El Apocalipsis llegó el martes y nadie estaba listo. Para nosotros, gente amable de la ciudad, la supervivencia era principalmente una cuestión de suerte. Si te uniste al grupo adecuado de personas con las habilidades adecuadas y el equipo adecuado, tenías la oportunidad de lograrlo. Ciertamente no ayudó que el martes en cuestión fuera justo antes del invierno.
Después de cuatro meses sombríos de violencia y hambre, la primavera nos encontró con otras 30 familias en un valle bien protegido en Virginia Piedmont. Para el otoño, las cosas estaban mejorando. La razón por la que luchamos tanto por el valle es que está lleno de manzanos. Las papas y las calabazas también son sorprendentemente fáciles de cultivar. Lo mejor de todo es que algunos cerdos debieron escaparse de una granja cercana porque se multiplicaron como nadie en las colinas del sur. Para el otoño, todos estaban tratando de encontrar su camino hacia el huerto en busca de frutas inesperadas y prácticamente nos tropezábamos con tocino cada vez que salíamos a caminar.
Como las cosas van mejor, es hora de pensar en el futuro. Tenemos una colección decente de vehículos en el valle, y los carroñeros de los antiguos centros de población cerca de la costa están felices de cambiar un suministro casi interminable de piezas (¡y neumáticos!) por tocino y sidra. Había cuatro gasolineras en el valle antes de ese martes, así que tenemos casi 100,000 galones de gasolina disponibles. Eso puede recorrer un largo camino a 25 millas por galón; y hemos encontrado muchas otras gasolineras abandonadas en las montañas con gasolina aún en el suelo que podemos asaltar para usar en el futuro.
La camioneta que más usamos para exploración y comercio de larga distancia es una Toyota Tacoma 2007 con palanca de cambios y cuatro cilindros en línea . Ya tenemos una reserva bastante grande de piezas y un manual de mantenimiento. Suponemos que tenemos al menos 10 años de gasolina a mano, más potencialmente escondida, y podemos cortar eso con alcohol para que dure mucho más.
Lo que realmente nos preocupa son los fluidos consumibles. El camión los necesitará, y si se agotan en una década más o menos, es posible que los carroñeros no puedan cambiarnos más. ¿Qué fluidos se van a dar primero? ¿Sin cuáles podemos correr? ¿A cuáles seremos capaces de sustituir?
Suponga 20,000 millas por año de conducción en condiciones adversas; principalmente en carreteras (obviamente sin mantenimiento), pero algunas en todoterreno. Las condiciones de temperatura son veranos en los 90 (F) y húmedos, e inviernos hasta 20 F y ocasionalmente más bajos.
A diferencia de las preguntas aquí y aquí , esta pregunta trata específicamente sobre fluidos y lubricantes, que no se abordan en ninguna de esas preguntas ni en sus respuestas.
Cuando observa esta lista de fluidos, básicamente se dividen en una de dos categorías;
El lubricante a base de aceite puede ser más fácil de lo que piensa porque tiene todos los cerdos alrededor. Eso significa que el aceite de motor, la grasa e incluso el líquido de transmisión manual probablemente estén bien si sabe lo que está haciendo y no le importa el hecho de que reducirá un poco la vida útil de su automóvil (pero, ¿eh? ¿Qué otra cosa va a hacer?).
En cuanto a la dirección asistida, el refrigerante del motor, los líquidos del limpiaparabrisas y el líquido de frenos, todos son algún tipo de glicol de etileno (o propileno), ya sea para el sistema hidráulico o para la regulación de la temperatura.
Resulta que estos son productos químicos REALMENTE tóxicos y una búsqueda rápida me dice que no quiero una búsqueda más detallada sobre cómo hacer estos productos químicos en los metadatos de mi ISP contra mi nombre.
PERO, si tiene un químico dentro de su grupo familiar, es posible , aunque poco probable, que su combinación de aceite de motor de grasa de cerdo y cultivos frutales pueda suministrar una pequeña cantidad de estos fluidos para sus necesidades.
