Muy bien, voy a conducir al trabajo. Estoy parado en el semáforo en rojo para ir a la autopista. Se pone verde, así que acelero. Estoy acelerando más de lo que lo haría en una calle normal, pero no pisé el piso. De todos modos, de repente mi escape sonó MUY fuerte. Parece que no tengo silenciador o algo así. Me detengo en una gasolinera pero mi silenciador todavía está allí. Es ruidoso al ralentí y se vuelve más fuerte cuanto más presiono el pedal. El sonido suena como si viniera de debajo de los pies del conductor. Miré debajo del auto de donde creo que viene el ruido y realmente no vi nada. Parece que puede faltar un perno en el mismo lugar del que proviene el ruido, pero no sé si está relacionado o es solo una coincidencia. No recuerdo haber escuchado que algo se cayera de mi auto cuando sucedió. No hay luces de advertencia ni nada. ¿Algunas ideas?
Probablemente una soldadura agrietada/oxidada en alguna parte. Podría ser un agujero que finalmente se oxidó. A veces, las uniones atornilladas se oxidan. Por lo general, resulta en un reemplazo del escape cat-back. Puede terminar siendo un reemplazo completo del sistema. Rara vez se puede arreglar en una sola ubicación.
Estoy de acuerdo, es probable que sea un agujero en el escape. Tengo un 99 A4 y tengo una fuga de escape una vez al año por el tubo flexible cerca del frente. Si no se encendía un CEL, no podía imaginar algo mecánicamente incorrecto que pudiera causarlo. Una manera fácil de verificar es levantar el automóvil o ponerlo en un elevador mientras está en marcha y ver si siente que sopla aire en algún lugar a lo largo del escape. NO TOQUES EL ESCAPE , te quemarás. Simplemente pase su mano de 6 a 12 pulgadas de distancia.
usuario990
Brian Knoblauch