Si cancelan mi vuelo sin escalas y me asignan un vuelo indirecto más lento, ¿tengo derecho a una indemnización?

Me he dado cuenta de que a veces se cancela un vuelo para el que acabo de comprar billetes. Asumo que los pasajeros luego se embarcan en un vuelo al centro principal de la aerolínea (sale aproximadamente a la misma hora), donde hay múltiples conexiones a mi destino.

Sin embargo, dicho cambio agregará al menos 3 horas al tiempo total de viaje. ¿Sería elegible para alguna compensación si me pasara a mí? Todos los aeropuertos están dentro de la UE y la aerolínea también. La longitud del vuelo es de 900 km.

¿Qué aerolíneas es esta? Las políticas difieren entre las compañías aéreas.
@TheLastWord Estoy interesado en los requisitos legales, que son los mismos para todas las aerolíneas.
De acuerdo con las normas de la UE, lo que importa es cuántas horas se demora en llegar a su destino final. Cómo sucede eso no importa. Si el vuelo llega tarde o se desvió o es un vuelo completamente diferente, no importa. La hora de llegada real en comparación con la hora de llegada programada sí lo hace.
Por lo que vale, las reglas de la UE se aplican si el origen o el destino están dentro de la UE. No es necesario que sean ambos.
@Nigel Sí importa cuál, a menos que también sea una aerolínea de la UE
@Flexo - Buen punto. Al llegar a la UE desde el exterior, debe ser un transportista de la UE. Dentro de la UE o saliendo de la UE, no importa. Reg.

Respuestas (2)

Consulte https://europa.eu/youreurope/citizens/travel/passenger-rights/air/index_en.htm para obtener una descripción general de los derechos de los pasajeros aéreos de la UE.

Las escalas, por sí solas, no importan. Pero si el cambio de ruta que le ofrecen le hace llegar a su destino final más tarde que el vuelo original, o necesita salir de su origen antes, entonces podría tener derecho a una compensación.

Esto depende tanto de la duración del retraso como de la antelación con la que se le informó de la cancelación. Consulte el enlace de arriba para más detalles.

Para una distancia de 900 km, la compensación máxima es de 250 euros por pasajero.

Creo que citar el texto en el documento vinculado puede enriquecer la respuesta. Si su vuelo se retrasa en la salida, tiene derecho a asistencia, reembolso y vuelo de regreso, dependiendo de la duración del retraso y la distancia del vuelo. - - - - - - Si llegaste a tu destino final con un retraso de más de 3 horas, tienes derecho a una indemnización, salvo que el retraso se deba a circunstancias extraordinarias. ----> meta.stackexchange.com/questions/8231/…

De los derechos de los pasajeros aéreos de la UE , tiene algunas protecciones. Los derechos se aplican únicamente:

  • Si su vuelo es dentro de la UE y es operado por una aerolínea de la UE o fuera de la UE
  • Si su vuelo llega a la UE desde fuera de la UE y es operado por una aerolínea de la UE
  • Si su vuelo sale de la UE a un país fuera de la UE operado por una aerolínea de la UE o fuera de la UE
  • Si aún no ha recibido beneficios (compensación, cambio de ruta, asistencia de la aerolínea) por problemas relacionados con el vuelo para este viaje según la ley pertinente de un país no perteneciente a la UE.

Entonces, a partir de este documento, puede verificar en función de lo que salió mal. En su caso, estamos viendo un vuelo cancelado.

La cancelación se produce cuando:

  • se abandona su horario de vuelo original y se le transfiere a otro vuelo programado

[...]

Si tu vuelo es cancelado tienes derecho a reembolso, cambio de ruta o regreso, así como derecho a asistencia y derecho a compensación. Se debe una compensación si se le informó menos de 14 días antes de la fecha de salida programada. La aerolínea tiene la obligación de probar si y cuándo se le informó personalmente que el vuelo fue cancelado. Si este no es el caso, puede ponerse en contacto con su autoridad nacional para obtener más ayuda.

Sin embargo, no se debe compensación si el transportista puede probar que la cancelación se debe a circunstancias extraordinarias.

Según su descripción, podemos suponer que el vuelo está cancelado, lo que le da derecho a reembolso, cambio de ruta o devolución. Su descripción asume que acepta el cambio de ruta. Aceptar cualquiera de las tres opciones revocará sus derechos a cualquiera de las otras dos opciones. Dicho esto, es posible que la aerolínea aún tenga que proporcionar una compensación según la distancia de su vuelo y la duración del retraso después de la hora de llegada prevista originalmente .

No tienes derecho a compensación:

  • si se le informa con más de 14 días de antelación
  • si se le informa entre 2 semanas y 7 días antes de la salida programada y se le ofrece un cambio de ruta que le permitiría:
    • salir no más de 2 horas antes de la hora original de salida programada y
    • para llegar a su destino final menos de 4 horas después de la hora de llegada programada original
  • si se le informa menos de 7 días antes de la salida programada y se le ofrece un cambio de ruta que le permitiría:
    • salir no más de 1 hora antes de la hora original de salida programada y
    • para llegar a su destino final menos de 2 horas después de la hora original de llegada programada.

Suponiendo que tiene derecho a una compensación y que la aerolínea le ofreció un cambio de ruta y llega a su destino final con un retraso de 2, 3 o 4 horas, la compensación puede reducirse en un 50%.

Asi que. ¿Cuánta compensación podría recibir? Depende de la distancia de su vuelo.

250€ si menos de 1500 KM

400 € si más de 1500 KM dentro de la UE y todos los demás vuelos entre 1500 KM y 3500 KM

600€ si más de 3500 KM

Por lo tanto, en su caso, tendría derecho a un máximo de 250 € y, potencialmente, a tan solo 125 €, suponiendo que tenga derecho a alguno.

Le resulta extraño que la compensación dependa de la distancia original y no del retraso/inicio anticipado.
Quiero decir, hasta cierto punto depende de la demora. Si el retraso es superior a 4 horas, obtienes la compensación completa (250 € en este caso), pero si es menos, solo obtienes la mitad (125 €). La distancia solo determina la cantidad base de compensación.