Lodo aceitoso en el colector de admisión

Al quitar el cuerpo del acelerador para limpiar mi IAC , noté que había una capa gruesa de lodo aceitoso que cubría casi todo dentro del colector de admisión:

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Tengo dos preguntas:

  1. ¿Cómo llegó allí este lodo aceitoso en primer lugar?
  2. ¿Podría esto afectar el consumo de gas?

Hago la segunda pregunta ya que teorizo ​​que las tomas de aire parcialmente obstruidas podrían arrojar la mezcla de aire / combustible.

Respuestas (1)

Lo más probable es que el material del aceite sea causado por lo que la admisión extrae del cárter a través del PCV. Si puede conseguir un par de latas de Seafoam, esto debería eliminar los residuos tan fácilmente como puede hacerlo sin desarmar el motor. Utilice la manguera de goma a la derecha de la foto para introducirlo en su sistema. A medida que un motor envejece, comenzará a usar más aceite e introducirá más combustible sin quemar en el cárter. Los hidrocarburos no quemados se mezclan con el vapor de aceite, que luego se succiona a través de la PCV y hacia el tracto de admisión, lo que genera la película de aceite. Esto generalmente se acumula con el tiempo en cualquier vehículo. Simplemente sucederá un poco antes en algunos autos que en otros dependiendo de cómo esté hecho el motor. Por lo general, esto no afectará demasiado el consumo de combustible, pero si es tan grueso como sugiere, limpiarlo y el extremo superior solo puede ayudar. Realmente depende del motor por cuánto y cuándo comenzaría a afectarlo, por lo que es muy difícil afirmarlo subjetivamente. La forma más fácil de averiguarlo es saber cuál es su kilometraje ahora, luego limpiarlo a fondo y luego verificar el kilometraje nuevamente. Limpiar válvulas, bujías y cámaras de combustión solo hará que funcione mejor.

Metí el dedo y esa manguera en la parte superior estaba completamente bloqueada por tal vez 1/8 de pulgada de lodo. Lo raspé con el dedo y luego quité la manguera y rocié un poco de limpiador de carbohidratos a través del puerto.