Admito que la química no es realmente lo mío y tal vez hay otros en el sitio que tienen una respuesta más detallada a esto, pero al menos aquí es donde comenzaría. No estoy seguro, pero creo que si tiene suficientes cerdos y renuncia al tocino rayado solo como atajo, al menos puede generar ALGO de aceite de motor y los fluidos hidráulicos / de temperatura (al menos en mi experiencia) generalmente duran por un tiempo en cualquier caso; al menos el tiempo suficiente para averiguar si puede o no sintetizar los fluidos que necesita a partir de lo que tiene.
No nos dices la naturaleza del apocalipsis, así que supongamos que la mayoría de los edificios y la infraestructura están en su lugar.
El aceite dura casi para siempre. El aceite convencional se separa con el tiempo, pero agítelo bien y estará de vuelta en el negocio. También coagula con bastante tiempo... pero eso es mucho tiempo. La cantidad de Walmarts, ferreterías, tiendas de automóviles, etc. que existen son tantas que es posible que tenga suministros para toda la vida. Honestamente, tendrás petróleo mucho después de tener gasolina, que se descompone con el tiempo.
Lo mismo ocurre con el líquido de frenos y dirección asistida.
Los radiadores realmente solo necesitan agua a menos que viaje en climas muy fríos. Obviamente, el líquido del radiador ayuda en climas muy cálidos, pero puede transportar más agua. Pero, en el frío, el agua se congela, lo que puede bloquear el motor hasta la primavera. Según recuerdo, algunas compañías de camiones en el extremo norte hacen funcionar sus motores durante semanas o meses porque reiniciarlos es un dolor de cabeza de grado A.
Y todo esto supone que no hace uso de las refinerías, que existen en varios lugares de los EE. UU.
En muchos lugares de EE. UU., los sobrevivientes pueden tener más problemas para encontrar agua que petróleo simplemente porque se necesita mucha más. Un individuo puede necesitar un galón de agua potable al día y más para la limpieza... pero un automóvil en buenas condiciones puede necesitar sólo dos cuartos de galón de aceite al año.
El verdadero problema es si sus sobrevivientes en todo el país se dieron cuenta o no de que pueden quemar aceite de motor como combustible para calefacción. Si lo hicieran, es posible que te encuentres atrapado en climas más cálidos.
La rapidez con que el petróleo sobreviva a la necesidad de calor depende de la cantidad de sobrevivientes, dónde se encuentran y si hay algo más conveniente alrededor... como leña o esos grandes tanques de propano que hacen sonar la bocina en los centros de distribución regionales. Pero, la gente tiende a pensar en la línea de la solución más simple para el éxito, por lo que pueden desmontar la casa desocupada de su vecino antes de cargar tanques de propano desde millas de distancia.
Y, sin embargo, si lo piensas bien, si una parte suficiente de la población muriera lo suficientemente rápido, habría una enorme cantidad de una variedad de combustibles durante mucho tiempo. Un estilo de apocalipsis de "Mad Max" requiere la destrucción de edificios e infraestructura, que no describió en su pregunta. Si actualiza su pregunta, es posible que mi respuesta deba cambiar.
EDITAR: Respuesta anticipada: Todos los fluidos que necesita su vehículo, excepto la gasolina, están disponibles en cantidades tan enormes en todo EE. como aceite de calefacción). Bajo las condiciones que ha establecido, durarán mucho más allá del acceso de su vehículo a la gasolina.
Si desea un análisis matemático, deberá proporcionar las tasas de consumo de todos estos fluidos. Por supuesto, a menos que su Tacoma sea un batidor, las tasas de consumo de todos estos fluidos serán tan bajas que puede acumular todo lo que necesita para toda la vida en un día, a menos que haya algo más que requiera el recurso, que no ha especificado.
Puede hacer funcionar un motor con aceite animal o vegetal en lugar de aceite de automóvil, no hay problema.
Puede salir adelante incluso sin dirección asistida, líquidos de limpiaparabrisas (¿realmente necesita ese post apocalipsis?) Y líquido de frenos si usa autos realmente viejos o actualiza autos existentes con piezas de autos viejos. La mayoría de los autos posteriores al apocalipsis tendrían volantes y frenos no asistidos, probablemente solo usarían agua como refrigerante del motor y se sobrecalentarían fácilmente.
