¿Pueden los vuelos privados entre EE. UU. y Canadá evitar el uso de un puerto de entrada?

Estoy considerando volver a volar en privado después de una ausencia de 15 años. Soy titular de un pasaporte estadounidense/canadiense dual. Me gustaría volar regularmente entre casas en Nantucket, MA y la zona rural de Nueva Escocia. ¿Existe algún tipo de permiso que proporcione una exención de desembarque en un puerto de entrada cada vez?

Respuestas (2)

CANPASS brinda una entrada simplificada a Canadá, lo que le permite aterrizar en un puerto de entrada y simplemente informar por teléfono. Para ingresar a los EE. UU., necesita una cuenta eAPIS . Creo que con eAPIS aún necesita reunirse en persona con una persona de aduanas. Un amigo en Montreal usó eAPIS para viajar a Vermont con regularidad. Dijo que fue muy complicado configurarlo y pasar por el proceso la primera vez, pero después de eso no fue tan malo. En el camino de regreso, solo tenía que aterrizar en un punto de entrada conveniente y llamar.

No se trata de evitar los requisitos de POE, pero por lo demás es bastante conveniente.

Desafortunadamente, no . Simplemente hay demasiadas personas que abusarían de ese permiso para cometer delitos como para que cualquiera de los dos países acepte el riesgo.

Necesitará una parada en un puerto de entrada o en un aeropuerto con tarifa de usuario (EE. UU.) en cada dirección para pasar la aduana y la inmigración, pero al menos debería ser rápido ya que es ciudadano de ambos países, y parece que hay varios a lo largo de su probable ruta de viaje para elegir. Luego puedes continuar como un vuelo doméstico a donde quieras, incluyendo una franja privada.

Uno pensaría que Nantucket (ACK/KACK) sería lo suficientemente grande y ocupado como para ser al menos un aeropuerto con tarifa de usuario de aduanas de EE. UU., lo que resolvería la mitad de su problema, pero aparentemente no es así.

Gracias, Esteban. Esperaba que hubiera una autorización general de tipo calificador de la que no estuviera al tanto, pero, por desgracia, entiendo el razonamiento.
@DeanG: no olvide que es posible que también necesite una calcomanía DTOPS para el avión. Aún tendrá que aterrizar en un AOE.