Mi amiga tomó prestado mi auto por algunos meses (2004 A4 Audi V6), ayer me dijo que su otra amiga la golpeó por detrás "muy levemente", después de lo cual el escape del auto comenzó a hacer un ruido extraño. Ella dice que no sintió ningún impacto pero escuchó la colisión. El parachoques (por lo que dicen) no se tocó.
Se lo llevaron a un mecánico que es amigo en común de ellos, y dijo que el problema es que el tubo flexible se rompió por el impacto debido a la vejez, cotizando la reparación en $300. También sugirió no ir al concesionario, que cobraría miles por reemplazar todo el sistema de escape (soy muy consciente de que los concesionarios cobran de más, pero quiero asegurarme de que el amigo no esté ocultando una reparación de varios miles de dólares con una solución temporal de $300) .
El amigo dijo que pagaría la reparación y quiere evitar involucrar al seguro. No estoy en contra, pero quiero asegurarme de que entiendo completamente el problema yo mismo y que no hay problemas adicionales que encontraría más adelante debido a que dicho amigo de un amigo tomó atajos.
Dado que no puedo ver el automóvil hasta mañana y, por lo tanto, no puedo publicar fotos, ¿qué debo buscar como signos de daños mayores? ¿Le parece razonable esta reparación/problema de una colisión trasera menor? ¿Qué más esperas que se dañe durante tal colisión?
Algunas cosas me preocupan:
Estoy considerando que un mecánico independiente lo revise, pero no quiero conducir el automóvil en este estado o ser difícil para mi amigo y este mecánico que les está haciendo un favor al cobrar menos por la reparación.
Si el otro amigo la golpeó por detrás, entonces esa persona es responsable del daño y es hora de comunicarse con su agencia de seguros. No hay forma de saber qué resultó dañado en la colisión; es posible que la cajuela ya no esté alineada, que los soportes de la defensa estén doblados o rotos, o que haya ocurrido algún otro daño oculto. Si el amigo que estaba tomando prestado el automóvil realmente tenía otra persona que lo golpeó, entonces no debería importar si presenta un reclamo.
Es increíblemente diferente que el parachoques no estuviera dañado, mucho menos "sin tocar". Es casi seguro que hay clips rotos. Este sitio realmente no es para asesoramiento legal, pero obtenga una cotización detallada de un concesionario Y un mecánico independiente; no hay tal cosa como demasiada investigación por hacer aquí.
PeteCon