Necesito volar entre dos países europeos una vez al mes. ¿Cuál es la forma más económica de hacerlo?

Actualmente me quedo en los Países Bajos pero necesito volver a mi país (España) una vez al mes a partir de ahora durante algunos años. Cada vez solo necesito quedarme un día, y las fechas de vuelo son flexibles, la única restricción es que tengo que hacerlo una vez al mes aproximadamente .

Si solo reservo los vuelos como lo haría normalmente, va a ser bastante caro. necesito ideas ¿Qué harías? ¿Sabes si alguna aerolínea tiene algún tipo de membresía que permita reservar muchos vuelos para que el precio por vuelo sea más barato que comprarlos individualmente?

Solo curiosidad: ¿por qué necesitas volar tan a menudo? Si es por trabajo, la videoconferencia funciona de maravilla.
No es una respuesta, pero considere que está cruzando Francia, hogar del tren TGV. Sí, son más horas viajando en tren que en avión, pero puedes dormir mejor, moverte más y sufrir menos. También es mucho más fácil hacer un trabajo útil en un tren que en un avión. Nota al margen menor, menos carbono liberado en un viaje en tren que la misma distancia por aire. rail.cc/en/train/amsterdam-to-barcelona por ejemplo.
Los comentarios no son para una discusión extensa; esta conversación se ha movido a chat .
@Eric Duminil contrabando?

Respuestas (9)

Que yo sepa, no existe una tarjeta de descuento verdaderamente práctica para vuelos regulares en Europa. Está buscando volar a menudo y esto tiene un precio. Dicho esto, hay una serie de ajustes que puedes optimizar.

  • Primero, le sugiero que obtenga una muy buena comprensión de qué conexiones son prácticas para llevarlo desde donde se encuentra en los Países Bajos hasta donde necesita estar en España (supongo que un par de ciudades). Rome2Rio es genial en esto, pero también Kiwi . Con Rome2Rio ya te ofrece las opciones de transporte sin vuelo (pero no tienes forma de especificar fechas), mientras que para Kiwi las fechas se pueden establecer (con bastante libertad), pero tienes que averiguar cómo llegar al aeropuerto tú mismo.
  • Trate de evitar volar en fechas concurridas, es decir, festivos importantes (Navidad, Semana Santa,...) u otros eventos (ferias, convenciones, congresos,...) si puede y a menos que tenga la intención de viajar en estas ocasiones en cualquier caso. .
  • Si su itinerario probable es en una aerolínea tradicional (p. ej., KLM o Iberia, en lugar de una de bajo costo), es probable que cobren más por viajes de ida y vuelta con una estadía corta (menos de 2 o 3 días o un día de fin de semana por lo general) . Una forma de evitar esto es anidar sus vuelos : tenga dos reservas de manera que el regreso de la primera reserva sea en realidad un mes después, mientras que el regreso de su primer viaje sea con una reserva diferente. Además, el origen puede marcar la diferencia, por lo que sería mejor que la mayoría de las reservas se originaran en España o los Países Bajos. Recolectar millas con el programa de viajero frecuente de la aerolínea puede darle un vuelo gratis de vez en cuando, pero en cuanto a costos, es mucho mejor reservar barato y obtener menos millas.
  • Suscríbete a blogs sobre pasajes aéreos baratos y boletines de empresas para estar al tanto de periodos de rebajas y ofertas. Especialmente Ryanair a menudo tiene buenos descuentos de esta manera.
  • El tiempo también es crucial: ni demasiado tarde ni demasiado adelantado. Necesitarás construir algo de experiencia tú mismo en esto. Mi regla general es que si conozco mis fechas y veo una buena tarifa, entonces la acepto.
  • Ser flexible con las fechas y las ciudades de origen/salida también ayuda. (¿Tal vez volar fuera de Alemania o Bélgica en su lugar?)
  • También se pueden ahorrar reservando a través del canal correcto (sitio web de la aerolínea, sitios de búsqueda de vuelos, agentes de viajes tradicionales) y, a menudo, medios de pago (débito bancario, tarjetas de débito, etc.). Para vuelos dentro de Europa, el sitio web de la aerolínea operadora suele ser mi primera suposición. A veces, los motores de búsqueda de vuelos ofrecen códigos de descuento.

Si todo esto es demasiado complejo para usted, incluso después de algunas investigaciones e intentos, busque un buen agente de viajes.

