¿Cómo harían los "profesionales" en bicicleta este viaje?

He estado engordando algunas libras y tengo una bicicleta acumulando polvo en casa =D

Normalmente me desplazo en autobús o en coche compartido, pero me gustaría conocer la opinión de algunos motociclistas más experimentados sobre cómo abordarías este viaje http://goo.gl/maps/0ts21

Mis excusas son:

  • Da miedo, al menos para mí, porque el destino es una gran autopista con camiones y todo corriendo a +80 km/h.
  • Los carriles para bicicletas aquí en .mx ni siquiera son un concepto en la mayor parte del país.
  • No hay lugar para ducharse en el destino y el trabajo es de cuello blanco.
  • Clima caluroso loco, hasta 40 ° C y más a veces.

Entonces las preguntas son:

  • ¿Es esto factible?
  • Si es así, ¿cómo debería abordarlo un novato?

Gracias por leer y comparte cualquier idea que puedas tener.

Tal vez podría llevar su bicicleta al trabajo en el autobús y luego volver a casa. Esto todavía lo pondrá en su bicicleta, pero lo ayudará con la situación del clima / sin ducha.
Los portabicicletas en los buses es otro lujo que los mexicanos no tenemos =(
Parece que hay algunos barrios residenciales al sur de la carretera. No sé cómo es el terreno, pero ¿puedes bajar hasta Hermenegildo Galeana, dirigirte hacia el este a través de los barrios y tal vez cortar por la mitad de lo que parece ser un complejo deportivo ordenado Softek? Podría agregar un par de kilómetros a su ruta, pero ¿podría ser más seguro o más fácil? Si no se puede pasar por el polideportivo, parece que hay un camino de terracería o camino a lo largo de lo que parece ser el cauce de un río que pasa por el carril bici.

Respuestas (9)

He echado un vistazo bastante rápido al mapa, pero voy a hacer una especie de sugerencia general: si este es un viaje al que solo estás acostumbrado a hacer en vehículo a motor, puedes caer en la trampa de pensar que el la ruta a la que está acostumbrado es la única ruta disponible. Las bicicletas pueden ir a muchos lugares a los que los autos no pueden, ya muchos lugares a los que los autos no llegan con la misma frecuencia.

Si recién está comenzando, le sugiero que evite la autopista; será realmente poco divertido y desalentador. Lo que podría sugerirte es que empieces a sacar tu bicicleta por las tardes y empieces a buscar otras rutas posibles. Incluso podría hacer algo de esto en su camino a casa.

El calor y la falta de espacio en la ducha es algo que realmente depende de tu comodidad. Debería poder evitar el calor del día y no estará fuera lo suficiente como para preocuparse realmente por la deshidratación, pero es posible que desee al menos cambiarse la camisa cuando llegue a la oficina y tener una toalla o algo. para limpiarte.

¡Muchas gracias por tu aportación! Supongo que lo intentaré los fines de semana y veré cómo funciona todo.
+1 porque podría caer en la trampa de pensar que la ruta a la que está acostumbrado es la única ruta disponible , ¡muy cierto! Mi viaje en automóvil es de 21 km en el tráfico más congestionado. Mi viaje en bicicleta es de 18 km, de los cuales casi la mitad son hermosos senderos forestales :-)
+1 para "saca tu bicicleta por la noche y comienza a buscar otras rutas posibles". Personalmente, saldría de casa, me acercaría lo más posible al trabajo y todavía tendría tiempo suficiente para llegar cómodamente a casa en un tiempo razonable. Repita hasta que haya resuelto toda la ruta de ida y vuelta. Esto también le dará estimaciones de tiempo para que no llegue tarde al trabajo.

De hecho, he viajado en una ciudad muy peligrosa, montañosa y poco amigable para las bicicletas (Tegucigalpa, Honduras).

Aquí no hay instalaciones para ciclistas, no hay soportes en el transporte público, no hay estacionamiento para bicicletas en ninguna parte y, por supuesto, no hay duchas en el lugar de trabajo.

