A menudo veo pequeños aviones volando a baja altura alrededor de las playas y similares con anuncios publicitarios detrás de ellos en una especie de estructura de cuerda. Tengo algunas preguntas sobre ellos:
La respuesta corta es que necesita obtener una exención de la FAA (permiso especial), según lo exige 14 CFR 91.311 :
§91.311 Remolque: Excepto bajo §91.309.
Ningún piloto de una aeronave civil puede remolcar nada con esa aeronave (a menos que esté bajo §91.309) excepto de acuerdo con los términos de un certificado de exención emitido por el Administrador.
( 91.309 se trata de remolcar planeadores, por lo que el remolque de pancartas se incluye en 91.311).
Necesita al menos un certificado de piloto privado para remolcar pancartas (los pilotos deportivos y recreativos no pueden hacerlo), pero dado que la mayoría del remolque de pancartas es un trabajo remunerado, en la práctica, el piloto generalmente tendrá un certificado comercial (esto es de las instrucciones de exención ):
Cuando las operaciones de remolque de pancartas se realicen por compensación o alquiler, el piloto debe tener al menos un certificado de piloto comercial limitado (sin habilitación de instrumentos) y al menos un certificado médico de segunda clase válido. Una habilitación de instrumentos no es un requisito para esta operación.
La FAA tiene una guía completa sobre el remolque de pancartas y el proceso de emisión de exenciones tiene más detalles administrativos. No parece haber muchos requisitos de espacio aéreo específicos aparte de los obvios, por ejemplo, no remolcar en una zona TFR. Pero la FAA puede imponer más o menos cualquier condición que desee como parte de una exención, e incluirá los tiempos y áreas aprobados para la operación.
(Aparte, se cree ampliamente en la comunidad de pilotos que el estadio permanente y las TFR de Disney realmente están allí para evitar que se muevan las pancartas, no para aumentar la seguridad).