Ciclismo para adelgazar

Soy un hombre de 30 años y tengo que viajar 10 km (20 km de ida y vuelta) al trabajo.
- Alrededor de 60/40 carril bici/carretera, y es una ciudad = por lo que se puede parar y arrancar con semáforos en hora pico.

Solo montaba unas 3 veces a la semana y luego usaba mi moto los otros días.
Tengo una bicicleta de carrera, de una sola velocidad, pero está bien ya que la ruta es casi completamente plana.
Realmente nunca lo estaba presionando, solo navegando = tomaría alrededor de 35-40 minutos para llegar al trabajo (en espera de los semáforos)

Mido 6 pies2 y peso 210 libras y, por lo tanto, el IMC dice que tengo sobrepeso, así que quiero acercarme a las 180 libras.
Por lo tanto, mi objetivo es cambiar mi estilo de vida para cumplir con este objetivo.
- Ya tengo un plan con una dieta - uso DailyBurn para ayudar con esto.

Me imagino que terminaré corriendo un poco en algún momento y también estando pendiente de algunos pesos en ebay. - Sin embargo, soy una persona ocupada. Idealmente, prefiero la idea de maximizar el uso de mi tiempo y convertir mi viaje en un método más eficiente para perder peso (y, como beneficio adicional, llegar al trabajo más rápido y ahorrar más tiempo).

Creo que ya sé la respuesta - Cycle Harder
Preferiría respuestas más detalladas con consejos sobre cómo motivarme a hacer esto. - Estaba pensando en un velocímetro para mi bicicleta para realizar un seguimiento de los tiempos/velocidades promedio/etc., pero los semáforos seguramente hacen que esto sea difícil de confiar.

Cualquier consejo (con la pérdida de peso en mente) sería genial.

Estaba pensando en poner esto en la bicicleta, pero creo que está más relacionado con la forma física.

También leí esta publicación que está relacionada pero no es un duplicado. Esta publicación sobre cómo hacer que su viaje sea productivo no está realmente relacionada, pero también pretendo recibir consejos de allí.

¿Puedo sugerir centrarme más en la nutrición para perder peso? y simplemente disfruta de tu bicicleta.
usted bien puede estar justo allí.
@Ryan, tal vez pueda mostrarle un cálculo simple de la diferencia entre simplemente andar en bicicleta durante 30-60 minutos y reducir su consumo de calorías. Demostrando que este último es mucho más efectivo, por lo que la actividad física debe realizarse para un beneficio general para la salud, pero no (solo) para perder peso)

Respuestas (1)

Pedalee más fuerte, pedalee más rápido, vaya más rápido, monte más, pruebe intervalos

En general, creo que sus mejores opciones son disfrutar de andar en bicicleta y simplemente hacerlo de la manera más consistente posible. Venda todos los vehículos motorizados y confíe en las bicicletas para todos sus transportes. :)

De acuerdo con las matemáticas conectadas a este gráfico, su tasa de quema de calorías esperada debería ser de:

  • 380 kCals/hora a 16 km/h o menos (sin prisa)
  • 570 kCals/hora entre 16 km/h y 19 km/h (velocidad típica de un viajero en bicicleta)
  • 760 kCals/hora entre 19 km/h y 23 kmh (esfuerzo moderado, muy factible con práctica)
  • 950 kCals/hora entre 23 km/h y 26 km/h (vigoroso)
  • 1140 kCals/hora entre 26 km/h y 31 km/h (muy rápido)
  • 1530 kCals/hora a más de 31 km/h (carreras)

Debe ser extremadamente escéptico acerca de tales estimaciones, ya que el esfuerzo de ir a 20 km/h con un viento de frente de 10 km/h es casi diez veces mayor que el de ir a 20 km/h con un viento de cola de 10 km/h. Además de la resistencia al viento, las colinas marcan una gran diferencia. Es casi cero esfuerzo bajar una colina empinada y bastante esfuerzo subirla, y puede notar fácilmente una diferencia significativa en el esfuerzo con pendientes que ni siquiera notaría cuando camina o conduce un automóvil. Y la aceleración es más esfuerzo que navegar a una velocidad establecida.

La resistencia a la rodadura de una bicicleta es bastante baja y realmente no cambia a medida que avanzas más rápido. La resistencia del aire para recorrer una distancia dada aumenta por el cuadrado de tu velocidad. Entonces, sí, si recorres la misma distancia y lo haces más rápido, deberías quemar más calorías haciéndolo.

Sin embargo, tenga en cuenta que la diferencia en la quema de calorías entre esa velocidad de 16 km/h y 19 km/h durante dos horas (380 kCals) es aproximadamente un bagel con una sola porción de mantequilla . Hay mucho que decir acerca de ajustar su nutrición para reducir su consumo de calorías, como sugieren Ryan e Ivo en los comentarios.

Un ciclocomputador que mida tu velocidad no vendría mal; le daría algo para tratar de aumentar. Sería mejor uno que mida su cadencia (velocidad de pedaleo), así como la velocidad de avance. Lo mejor sería un monitor de frecuencia cardíaca (con el que algunas computadoras para bicicletas admiten hablar), ya que esa es la forma más práctica de saber cuántas calorías está quemando. (Sin embargo, las computadoras de bicicleta que realmente miden su potencia de salida son prohibitivamente caras).

Para quemar calorías, se suele recomendar hacer intervalos . Básicamente, después de calentar: pedalea lo más fuerte y rápido que puedas hasta que te quemen las piernas (30-45 segundos), tómatelo con calma durante un par de minutos y luego vuelve a empujar con fuerza. Hacer un punto de correr desde las paradas es una buena manera de obtener algo de ese tipo de impulso. Esto aumentará su ritmo cardíaco y, en general, quemará más calorías, pero también ayudará a aumentar la fuerza de sus piernas para que pueda quemar mejor. más calorías a medida que avanza.

Como ciclista ávido, me resulta difícil descifrar cómo haría intervalos en una sola velocidad. Cuando quiero esforzarme para ir más rápido, giro un poco más rápido, luego cambio a una marcha más alta para seguir empujando contra una cantidad decente de resistencia. Sin cambiar, simplemente daría vueltas y sería incapaz de esforzarme más. Las colinas ondulantes en una sola velocidad serían muy similares a los intervalos, pero parece que realmente no los tiene en su ruta.

El mayor problema que tengo con esas tablas de calorías es que no tienen en cuenta el tipo de bicicleta.
@Informaficker ¿Has visto alguna vez este calculador kreuzotter.de/english/espeed.htm ? Parece tener bastantes opciones de ajuste para el viento, la escalada, el tipo de bicicleta, el tipo de agarre, el peso, el tamaño, etc.
Un problema con su tabla (por lo demás bien) es que se calcula por hora y no por viaje. Simon podría pensar "sabes qué, viajaré a 23 km/h en lugar de 16 km/h y he duplicado mi quema de calorías". Si bien eso es cierto, también estará en el trabajo en 25 minutos en lugar de 40, por lo que su quema total de calorías no ha mejorado tanto como cabría esperar (315 frente a 250 kcal).