Caída de granizo en el parabrisas

Dos automóviles tienen sus parabrisas en θ 1 = 15 y θ 2 = 30 respectivamente. Mientras se mueven en una tormenta de granizo, los conductores ven las piedras de granizo rebotadas por el parabrisas de sus automóviles en dirección vertical. ¿Cuál es la proporción v 1 v 2 de las velocidades de los coches ? Suponga que las tormentas de granizo caen verticalmente.


Mi solución:-

Sea la velocidad inicial del granizo frente a la Tierra representada por tu H / mi , siguiendo la misma analogía definimos lo siguiente:-

  1. v H / mi - Velocidad final del granizo contra la Tierra
  2. v 1 / mi - Velocidad del coche 1 tierra
  3. v 2 / mi - Velocidad del coche 2 tierra
  4. v H / 1 - Velocidad del granizo wrt car 1
  5. v H / 2 - Velocidad del granizo wrt car 2

Ahora considere los siguientes diagramas vectoriales

Del diagrama vectorial anterior, podemos concluir lo siguiente: -

(1) | v H / mi | porque α = | v 1 / mi |
(2) | v H / mi | porque β = | v 1 / mi |

El radio v 1 v 2 se puede obtener por ( 1 ) / ( 2 ) , por lo que obtenemos

| v 1 | | v 2 | = porque α porque β = porque ( π 2 2 θ 1 ) porque ( π 2 2 θ 2 ) = pecado 2 θ 1 pecado 2 θ 2 = pecado 60 pecado 30 = 3


Solución del libro: -

Según los observadores en los coches, los granizos rebotan en dirección vertical lo que implica que el ángulo de reflexión es θ 1 como se muestra en la figura a continuación, que es el mismo que el ángulo de incidencia en el marco de referencia de los automóviles. La velocidad del granizo en relación con el primer automóvil es v v 1 como se muestra en la figura.Diagrama vectorial del libro

De figura,

α + 2 θ 1 = π 2 y broncearse α v v 1

Por eso, broncearse α = broncearse ( π 2 2 θ 1 ) cuna 2 θ 1 . Entonces, v v 1 = cuna ( 2 θ 1 )

Del mismo modo, para el segundo coche, v v 2 = cuna 2 θ 2

Por lo tanto, la relación de velocidades de los dos autos, v 1 v 2 = cuna 2 θ 2 cuna 2 θ 1 = 3


Mi trato con la pregunta: -

Mi pregunta principal: - ¿ Por qué no está en el marco de referencia de la Tierra es aplicable la propiedad de reflexión?

Ahora, lo que pensé con respecto a esto es lo siguiente:

Cuando el granizo choca con el parabrisas, la fuerza impulsiva que actúa sobre el granizo es solo en la dirección de su normal común. Entonces, esto solo cambia la componente de la velocidad de la piedra perpendicular al parabrisas, pero la velocidad a lo largo de la superficie de la pantalla permanece sin cambios. Ahora, si esta colisión se dibuja como un diagrama vectorial (que he mostrado), entonces encontramos que i = r ( i -Ángulo de incidencia, r -ángulo de reflexión). Además, los autos no se mueven con una aceleración, por lo tanto, los granizos no experimentan ninguna pseudo fuerza (aunque la pseudo fuerza no entra en juego aquí, pero aún así pensé mientras trataba de resolverlo yo mismo, que podría ser una posibilidad, así que solo lo mencionó).

Entonces, para concluir, mi trato con la pregunta es por qué la propiedad de reflexión solo es aplicable en el marco de referencia del automóvil y no en la Tierra.

Te felicito por el diagrama cuidado y mostrando todo tu trabajo. Ojalá más personas con problemas como este se esforzaran tanto.
Tenga en cuenta que este no es un sitio de ayuda con la tarea. La política del sitio es que las preguntas deben referirse a un concepto específico de la física, de modo que las preguntas beneficien a la comunidad más amplia de usuarios. Si solo necesitas que alguien revise tu trabajo, puedes preguntarle a tu maestro o compañeros de clase, o usar otro sitio como Physics Forums. ver: meta.physics.stackexchange.com/questions/714/… .
@sammygerbil: como dijiste, agregué mi duda particular sobre el concepto relacionado con la velocidad relativa si eso fuera suficiente.
Gracias. Sí, creo que tu oración final es lo suficientemente buena (al menos para mí). Sin embargo, la oración anterior se extiende a lo largo de 9 líneas y tiene varias cláusulas. Si esa oración dice algo relevante, considere dividirla para que sea más fácil de leer. Si el significado es esencialmente el mismo que el de la última oración (que es lo suficientemente claro por sí solo), le sugiero que considere eliminarlo.
@sammygerbil - Sí, déjame hacerlo, simplemente lo escribí sin parar para no olvidar algunos de los argumentos para respaldar mi pregunta: D. Ahora, déjame ordenarlo y darle algún sentido a todo eso.
@sammygerbil: edité la enorme oración, ahora está algo clara.

Respuestas (1)

Creo que te estás confundiendo, en tu diagrama, acerca de qué velocidad está en qué marco de referencia. El diagrama que dibujaste muestra el mismo ángulo θ 1 para el granizo entrante y saliente, pero con velocidades en el marco de referencia de la Tierra. Claramente, el ángulo es el mismo solo en el marco de referencia del vehículo, y es por eso que está obteniendo la respuesta incorrecta.

Este diagrama podría ayudar. Muestra una colisión en el marco de referencia de un muro estacionario, y relativo a un observador que se mueve con respecto al muro:

ingrese la descripción de la imagen aquí

Debería quedar bastante claro que todas las velocidades observadas deben transformarse de la misma manera (agregando la flecha roja). Pero esto significa inmediatamente que, en el marco que se mueve hacia la derecha, el ángulo incidente ya no es igual al ángulo reflejado (velocidades en el nuevo marco de referencia en verde).

Actualicé mi publicación para incluir lo que pensaba sobre el problema que tengo. ¿Podría consultarlo y aclarar un poco más por qué? θ no permanece igual en la referencia de la Tierra.
Imagina que estás dejando caer una pelota y la golpeas con una raqueta de tenis que sostienes perfectamente vertical. El ángulo de incidencia (en el marco de la tierra) es de 90 grados, pero a medida que imparte la velocidad de la pelota, el ángulo de reflexión no lo será. Esto debería decirle intuitivamente por qué "ángulo hacia adentro = ángulo hacia afuera" solo en el marco donde la superficie está estacionaria.
De acuerdo, el ejemplo que proporcionó me dijo por qué la propiedad de reflexión funciona en ese marco que hace que la superficie de colisión sea estacionaria, pero todavía no me siento cómodo con eso. Si puede proporcionar un ejemplo algo más general.
Bien, la cifra que incluiste lo resumió bastante bien.
Me alegro de que haya ayudado.