¿Cómo puede un piloto extranjero obtener un seguro de alquiler en los EE. UU.?

Estoy a punto de ir a los Estados Unidos y volar un poco. Resolví la conversión de mi licencia de la FAA, pero me preguntaba cómo obtener un seguro de alquiler de aviones. Parece que algunas escuelas/clubes exigen esto y no está incluido en el contrato de alquiler.

Busqué un poco en Google, pero parece que todas las políticas son para residentes de EE. UU. y contratos anuales. Estoy más interesado en un mes más o menos.

¿Alguien más que haya tenido este problema? Alguna sugerencia ?

¿Está buscando alquilar un avión de una escuela y volar con eso por un mes? Si es así, dígame que actualmente me estoy quedando en una escuela de vuelo para que pueda brindarle información.
Hola Maverick283. Gracias. Planeo alquilar un avión (172-ish) solo por unos días (de regreso al aeropuerto de casa todas las noches) tiempo total probablemente alrededor de 5h. Nada especial realmente.
¿Ya tienes un seguro de alquiler en tu propio país? Si es así, ¿puede agregar cobertura de EE. UU. a su póliza actual? Si va a usar el mismo FBO/escuela durante un mes, también puede pedirles que se comuniquen con su compañía de seguros.

Respuestas (1)

La mayoría de las escuelas de vuelo en los EE. UU. tienen una política sencilla para alquilar sus aviones:

Vas allí, haces un vuelo de verificación en un avión con uno de sus instructores, y puedes seguir adelante y volar todo lo que quieras.

Luego, los aviones están asegurados por la escuela de vuelo y usted paga el seguro pagando una tarifa por hora a la escuela de vuelo. El vuelo de pago es necesario para el seguro y, en la mayoría de los casos, tiene una validez de 90 días. Después de eso, es posible que se requiera otro vuelo de salida.

Sin embargo, es posible que usted no esté incluido en ese seguro. Si te pasa algo, es probable que el seguro de la escuela de vuelo no cubra los gastos que puedas tener.

No quiero hacer publicidad aquí, pero si está interesado, puedo mostrarle una buena escuela de vuelo en Florida.

No sé sobre "la mayoría", pero definitivamente lo suficiente como para que puedas encontrar uno. Sin embargo, el diablo está en los detalles: algunas de estas pólizas cubren la escuela y el avión, pero no al piloto. Como con todos los seguros, debe leer la póliza detenidamente antes de confiar en ella.
¡Ese es un buen punto, ni siquiera lo pensé y lo agregaré a la respuesta!
Si daña un avión, la compañía de seguros del FBO probablemente comenzará persiguiendo al piloto personalmente por el dinero y solo pagarán ellos mismos si no pueden recuperarlo de esa manera. Así que no se trata solo de "si te pasa algo"; aún puede ser considerado responsable incluso si el seguro del FBO cubriría los daños. Por eso es muy difícil dar respuestas útiles sobre seguros: las pólizas son diferentes en todas partes.