He abordado el problema con las siguientes estrategias:

  1. Sal de casa con mucho tiempo extra. Cuando viaje al lugar de trabajo, no corra el reloj, hágalo a un ritmo lento para que no sude tanto. También ayuda que cuanto antes, más fresco sea el clima. También le da tiempo para refrescarse cuando llega a la oficina, lo que le da tiempo para la limpieza personal. Llegar antes también le da la ventaja de llegar antes de que todos los demás lleguen, por lo que hace menos alarde. También obtienes un poco más de privacidad en el baño.

  2. Vuelva a pensar en su ruta: como dicen otros sabiamente, debe pensar como ciclista, no como conductor/viajero de autobús. Puede obtener muchas ventajas de ser ciclista, por ejemplo, caminar con su bicicleta por un parque, en lugar de un posible paseo peligroso alrededor de él. Además, para un automóvil, no es un problema hacer un esfuerzo adicional para dar un giro en U, en una bicicleta, puede encontrar un paso de peatones adecuado (desmonte si es necesario). Los coches no tienen muchos problemas con las subidas, pero para un ciclista puede ser mejor tomar una calle alternativa, posiblemente una más estrecha pero con menos tráfico, etc., siempre que esté más cerca de la horizontal.

  3. Lleva ropa aparte (Una camiseta, como mínimo), desodorante, gel para el cabello (si usas) y un par de toallas de mano. No es necesario que te duches por completo, solo limpia la parte superior de tu cuerpo con una toalla húmeda y luego sécate con la otra. Vuelve a aplicar desodorante, gel para el cabello y estarás lista. Para evitar malos olores en la oficina, lleva una bolsa de plástico para guardar las toallas y la camiseta sudada. (Según el tipo de camisa, es posible que pueda lavarla en el fregadero y secarla con el secador de manos, de modo que esté lista para el viaje de regreso a casa). déjalo en la oficina, así evitarás cargarlo en tu bicicleta.

Algunas estrategias complementarias:

Antes de arriesgarse a arruinar su agenda, planee un viaje de prueba . Puedes hacerlo en un día festivo o un fin de semana. Viaje aproximadamente a la misma hora para que sepa sobre el clima. (No es lo mismo estar solo por ahí que dentro de un coche). Puedes probar varias opciones de ruta, analizar cada punto caliente para probar cuál es la mejor alternativa.

Estás viajando en una ciudad que no sabe acerca de los desplazamientos en bicicleta, por lo que es mejor que pienses como una entidad invisible. Así que conduzca de manera que minimice las posibilidades de ser atropellado por un automóvil. A veces es mejor para un ciclista usar un cruce menos concurrido, incluso si eso significa caminar una cuadra con la bicicleta o andar contra la corriente unos pocos metros. No puedes juzgar tales riesgos desde un vehículo motorizado, tienes que andar en bicicleta para conseguirlo. Caminar tampoco es lo mismo, la mayoría de las veces, los senderos para caminar no son útiles para las bicicletas debido a las escaleras, postes de luz, rejillas de lluvia y otros "obstáculos" que no interfieren con los peatones.

Un extra al punto 1: Cuando no tengas prisa, puedes convertir tus últimos 5 minutos de la carrera en 10 o 15 minutos de ritmo lento, que te permitan refrescarte, pero, como te mantienes en movimiento, el aire te secará antes de que llegues a la oficina (dependiendo del clima, por supuesto). Esto ayuda mucho, porque la mayor parte del olor corporal no es causado por el sudor per se, sino por el ambiente cálido y húmedo que permite el crecimiento de bacterias. Si elimina ambas condiciones, la alta temperatura y la alta humedad en las partes estratégicas de su cuerpo, puede minimizar los problemas de olores.

Para minimizar la sudoración, también puede optar por opciones de transporte no obvias, es decir, evite las mochilas. Las alforjas y los portaequipajes traseros son útiles, pero si no los tiene, puede haber alternativas. He tenido éxito con una pequeña bolsa de mensajero atada a mi manillar. No improvise demasiado y pruebe antes del viaje real.