Este anidamiento de vuelos es una muy buena recomendación. Incluir un fin de semana puede reducir el precio considerablemente
Acerca del tiempo: una investigación mostró que 3 meses antes era en promedio el momento más barato para comprar vuelos.
"Intercalado" sería un mejor término que "nido". "Nido" significaría que tiene la salida del Viaje A, luego la salida del Viaje B, luego el regreso del Viaje B, luego el regreso del Viaje A. Presumiblemente quiere decir Salida A, Salida B, Regreso A, Regreso B.
@Acumulación Salida A y Regreso B debe ser el mismo viaje (X a Y) igual que Salida B y Regreso A (Y a X) por lo que solo funcionaría como un nido Salida A, Salida B, Regreso B, Regreso A. Si agrega un tercer viaje de ida y vuelta, luego puede intercalar como Salida A, Salida B, Salida C, Regreso A, Regreso B, Regreso C.
@Fettie Depende de lo que el autor quiera decir con "práctico". :) Si bien hay muchos pases de viajero y descuentos por volumen, es discutible si generan un ahorro significativo para un consumidor que hace solo ~ 24 sectores al año, particularmente si no necesita flexibilidad.
En lugar de anidar, simplemente puede invertir los tramos. Es decir, primero vuele a España solo de ida, luego use vuelos de ida y vuelta con un intervalo de un mes desde España a Amsterdam.

El mejor método que he encontrado para reservar vuelos baratos cuando las fechas son flexibles es utilizar la función de gráfico de precios de Google Vuelos :

ingrese la descripción de la imagen aquí

Le permite encontrar las fechas absolutamente más baratas para reservar los vuelos, con un rango muy amplio visible a la vez. También es compatible con las aerolíneas de bajo coste de Europa, para que no te pierdas las ofertas más baratas.

Momondo tiene un gráfico como ese, pero siempre es un costo estimado . Seleccione el día y haga clic en "buscar este día" y verá que el costo es realmente diferente. ¿Google grafica un costo real?
@WGroleau para las rutas que he buscado; sí, el precio es correcto. Sin embargo, no incluye automáticamente los costos de equipaje.
@JonathanReez Me inclino a creer que el OP viajará mayormente ligero.

Estoy más familiarizado con América del Norte, pero mi método también debería funcionar en Europa.

Haga una búsqueda diaria, espere un buen precio y luego súbase a él

Cada mañana, cuando enciendes tu computadora para comenzar tu jornada laboral, lo primero que debes hacer es realizar una búsqueda de vuelo por cada vuelo que planeas tomar en los próximos 8 meses. Guardo las búsquedas para poder realizarlas con un solo clic. Con el tiempo, obtendrá una buena idea de lo que es una buena oferta, y cuando los vuelos sean baratos, compre de inmediato.

En teoría, cualquier herramienta de búsqueda de vuelos en línea funcionará para esto. En los EE. UU., la herramienta más versátil, en mi opinión, es Flight Matrix, que está a cargo de Google y proporciona los datos de back-end para todas las demás herramientas de búsqueda de vuelos, como Travelocity o Kayak.

El beneficio de la matriz de vuelo es que puede hacer una búsqueda de "calendario de tarifas más bajas" y establecer la cantidad de días para quedarse como desee, tal vez 1-3 dependiendo de si debe regresar el mismo día o si debe quedarse. noche. Puede decirle qué día es el más barato.

Así que configure de 6 a 8 búsquedas, hágalas todos los días y, cuando comience una oferta, compre de inmediato.

Hay una advertencia: algunas aerolíneas (Southwest Airlines, por ejemplo) no están en este sistema y deben buscarse por separado.

Tampoco están incluidas las aerolíneas europeas de bajo coste (al menos Ryanair no lo está, no estoy seguro del resto). Eso pierde muchas buenas ofertas. Además, la estrategia de búsqueda diaria es interesante, +1.
Matrix no es lo que consultan otros buscadores. Matrix accede a los datos de OAG y/o de las aerolíneas al igual que los demás. Es por eso que otros suelen mostrar precios más bajos que Matrix. Kiwi es incluso más flexible que Matrix.
Visite google.com/flights para ver sus impresionantes gráficos de tendencias. También hay una función de alertas y notificaciones.
Probablemente hay formas de automatizar esto.
@Acccumulation Eso es cierto, pero de todos modos pierdo entre 15 y 20 minutos haciendo cosas aleatorias de Internet todas las mañanas. En mi opinión, mirar los costos de los vuelos es una forma más placentera de perder el tiempo que leer las noticias.

La mayoría de las aerolíneas tienen un programa de fidelización (también conocido como "programa de viajero frecuente") donde gana puntos de los vuelos que toma y esos puntos pueden eventualmente usarse para reservar vuelos de bonificación gratuitos. Efectivamente, puede terminar con "cada décimo vuelo es gratis" por un valor de 10, aunque predecir exactamente cuántos vuelos necesita tomar para calificar para un viaje de bonificación similar puede requerir mucha investigación previa.