Pero no puedes hacer funcionar un coche sin gasolina.
La gasolina es muy volátil, se evapora a temperatura ambiente.
La gasolina almacenada en los tanques de las estaciones de combustible se estropeará en unos pocos meses, posiblemente más rápido sin la supervisión y el mantenimiento adecuados.
Puede agregar estabilizador de combustible para prolongar la vida útil de la gasolina entre 12 y 15 meses.
Dentro de unos años, toda la gasolina anterior al apocalipsis será inutilizable.
http://edition.cnn.com/2008/LIVING/wayoflife/04/09/aa.bad.gas/
Sin embargo, podría intentar hacer funcionar un motor diésel simple muy antiguo con alcohol.
Así que realmente el factor limitante serían las propias partes metálicas. Eventualmente, todas las partes anteriores al Apocalipsis serán tan viejas que serán inutilizables. Necesitarías un herrero bastante malo para poder fabricar piezas de repuesto y mucho menos un motor.
La razón por la que esto no se mencionó en las preguntas anteriores sobre vehículos posteriores al apocalipsis es que la grasa y los aceites lubricantes son un concepto muy antiguo y relativamente fáciles de reproducir a perpetuidad.
Entre las grasas animales, como la manteca de cerdo o el aceite de ballena, y las grasas vegetales, el aceite de cacahuete, el aceite de oliva u otros, debería poder encontrar una selección de pesos de aceite y grasa que hagan cómodamente los trabajos que necesita.
Si bien es posible que no sea el 10W-40 que está buscando, será lo suficientemente cercano y bueno para hacer el trabajo y mantenerlo en el camino por unos cuantos años más.
Las ballenas tienen una selección de diferentes pesos de aceite, dependiendo de lo que consigas pescar. Si no se encuentra en una posición costera donde pueda ir a la caza de ballenas, la grasa de cerdo funcionará bien para una grasa espesa, y el aceite de maní o de oliva se puede usar para aceites más livianos.
La razón por la que siempre recomiendo encontrar un vehículo diesel viejo en este punto es que cualquier aceite de aproximadamente el peso correcto también se puede quemar como sustituto del combustible diesel y los vehículos viejos más toscos son mucho menos sensibles a la calidad del combustible. A menudo tenían precalentadores de combustible, lo que permite un mayor margen de error en el combustible.
Lo que podría querer es un gasificador de madera (un dispositivo bastante simple que convierte la biomasa seca en vapores y gases adecuados para usar en un automóvil, se usaron en la Segunda Guerra Mundial durante la escasez de petróleo y todavía se pueden construir perfectamente en la actualidad). una velocidad máxima más baja, pero eso no va a ser un problema terrible. De esta manera, no necesita aceite de motor, solo literalmente cualquier materia vegetal (la enorme cantidad de papel en nuestro vertedero también funcionará). Si no hay NINGUNA materia vegetal, tiene problemas más grandes que hacer funcionar su automóvil. Dichos dispositivos podrían eliminar el uso de combustible o simplemente complementarlo.
Los mismos dispositivos también se pueden usar cuando no encienden sus automóviles para producir muchos productos químicos útiles, como trementina, alquitrán, etileno, ácido sulfúrico, gas para cocinar e incluso biocombustible para el resto de sus automóviles https://en.wikipedia.org /wiki/Pyrolysis , que sería inmensamente útil (especialmente si tiene un químico o ingeniero químico con usted (incluso un aficionado con acceso a libros rescatados sobre el tema)).
Otras respuestas ya han hecho un buen trabajo al explicar cómo proporcionar otros lubricantes, fluidos hidráulicos y anticongelantes; sin embargo, diré esto en caso de que sus aceites animales variados fallen o simplemente no quiera molestarse en procesar la manteca de cerdo (recuerde cada persona que trabaja en la fábrica de aceite es alguien que no está en las granjas de calabaza.):
Si el fluido hidráulico resulta problemático, el sistema de frenos incorporado de su automóvil no es un requisito, podría destriparse y podría configurarse un freno sin fluido más simple en su lugar, no responderá tan bien como un freno adecuado y tal vez un poco más incómodo de usar, pero dado que no conducirá a través del tráfico, eso no debería ser un problema. (Esto podría variar desde un dispositivo tan simple como "Oi doug, deja caer la tabla de madera con todos los pesos atados a la parte trasera del automóvil" hasta un sistema casi pasable como un freno moderno.
