Esta respuesta a la pregunta sobre un aterrizaje de emergencia muy temprano en un vuelo transcontinental indicó que el combustible en los tanques auxiliares de popa podría hacer que el avión se volcara sobre su cola si los pasajeros no se descargaban con cuidado. La tripulación de cabina parece haber mantenido a todos tranquilos y ordenados, y desembarcaron sin más incidentes.
Mi pregunta es ¿cómo el desembarco ordenado evitó que el avión volcara?
Estos son los pensamientos que pasaron por mi cabeza mientras leía la historia:
Aparentemente, ha habido una serie de incidentes con "vuelco de cola" en el caso de los Boeing 737-900 y 900ER. En estas situaciones, el avión se 'inclina' sobre su cola puede evitarse mediante dos métodos:
Descarga de los pasajeros comenzando de atrás hacia adelante.
Descargar el (equipaje de) la bodega de carga de popa antes de que se permitiera a los pasajeros bajar del avión.
También hay algunos indicios de que los 737-900 se cargan primero en las filas delanteras (1-17), seguidas de las filas traseras, mientras que la descarga se realiza de manera opuesta.
Generalmente, los aviones se descargan de adelante hacia atrás. En este caso, es probable que primero descargaran a los pasajeros de popa para mantener el CG sesgado hacia adelante. También está asumiendo que tenían algún lugar para bombear el combustible de los tanques de popa. Dado que el avión se desvió de Newark a Buffalo (un salto relativamente corto), es probable que los tanques principales no tuvieran suficiente espacio para permitir bombear el tanque de popa a la red. Tendría que revisar las tablas de consumo de combustible del avión para calcular ese número por número, alguien aquí puede tener esas cifras para usted.
DJClayworth