En el episodio "Kid In The Cockpit" de Air Crash Investigation, que detalla el accidente del vuelo 593 de Aeroflot , el video muestra que el avión tenía un yugo, no una palanca lateral.
Tenía la impresión de que todos los modelos de Airbus, incluso los anteriores, usaban una palanca lateral.
¿Alguien me puede aclarar esto?
El sidestick fue un diseño que surgió junto con la nueva tecnología fly-by-wire del A320 a fines de la década de 1980 . Ya no se necesitaba el apalancamiento físico de un yugo para los cables de control de vuelo. Los diseños más antiguos de los aviones de las series A300 y A310 de los años 70 y 80 tienen controles de vuelo de yugo convencionales .
No me sorprendería ver inexactitudes en las recreaciones de televisión, pero el yugo resultó ser importante en ese caso particular.
Gran [video][1] del yugo manual del A310 de Azore Airelines sobrevolando LPPD.
Así que sí, se envió con un yugo. :) [1]:
teoría de los cortos
trueno