Hacer funcionar sus automóviles significativamente por debajo de su rendimiento máximo aumentará su vida útil y la eficiencia del combustible. No realizará ningún viaje transcontinental (probablemente), por lo que conducir a todas partes a 35 o 40 mph reducirá significativamente la cantidad de problemas que surgirán del calor del motor, el desgaste, etc. (dada la calidad de carreteras durante varios años sin mantenimiento, probablemente querrá ir despacio de todos modos).
Simplemente puede conducir sin líquido de dirección asistida que, dado que no tendrá mucho tráfico de qué preocuparse, no será demasiado peligroso. Especialmente si sigues mi consejo y vas despacio.
No hay necesidad de anticongelante si simplemente mantiene su automóvil caliente. Sí, el anticongelante es fácil de producir, pero también lo es el fuego y simplemente mantener su automóvil en el garaje o cobertizo junto a un pequeño incendio (el fuego está dentro del garaje, que tiene un agujero en el techo) podría mantenerlo constantemente por encima del punto de congelación y solo necesitaría hacerlo en épocas de invierno. Esta "habitación caliente" podría ampliarse para incluir espacio para humanos (siempre que no les importe dormir al lado de los automóviles o dentro de ellos). Por supuesto, no hay peligro de que el coche se congele cuando está en funcionamiento normal.
Definitivamente puede prescindir del líquido limpiaparabrisas, el agua jabonosa y el balde deberían ser más que suficientes.
De hecho, si está dispuesto a aceptar pérdidas significativas de rendimiento (que debería estarlo, dado que es el fin del mundo y todo eso), puede hacer funcionar sus autos fácilmente indefinidamente (al menos hasta que todos mueran de disentería o tengan tantos disidentes que no tengan problemas para construir autos completos propios).
Tu camión, está jodido, pero no te preocupes, puedes hacerlo mejor.
Entonces, como otros han señalado, al menos en los EE. UU., no tendrá dificultades para encontrar petróleo. No necesita dirección asistida y cualquier líquido funcionará para frenos de potencia, lo mismo para la transmisión. Algunos son MUCHO mejores que otros, pero, por ejemplo, el agua funcionará (también eliminará las piezas mucho más rápido), pero incluso una simple estación de servicio tendrá suficientes aceites para seguir adelante.
El anticongelante es una broma si no estás en un clima invernal. En el verano o en áreas cálidas y secas, use agua y solo lleve uno o dos galones adicionales. Demonios, incluso puedes orinar en el radiador (después de que se enfríe). De nuevo acorta la vida, pero a quién le importa.
El líquido limpiaparabrisas es solo agua.
Ahora su principal problema serán las piezas y el combustible. Dices que asaltaste una zona de automóviles o dos, por lo que estás bien con las piezas, por lo que ignoraremos esa. El combustible va a ser un problema. Si mantiene el gas en movimiento, durará alrededor de 5 años. Si lo dejas reposar, obtienes quizás 5 meses. Puede agregarle algunas cosas para ayudar, pero en el punto de 1 año, el combustible no tendrá sentido a menos que realmente lo mantenga.
Además de que su camión se oxidará, se desmoronará y otros problemas no mucho después de eso. ¿Qué estás haciendo para hacer cuando su computadora falla?
Lo mejor que puedes hacer es usar ese camión para ir a un depósito de chatarra o a un lote de autos usados y obtener un camión o un auto de <1970. Uno con corroborador, dirección de piñón y cremallera y sin frenos antibloqueo. Serán muy fáciles de mantener. Además, utilizan piezas tan "estándar" que puede hacer que las cosas de casi cualquier cosa funcionen. Casi no hay electricidad, por lo que ni siquiera se necesitan baterías. Obtenga un manual y puede presionar para iniciarlo.
any liquid will work for power breaks
si pone agua en las líneas de los frenos, pronto comprenderá por qué no puede usar agua en las líneas de los frenos. Los sellos se deterioran y terminas sin frenos.
Y en
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