Lapeado de válvulas a mano: ¿es necesario limpiar el compuesto?

Lapeado de válvulas en marcha

Estoy lapeando válvulas a mano en el LS1.

Esta es probablemente una pregunta tonta, pero solo quería confirmar que tengo que limpiar el compuesto de lapeado antes de la prueba hidráulica.

Respuestas (4)

Sí, elimine todos los restos del compuesto de lapeado: lo que se está probando es la unión de metal con metal entre las caras de contacto.

No solo debe limpiarse, sino que debe asegurarse de no dejar ni dejar nada en los vástagos de las válvulas. Si no lo hace, desgastará la guía de la válvula en poco tiempo. Recuerde que en la construcción de motores, la limpieza está al lado de la piedad. Desea asegurarse de que todo permanezca lo más limpio posible y esto significa eliminar todo el compuesto de pulido. Límpialo todo y no escatimes en toallas!! :u)

Sí, es curioso cómo algunos de los residuos terminaron en los tallos a pesar de mis mejores esfuerzos. Una limpieza rápida con algunos trapos desechables rectificó la situación.
Si tiene algo en los vástagos de las válvulas y en las guías, cepille las guías con un poco de solvente y límpielas. NO PUEDE ser demasiado limpio aquí.
Claro, lo haré

Sí, debe limpiarse absolutamente. El compuesto es una pasta abrasiva, por lo que en el arranque inicial será absorbido por el motor. El resultado sería el mismo que dejar un poco de arena fina en la parte superior del pistón mientras se ensambla el motor.

La gente suele pensar que la culata, los turbos o las transmisiones serán la parte más costosa de una reconstrucción completa, pero si lo está haciendo bien... cualquiera de los costos generales de esos componentes jajaja.

Bienvenido al sitio. Agradezco el comentario, pero en realidad no responde a la pregunta.
Mi error, supongo que vi la declaración como parte de una conversación fluida que se basa en la respuesta anterior. Definitivamente límpialo meticulosamente. Es esencialmente papel de lija líquido y debe considerarse como una herramienta de corte. No querrás que toque nada que no tengas la intención de moler, remodelar o pulir.
Es posible que desee leer esto: mechanics.meta.stackexchange.com/q/1460/675
Gracias, me acabo de encontrar con este sitio y he descubierto que es un uso interesante de mi tiempo de inactividad en los últimos días. Uno que también estimula algunos de los ejercicios mentales y la investigación que me he perdido desde que me mudé de un estado donde mi experiencia mecánica en realidad podría pagar las cuentas. Entonces, ¿tengo razón al entender que el único problema con mi respuesta es que debería haberse publicado en los comentarios en lugar de como una respuesta?
Así es. Bienvenido al sitio una vez más
Gracias. Supongo que si hay un grupo de personas que pueden perdonar mi tendencia a no leer las instrucciones primero, este es probablemente un buen lugar para encontrarlas jajaja.
Suele pasar algo en The Pitstop . Somos un grupo amistoso :)
Lapeado de válvulas a mano: ¿es necesario limpiar el compuesto?
RespuestasAquíPolítica de privacidad1y, 0v