Finalmente, pero lo más importante: Seguridad : ¡Nunca conduzca sin casco! Lo necesitarás el día que menos te lo esperes. Use ropa que lo haga fácilmente reconocible, use colores brillantes que contrasten, colores primarios preferibles (amarillo, rojo, azul) o secundarios brillantes (naranja, violeta y algunos tonos de verde) evite los tonos neutros como gris, beige, marrón. (Solo una prenda de estos colores es suficiente, no tienes que parecer un payaso ;) ). Coloque reflectores en la parte delantera, trasera de la bicicleta, en los radios, en los pedales, o sustitutos apropiados, como tiras reflectantes en los tobillos, cinta reflectante, etc. Sin embargo, las luces intermitentes son aún mejores, una blanca en el frente, una roja en la parte de atrás.

En cuanto a otro tipo de seguridad: no olvides un candado de bicicleta adecuado.

Eso cubre bastante lo que mi experiencia me ha enseñado. Tómalo con paciencia y práctica, al menos aquí donde vivo, el ciclismo urbano es bastante deporte extremo, así que no te arriesgues mucho antes de medir realmente tus posibilidades. Haga que su viaje sea lo suficientemente relajado para que sea digno de sus otras opciones.

El mayor obstáculo que veo es el calor. Quizás puedas empacar una muda de ropa y algunas toallitas húmedas y una barra de desodorante para cambiarte y refrescarte.

En cuanto a la ruta, parece que puedes evitar la autopista dirigiéndote hacia el sur. Parece que la pista para bicicletas cerca del río podría tener algunas rutas en su bicicleta que pueden no ser accesibles para los automóviles. Lo mismo ocurre con el parque industrial. Creo que la mejor manera de empezar es usar tu tiempo libre para empezar a buscar rutas potenciales. Ya sabes que la autopista no funcionará para ti, pero parece que otras rutas tienen cierto potencial. También utilice estos períodos de tráfico fuera de las horas pico para desarrollar una buena presencia en la carretera. Tome su carril y no se deje intimidar por los autos. Esto será esencial cuando el tráfico de la hora pico esté sobre usted.

Gracias por echar un vistazo. ¿Hay algún procedimiento sobre "toma tu carril y no te dejes acosar por los autos"? Me temo que podría terminar en una cama de hospital o en un ataúd para cuando los conductores comiencen a preocuparse, si es que lo hacen =(
Nunca he estado en México, así que no conozco la cultura de conducción. Sé que en los EE. UU., incluso en las áreas más agresivas, se trata simplemente de ocupar el espacio necesario para evitar que los conductores nerviosos intenten "apresurarse" cuando no hay espacio. Si encuentra que los conductores chocan entre sí de manera regular y desvergonzada, peatones y ciclistas, entonces reconsideraría tomar el carril.

Es un año después, pero aún no ha aceptado una respuesta, así es como lo abordaría. Tenga en cuenta que me encanta andar en bicicleta en la carretera y creo que andar en bicicleta en el sistema interestatal es un pasatiempo divertido y emocionante...

Después de mirar su mapa y pasar un poco de tiempo de calidad con Street View, mi primera opción sería la ruta obvia de la autopista, al menos en parte:

  • Hacia el este: Avenida Manuel Ordoñez a Díaz Ordaz (Hwy 54).
  • Hacia el oeste: Pase su bicicleta por el puente peatonal y tome Díaz Ordaz hasta la Avenida Manuel Ordoñez.

La carretera aquí parece tener un buen pavimento (acera) en ambos lados en toda o casi toda la longitud relevante, por lo que realmente no debería estar demasiado expuesto al tráfico. Mi única gran preocupación al respecto es la falta de marcas en los carriles, aunque eso no es una gran preocupación. Probablemente usaría la carretera, ya que veo autos estacionados en la acera en algunos puntos.

