos, todos de ida, son 600). También es elegible para alguna asistencia (limitada).
Esta página sobre los derechos de los pasajeros dentro de la UE ofrece más detalles.
Además del reglamento de la UE, algunas leyes nacionales pueden otorgarle derechos adicionales. Por ejemplo, la ley de responsabilidad civil polaca establece que la empresa será responsable de cualquier pérdida, sin embargo, debe poder especificar directamente dicha pérdida. Entonces, si no puede asistir a la reunión debido a un retraso, su empleador es elegible para solicitar una compensación por su tiempo y otros gastos asociados con su viaje. Sin embargo, no pueden reclamar una compensación por una posible pérdida (por ejemplo, si volaba para negociar con el cliente potencial y la negociación no se llevó a cabo, no puede reclamar las ganancias esperadas del contrato, sin embargo, si tuvo que pagar alguna multa por no presentarse en la reunión, eso es reembolsable).
Es posible que una aerolínea no esté demasiado dispuesta a aceptar tales reclamos, en cuyo caso es posible que deba presentar el caso ante un tribunal.
No está relacionado con los vuelos, sino con los trenes (situación muy similar, también hay regulaciones de la UE al respecto): cuando mi tren se retrasó 2 horas, lo que hace posible que pierda mi avión, decidí tomar un taxi en una de las paradas (sí, el taxi era más rápido) e ir directamente al aeropuerto. Por supuesto, la regulación de la UE no cubre eso. Apenas lo logré y reclamé el reembolso del costo del taxi (unos 35-40 EUR). Me tomó 3 meses y algunas cartas formales, pero finalmente reembolsaron el monto total (aunque declararon oficialmente que rechazaron mi reclamo y que pagaron este monto como una excepción).
jcaron
Hilmar