Al presentar un plan de vuelo VFR, ¿dónde/cómo incluye la intención de utilizar una transición de Clase B?

Dado que los planes de vuelo VFR solo se usan para SAR, y su ruta solo importaría si no está hablando con ATC, presentaría la ruta que pretende tomar si ATC le niega la transición B, o se niega a hablar con usted por completo.

Si hablan con usted y le otorgan la transición, habrá un registro claro de su ruta real y nadie se molestará en mirar (esa parte de) la ruta en su plan de vuelo VFR. O cualquier otra parte de su ruta en la que tenga seguimiento de vuelo, para el caso.

Tenga en cuenta que, para calcular el ETE y el combustible requerido, la Ley de Murphy dice que debe usar la ruta que sea más larga.

Si va a recibir una sesión informativa de WX, mencione la posible desviación para asegurarse de que su informante también verifique esa área, pero, de manera realista, no ingresará si hay algo lo suficientemente grave como para importar.

En respuesta a su pregunta específica, como entiendo que está preguntando, simplemente pondría la ruta prevista (p. ej., Transición de Bay Shore) en la sección "ruta de vuelo" y la ruta fuera del espacio aéreo de clase B en "Otra información". " sección. (anotándolo como otra ruta potencial en la que podría volar).

Pero tenga en cuenta que, para un vuelo VFR , los controladores de tránsito aéreo no obtienen la información del plan de vuelo que presenta con FSS (estación de servicio de vuelo) . La ruta de vuelo y otra información en el plan de vuelo VFR es principalmente para propósitos de búsqueda y rescate si fuera necesario. Es decir, si abre, pero no cierra, su plan de vuelo VFR, la información archivada (en su plan de vuelo VFR) ayudará en cualquier operación de búsqueda y rescate posterior.

Consulte el Manual de información aeronáutica AIM 5-1-4 para obtener orientación adicional.

Por lo tanto, cuando esté en contacto con ATC (antes de ingresar al espacio aéreo de Clase B, por supuesto), infórmeles de sus intenciones y solicitud. Recuerde, estos controladores no saben lo que presentó en su plan de vuelo VFR (a menos que no lo cierre y se inicie una búsqueda, entonces se puede consultar a los controladores/instalaciones a lo largo de su ruta de vuelo planificada si le brindaron servicio o no) .