Hacia el oeste, hay dos carriles izquierdos en Av Manuel Ordoñez, tome el más a la derecha de los dos y espere a que cambie el semáforo como todos los demás. Sin embargo, después de cruzar el semáforo, intente correr unos cientos de metros, hasta el punto en que sus carriles se desplacen hacia la derecha; esta sección no tiene arcenes ni pavimento, por lo que probablemente te encuentres un poco apretado aquí. Mientras te estés mudando, no debería ser un gran problema.


También creo que debería probar esto en un día no laboral, cuando el tráfico es más ligero, al menos para practicar, para que pueda acostumbrarse a conducir con tráfico. Tal vez varios viajes de este tipo antes de hacerlo de verdad un lunes por la mañana cuando el tráfico será un poco más pesado.

Los autos estacionados en las aceras son otra muestra de cuán mala es la cultura del conductor en el área metropolitana de Monterrey. En estos días participo en este truco para tratar de contrarrestarlo un poco. En cuanto a elegir una respuesta correcta, realmente no sé qué es lo correcto, ya que mi gerente terminó dejándome teletrabajar, por lo que este proyecto se detuvo en silencio, no estoy seguro de si eso fue para bien o para mal =)
La ruta por carretera es corta y razonablemente rápida. Las muchas otras rutas parecen tomar mucho más tiempo, alejándose mucho del camino. Me gusta el enfoque directo cuando es posible. Pero depende de ti :)

Hablando muy en general:

Primero revise su ruta en busca de "cuellos de botella", lugares como cruces de ríos donde se ve obligado a elegir entre un número limitado de caminos. Elija una ruta general que seleccione las mejores rutas a través de los cuellos de botella.

Observe a otros ciclistas y observe el tráfico en su tiempo de viaje probable, y seleccione rutas entre puntos de estrangulamiento que parezcan capaces de un tráfico de bicicletas razonable. Considere problemas como giros a la izquierda desde una calle concurrida, giros a la izquierda hacia una calle concurrida, etc., y trate de elegir rutas que minimicen este tipo de complicación.

Mire alrededor de su lugar de trabajo para posibles oportunidades de limpieza. Puede haber algún tipo de gimnasio cerca, o su edificio puede incluso tener una sala de mantenimiento con ducha. En el peor de los casos, puede tomar un "baño de pájaro" en el baño.

[Muchos edificios más grandes tienen un armario de mantenimiento con desagüe en el piso y un grifo, diseñado para vaciar y volver a llenar los cubos de trapeador. Podría preguntar si podría instalar una cortina de ducha alrededor del área y usar una manguera y un rociador atornillado al grifo del grifo, formando una ducha tosca.]

Finalmente: Ciclismo en México??? ¿¿¿¿Estas loco????

He visto a algunas personas mayores arriesgar su vida en la 54D cuando viajo en autobús o en auto compartido. Mi mayor respeto para ellos. ¿Qué es un "baño para pájaros"? En cuanto a Ciclismo en México, lo estamos intentando, vea bicired.org Y recibo la etiqueta loca más a menudo de lo que piensas =) (es decir, preguntando a extraños al azar en los "intertubes" por una ruta en bicicleta)
Un "baño para pájaros" es un baño de esponja: básicamente quítate la camisa, échate agua debajo de los brazos (o, mejor, usa una toallita para lavarte), luego sécate y cámbiate.

Da miedo, al menos para mí, porque el destino es una gran autopista con camiones y todo corriendo a +80 km/h.

El destino es "Bosques del Poniente".

El acceso desde el noreste cruza la carretera "Monterrey-Saltillo".

Para evitar eso acérquese desde el sur: por ejemplo vía "Robles" y "Benito Juarez".

Continuando con el trabajo hacia atrás, al sur de "Robles" está "Mar Rojo", que parece residencial.

Espero que las carreteras residenciales tengan menos tráfico, más lento y con menos camiones, por lo que es más fácil para andar en bicicleta.

