Yo estaba en un vuelo el 18 de abril, y el anuncio durante el despegue y el aterrizaje fue que todos los dispositivos, incluidos aquellos con modo de vuelo, deben estar completamente apagados.
El 8 de mayo volví a estar en la misma aerolínea (Suiza), y el anuncio fue que los dispositivos tienen que estar en modo vuelo o apagados si no tienen modo vuelo.
Básicamente, esto significa que ahora se puede seguir escuchando música, etc. en un teléfono inteligente durante el despegue y el aterrizaje. ¿Es esta una nueva regulación internacional, o solo algo que Suiza cambió?
Sí, las regulaciones cambiaron tanto en los EE. UU. como en Europa.
Hay una pregunta anterior sobre el uso de un Kindle en vuelos , donde recientemente agregué una respuesta que explica el cambio de reglas tanto de la FAA como de la EASA.
Para su caso específico con Swiss, el cambio por parte de EASA es responsable. Su comunicado de prensa dice:
La Agencia de Seguridad Aérea de la UE (EASA) actualizó hoy su guía sobre el uso de dispositivos electrónicos portátiles a bordo (PED), incluidos teléfonos inteligentes, tabletas y lectores electrónicos. Confirma que estos dispositivos pueden mantenerse encendidos en "Modo de vuelo" (modo sin transmisión) durante todo el viaje (incluido el rodaje, el despegue y el aterrizaje) sin riesgo para la seguridad.
y luego sigue
La guía de seguridad actualizada publicada hoy se refiere a dispositivos electrónicos portátiles (PED) utilizados en modo sin transmisión, mejor conocido como "modo de vuelo". Permite, por primera vez, el uso de dispositivos electrónicos personales en modo vuelo en todas las fases del viaje, de puerta a puerta.
Suiza adoptó esto y lo reflejó en sus regulaciones a partir del 1 de mayo de 2014. Vea este artículo de noticias por ejemplo. Otras aerolíneas europeas también están comenzando a permitir esto.
Sin embargo, no estoy seguro de cómo cambiaron las reglas en otras partes del mundo.
Nate Eldredge
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Nean Der Thal