¿Mi mecánico ha llenado demasiado el aceite? Audi a3 2008 1.8 TFSI

Recientemente compré un Audi a3 2008 TFSI y un mecánico revisó el motor antes de comprarlo. Tuvo que reparar una fuga de aceite y rellenó el aceite, todo le pareció bien.

Hoy, cuando conducía por las colinas, apareció la luz de advertencia de presión de aceite en mi tablero. Paré el coche y comprobé si el nivel de aceite estaba bien. Definitivamente ya no tiene fugas, pero siento que tiene demasiado aceite.

Por favor, consulte la imagen adjunta.

aquí

Tiene una ligera curvatura, pero la flecha indica el nivel de aceite.

¿Es una cantidad excesiva de aceite y podría estar causando problemas con la presión del aceite?

agradezco la ayuda

Siempre es mejor verificar el nivel de aceite cuando está frío, ya que el aceite se expande cuando está caliente. También asegúrese de sacar la varilla, limpiarla, volver a colocarla y tirar de ella nuevamente para obtener una lectura precisa.
Gracias Nick, lo limpié y luego verifiqué el nivel. Sin embargo, el motor todavía está un poco caliente. Gracias por el consejo. Lo comprobaré de nuevo mañana.
OP: asegúrese de que su automóvil esté estacionado en una superficie plana y nivelada, además de cuidar lo que dijo Nick C. Estacione en una superficie plana y nivelada si aún no lo ha hecho. Además, recuerda dejar el palito dentro durante medio minuto después de volverlo a poner limpio. Con eso, puede estar 100% seguro de su nivel de aceite actual. Además, verifique si tiene una falla en la junta de la cabeza (mayonesa dentro del tanque de expansión y debajo de la tapa de llenado de aceite) o no. Tome otra foto de ese nivel de aceite obtenido como le indicamos y envíesela a su mecánico, si puede.
Iba a sugerir que se asegure de que esté nivelado, pero creo que sería más seguro consultar con su mecánico. Mejor prevenir que lamentar. Solo tienes que ser diplomático sobre cómo les hablas.
@NickC "a medida que el aceite se expande cuando está caliente"? Vamos, eso es una completa tontería. El aceite se bombea alrededor del motor, por lo que, después de conducir, debe esperar un rato a que se acumule en el cárter de aceite para obtener una lectura precisa en la varilla medidora. Pero no se expande.
Acabo de revisar el aceite nuevamente, me aseguré de que el auto esté en una superficie plana. El nivel de aceite todavía parece demasiado alto. Se lo llevaré al mecánico de Audi hoy para ver si creen que la presión del aceite está relacionada con la cantidad de aceite.

Respuestas (1)

Tengo un Audi A3 con el mismo motor EA888, solo 2,0 litros en lugar de 1,8 litros. Muy similar aparte de un aumento de carrera y algunas diferencias variables del árbol de levas. Según el manual de Haynes, la capacidad de aceite es de 4,6 litros. Después de haber puesto aceite nuevo en este motor en esa cantidad, el nivel de aceite se encuentra justo por encima de la curva debajo de la redacción 'Max' (medición en frío y en una superficie plana).

Entonces supongo que hay alrededor de un litro de aceite extra allí. Si la advertencia de presión de aceite no se enciende repetidamente, me inclinaría a no preocuparme por eso; es anecdótico, pero según mi experiencia, los mecánicos que me han hecho cambios de aceite (pero no en este Audi) tienden a poner más aceite Parece que favorecen demasiado en lugar de demasiado poco, posiblemente un margen de seguridad en caso de que haya una fuga en otro lugar.

Tenga en cuenta que estos motores tienen la reputación de consumir aceite en funcionamiento "normal" y de fugas en el sumidero (probablemente lo que tenía).

Si el sumidero tiene fugas, es necesario cambiar la junta del sumidero.
A estos motores no les gusta estar demasiado llenos, eso causará una mayor presión en el cárter como experimentó OP, y también podría causar espuma en el aceite. Saque un poco de aceite lo antes posible.