La desventaja (y la razón por la cual las aerolíneas hacen esto) es que debe realizar todos sus viajes con la misma aerolínea (o al menos con la misma alianza), por lo que será menos capaz de aprovechar las mejores ofertas de otras aerolíneas, para que no termine con puntos en diferentes programas de fidelización que no puede combinar en un vuelo.

Aparte de esto, no hay mucho que puedas hacer, aparte de reservar tus viajes con suficiente antelación antes de que se agoten los asientos baratos.

Solía ​​ser que podía ahorrar mucho dinero comprando una serie de viajes de ida y vuelta España-Países Bajos-España "consecutivos" con una estadía de un mes cada uno, en lugar de una serie de viajes cortos Países Bajos-España-Países Bajos. Sin embargo, las estrategias de precios que recompensan las estadías más largas de esta manera se han vuelto menos comunes. Todavía vale la pena investigar.

Recuerde también que los vuelos con conexión pueden ser significativamente más baratos que los vuelos directos, así que no limite su búsqueda a las aerolíneas que vuelan directamente entre sus destinos, a menos, por supuesto, que el ahorro de tiempo de un vuelo directo sea lo suficientemente importante para usted como para estás dispuesto a pagar una prima por ello.

¿Por qué el voto negativo? +1 de mi parte.
Es poco probable que los programas de viajero frecuente lo cubran. Una vez al mes no es frecuente según los estándares de las aerolíneas. Volé 2 o 3 veces al mes durante todo el año pasado y apenas llegué a la categoría de viajero frecuente.
@Tom: Es posible que las cosas hayan cambiado desde que volé con la frecuencia suficiente para preocuparme por tales membresías, pero en ese entonces no era necesario estar en una "categoría" particular para comenzar a acumular puntos o canjearlos por vuelos de bonificación.
No, siempre obtienes millas, pero a su ritmo de vuelo, tendrá suerte de obtener un vuelo gratis antes de que expiren las millas. Debe estar en al menos la primera categoría de viajero frecuente para no tener vencimiento y, por lo general, duplicar millas o algo así, momento en el que comienza a ser interesante.

Si su ubicación y/o su fecha son flexibles, hay muchas herramientas que se han mencionado en las publicaciones aquí.

Rome@Rio no le brinda todas las opciones, y sus precios son conjeturas más descabelladas. Kiwi a menudo NO le dirá un precio tan bajo como otras herramientas, pero al menos sus cotizaciones son cercanas. Kiwi y Matrix te permitirán buscar un mes completo en lugar de los siete días de Kayak o los cinco de Matrix.

Skyscanner hace una conjetura descabellada, luego le muestra un calendario con diferentes conjeturas, y solo cuando elige una fecha, le da un precio real (pero no necesariamente el más barato).

Vale la pena revisar Adioso, Momondo y Hipmunk, pero a menudo no dan lo más bajo. Una y otra y otra vez. Cuando estabas publicando esto, ¿miraste las sugerencias y preguntas similares? De lo contrario, comience (pero no publique) una pregunta sobre vuelos baratos/de bajo costo y copie los enlaces en todas las preguntas relacionadas.

¿Tienes que volar? Probablemente sea más barato que el tren o el autobús, pero me pregunto si un pase de tren funcionaría para algo como esto.

Los pases de tren en su mayoría no tienen un precio mejor que los boletos reservados con anticipación en los trenes y los Países Bajos a España tomarán 12 horas por día y 20 horas por la noche.
@Willeke por curiosidad, lo más rápido que encontré de Amsterdam a Madrid fue aproximadamente 15h durante el día y peor por la noche. ¿Utilizó otro par de ciudades o DB de alguna manera no me brinda las conexiones más rápidas?
Miré Amsterdam a Barcelona
Hoy en día, el tren puede ser más caro que un vuelo de bajo coste.

Hace algunos años, tenía que volar cada seis semanas, con Air France. Mi agencia de viajes descubrió que AF tenía descuentos especiales para vuelos reservados con 42 días o más de anticipación. Que, convenientemente, era mi marco de tiempo.

No estoy seguro de si todavía tienen eso (desde que adquirieron KLM, ambas aerolíneas tienen los mismos descuentos, en general, y las políticas comerciales se han basado principalmente en AF en lugar de KLM), y si 42 días funcionarían para usted, pero podría valer la pena investigar.

Además, si bien AF es una aerolínea con un servicio bastante malo en general, su programa de millas es bastante generoso y los umbrales de nivel de membresía son más bajos para los miembros fuera de Francia, lo que hace que la acumulación de millas sea más rápida (ya que las millas de bonificación aumentan con las millas de membresía). Así que acumular millas con AF/KLM podría ser una opción.

