¿Cómo se llama el par de enchufes?
¿Cuál es la norma ISO/cualquiera que sea la norma involucrada?
¿Cómo se ven de cerca?
¿ Es bastante estándar hoy en día en todo el mundo?
¿El enchufe es idéntico para los aviones más grandes que para los pasajeros, por ejemplo?
¿Las especificaciones de potencia son idénticas para los aviones más grandes que para los pasajeros, por ejemplo?
¿Se usa el par de enchufes en casos que no sean de aviación (por ejemplo, industriales)?
¿Alguna embarcación tiene más de un tipo de desagüe (es decir, para permitir diferentes estándares de aeropuertos?)
¿Y los aviones militares?
¿Alguna embarcación personal pequeña (me refiero a embarcaciones de 2 a 4 plazas) usa el mismo par de enchufes, o en algunos casos solo usan un enchufe de tipo doméstico (más bien como una casa rodante), o generalmente las embarcaciones pequeñas nunca tienen esto?
(¡Encontré una foto pero no un primer plano del tapón/agujero!)
¿Cómo se llama el par de enchufes?
No creo que haya un nombre "oficial" para él, pero generalmente se lo conoce como "conexión de alimentación a tierra" o algo similar. Además, normalmente solo hay una conexión; solo los aviones comerciales más grandes necesitan dos conexiones simplemente porque una conexión no puede suministrar suficiente energía.
¿Cuál es la norma ISO/cualquiera que sea la norma involucrada?
Norma ISO 6858
¿Cómo se ven de cerca?
No pude encontrar una imagen sin derechos de autor, pero aquí hay un catálogo en PDF de un proveedor de piezas de aviones que tiene algunas imágenes. (Tenga en cuenta que este catálogo también tiene un montón de enchufes más raros además de los comunes).
¿Es bastante estándar hoy en día en todo el mundo?
La naturaleza internacional de la aviación favorece una mejor estandarización que la mayoría de los otros campos. No es perfecto, pero es mucho más probable que encuentre un enchufe compatible para su avión en un país extranjero que para, digamos, su máquina de afeitar eléctrica.
¿El enchufe es idéntico para los aviones más grandes que para los pasajeros, por ejemplo?
¿Las especificaciones de potencia son idénticas para los aviones más grandes que para los pasajeros, por ejemplo?
El enchufe se basa en el tipo de energía que necesita el avión, en lugar del tamaño. Por lo tanto, todos los aviones que toman 120V 400Hz (por lo general, vea más arriba sobre la estandarización) tendrán el mismo enchufe.
¿Se usa el par de enchufes en casos que no sean de aviación (por ejemplo, industriales)?
No, no que yo sepa.
¿Alguna embarcación tiene más de un tipo de desagüe (es decir, para permitir diferentes estándares de aeropuertos?)
Es un mundo bastante grande, así que estoy seguro de que algún avión, en algún lugar, tiene varios enchufes.
¿Y los aviones militares?
Eso no lo sé. Alguien más tendrá que responder a eso.
¿Alguna embarcación personal pequeña (me refiero a embarcaciones de 2 a 4 plazas) usa el mismo par de enchufes, o en algunos casos solo usan un enchufe de tipo doméstico (más bien como una casa rodante), o generalmente las embarcaciones pequeñas nunca tienen esto?
En general, la mayoría de los aviones pequeños usan alimentación de 28 V CC, cuyo conector se puede encontrar en el catálogo al que me vinculé.
¿Hay un interruptor (por ejemplo, quizás cerca de la torre en la primera foto?), o un interruptor cerca del enchufe, o simplemente se conecta en caliente?
Generalmente, el interruptor está en la cabina en lugar de al lado del enchufe, y es trabajo del piloto asegurarse de que no haya una conexión/desconexión en caliente.
Ron Beyer
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