Esta válvula es de mi LS1 (Escape #3). Ha sufrido una gran cantidad de acumulación de carbono debido a un historial de problemas de combustible/chispa.
He intentado cocinarlo en etilenglicol . He intentado usar abrasión con un cepillo de rueda de latón montado en un taladro y no ha mejorado mucho la situación.
¿Puedo comenzar a lapear esta válvula a mano o eso dañaría el asiento de la válvula?
No intente lapear esto (o cualquiera de sus válvulas que se vean así) sin limpiarlas primero . Debe saber que el carbono es una sustancia muy resistente (recuerde de qué están hechos los diamantes, ¿no?). Dado eso, si intentaste comenzar a lapear esto, causará una gran puntuación tanto en el labio de la válvula como en el asiento. Será simplemente feo.
Le sugiero que haga lo que Jafromobile le mostró en este video . Para los no iniciados, sugiere que coloque una rueda de alambre de latón en una amoladora, luego coloque cinta adhesiva en el vástago de la válvula, asegure el vástago de la válvula en un taladro y, luego, usando tanto la rotación del taladro como la rueda de alambre, limpie el diablos fuera de ellos. La doble acción del giro de la válvula y la rueda de alambre de latón debería funcionar, así como evitar que una sola área sea golpeada demasiado. Aquí hay una imagen fija mientras trabaja desde un lado para limpiar la parte trasera de la válvula.
Me doy cuenta de que el carbono va a ser un poco duro, pero si desea reutilizar las válvulas, tendrá que limpiarlas antes de poder lapearlas y esperar que se sellen.
ben