¿Air France "adquirió" KLM, o simplemente se unió a la alianza "Sky Team" con ellos y Delta?
@WGroleau No sé si una empresa adquirió a la otra, pero definitivamente se fusionaron en una sola empresa, manteniendo las distintas marcas. Consulte Wikipedia para obtener más información.
Adquirieron una participación mayoritaria y básicamente fusionaron ambas aerolíneas en una sola. También optimizaron rutas superpuestas. Por cierto, SkyTeam fue fundado por Aeroméxico, AF, Delta y Korean Air. KLM no estaba involucrado en ese entonces.
@WGroleau Air France SA y Koninklijke Luchtvaart Maatschappij NV son subsidiarias de propiedad total del grupo Air France-KLM SA. Los accionistas de Air France SA (incluido el estado francés) recibieron el 81% de las acciones de la empresa conjunta.
Comentando la respuesta, creo que es la primera vez que escucho a alguien describir a Flying Blue como "bastante generoso" desde la devaluación del Día de los Inocentes de 2009. Coleccioné con ellos durante años y siempre sostuve la opinión opuesta.
@Calchas Solía ​​​​ser un miembro activo de FB entre fines de 1990 y fines de la década de 2000. Ahora estoy acumulando millas principalmente en Cathay Pacific y Thai Airways, por lo que tengo un par de puntos de comparación. Puedo asegurarle que Flying Blue, especialmente una vez que alcanza Gold (y, mejor aún, Platinum, que fui hace algunos años), realmente puede acumular millas rápidamente, en comparación con CX o TG. Y el año pasado no pude renovar mi estado Gold con CX, a pesar de volar varias veces al mes, debido a la "actualización" de su sistema, que cambió la calificación de nivel de millas/sectores a puntos, poniendo énfasis en los dólares pagados.

Varias aerolíneas ofrecen pases de viajero para viajeros regulares. Estos son esencialmente bloques de diez o veinte boletos sin fecha, comprados a un precio fijo por adelantado. Posteriormente, cuando desee viajar, podrá utilizar uno de sus billetes en cualquier vuelo. Todavía tienes que hacer una reserva con varios días de antelación. A menudo se reserva en la clase de reserva superior, por lo que puede reservar cualquier vuelo que tenga asientos vacíos.

Pueden o no representar un descuento sobre la compra de sus vuelos de uno en uno. Si eres flexible con las fechas de viaje y la línea aérea, probablemente no sea así. Si exiges flexibilidad en tus billetes, pueden suponer un ahorro considerable.

Entiendo que OptionTown vende paquetes de vuelos de KLM. He escuchado críticas muy positivas sobre OptionTown de los viajeros de BA, pero no he oído nada sobre sus boletos de KLM. Es posible que otras agencias de viajes también puedan vender estos boletos.

¿Qué investigación has hecho todavía? Ingresé una fecha aleatoria en enero y obtuve boletos de ida y vuelta sin escalas entre AMS y Madrid por tan solo $ 111 en Air Europa. Iberia ofrece a $125. En junio Iberia costaba $114 y Air Europa $150.

¿Cuál es su precio objetivo? No creo que puedas conseguir esto más barato que eso. Si reserva con suficiente tiempo de anticipación, debería poder encontrar fácilmente tarifas en este rango de precios, ya que es atendido por múltiples aerolíneas de bajo costo.

Además, "Países Bajos" y "España" son bastante inespecíficos. También debe tener en cuenta el costo del transporte al aeropuerto y, si corresponde, el alojamiento. Entonces, hay más para optimizar que solo la tarifa aérea.

EDITAR Ryan Air vuela a Eindoven/Barcelona por tan solo $ 52 de ida y vuelta, pero eso requiere una búsqueda y planificación avanzadas. En este punto, sus otros costos de viaje pueden ser el factor de sobrescritura

No olvide consultar las aerolíneas de "precio bajo" y "precio completo", ya que los precios a menudo no son tan diferentes, pero la disponibilidad puede ser bastante diferente, según la temporada y la ubicación real.

KLM ahora ofrece lo que ellos llaman "paquetes de vuelos", que le permiten precomprar una cantidad de boletos sin fecha para el mismo pasajero y par de ciudades dentro de Europa y establecer las fechas según sea necesario cuando sea necesario (con algunas restricciones, sin duda).

https://flightbundle.klm.com/en?WT.ac=HPN_trigger_flightbundle

He oído hablar de algunas aerolíneas estadounidenses que tienen acuerdos similares en el pasado, no de ninguna en Europa (aunque pueden existir).