Para acercarse a ese barrio, manteniéndose al sur de la Carretera 40 ("Díaz Ordaz"), quizás tome "Hermenegildo Galeana" como una buena ruta este-oeste para andar en bicicleta.

Entonces, una ruta como http://goo.gl/maps/uKhD8 (o, mejor aún, si hay una ruta solo para bicicletas que le permita comenzar su viaje hacia el suroeste, para llegar a "Bravo" o "Miguel Castilo y Costilla" ).

Si la 54D es la autopista, parece que puedes tomar una ruta como esta para sortearla.

He viajado sin ducharme a mi destino y descubrí que siempre que me duche antes de irme, por lo general estaría bien. Solo tenía desodorante en la oficina y lo cambiaba en un baño. Estarás un poco sudoroso al principio, pero se calma. Las toallitas húmedas son una buena idea.

También me gusta llevar la ropa al trabajo en automóvil/tren a principios de la semana para minimizar lo que tengo que cargar y mi aspecto desaliñado a lo largo del día.

¡Gracias por echar un vistazo! Esa ruta parece interesante. alguna estimación de cuánto tiempo le tomaría a un John Doe que no anda mucho en bicicleta.
Parecen aproximadamente 5 millas. Con una cantidad razonable de colinas, 5 millas en la carretera normalmente me lleva unos 20 minutos, y soy relativamente lento. Creo que debería poder hacerlo en menos de 45 para comenzar con seguridad, pero probablemente mucho más rápido si el terreno es plano.

Han pasado 5 años y la tecnología ha avanzado. Aquí está el "mapa de calor global" de Strava para esa área.

Mapa de calor de los laboratorios de Strava

Esto muestra la ruta recomendada basada en la mayor cantidad de tráfico ciclista. La desventaja es que parece bastante confuso acerca de los giros en U: tome este mapa con sal.Rutas ciclistas populares

Éste intenta encontrar un camino que minimice el desnivel, sin ser excesivamente largo. También he deshabilitado "más popular"Minimizar el cambio de elevación

Finalmente, este mapa es la ruta sugerida para correr al trabajo. Sigue la carretera principal pero está del otro lado, por lo que claramente hay algún tipo de camino allí. No estoy seguro de las reglas en México, específicamente si puede andar en un sendero. Usa tu mejor juicio.Sugerencia de ruta de ejecución.

Tu escribiste:

Clima caluroso loco, hasta 40 ° C y más a veces.

Remoja tu camiseta en agua fría

Remoje su camiseta en agua fría antes de comenzar su viaje. O al menos rocíalo con mucha agua fría de una botella con atomizador.

He intentado llevar una camiseta mojada. Fue útil hasta que la camiseta se secó. Si lo desea, puede volver a mojar la camiseta con una botella de agua.

Trate de no dejar que su teléfono celular o billetera se mojen.

Cuando el aire es más cálido que la temperatura del cuerpo humano (37 °C o 98 °F), el sudor no lo refrescará, pero el agua fría en su camiseta sí lo hará.

Chalecos de hielo

Considere comprar y usar un chaleco de hielo durante su viaje. Nunca he probado uno. Probablemente puedas leer reseñas de algunos chalecos para hielo en Amazon.com. También puede pedir su chaleco de hielo en línea.

O tal vez puedas hacer un chaleco de hielo casero, o pagarle a un sastre o costurera para que fabrique uno.

Si compra un chaleco de hielo, es posible que deba congelar las bolsas de hielo con anticipación.

Los chalecos antihielo cuestan dinero, pero al final la tarifa del autobús cuesta aún más dinero. :)

El algodón no es un gran material para el calor o el frío. Sugeriría una camiseta de ciclismo ligera y de alta visibilidad, holgada para el calor. Probablemente también de manga larga, para protegerse del sol. Siempre se pueden enrollar. E incluso una ligera cortina estilo kepi en la parte posterior del casco para mantener la parte posterior de la cabeza cubierta. Una gorra de ciclismo con visera también podría ser útil.