Problema del árbol de levas no estoy seguro de qué necesita ser reemplazado

Estoy buscando un nombre de pieza e información sobre lo que podría haber causado el problema.

Así que tengo un 03 peugoet 206 1.4 HDI y perdí un cilindro después de pasar por ellos desconectando cada inyector y puedo ver que el tercero de la izquierda no funciona. Entonces, quité la tapa de balancines y puedo ver que hay una pequeña cosa que va a la parte superior de las válvulas (entre el árbol de levas y las válvulas) que se partió por la mitad. ¿Cómo se llama esta parte?

Si el árbol de levas ha logrado romper esta parte, ¿qué podría haberlo causado? ¿Se podría haber agarrotado la válvula para causar esto? He tenido una nueva correa de distribución recientemente, ¿podría deberse a que saltó un diente?

Respuestas (2)

Creo que esta es la parte que estás buscando:

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Si es así, se llama balancín . La razón más probable de su desaparición es la fatiga del metal o tal vez simplemente se rompió.

Mirando este foro (y otros), parece que estos fueron diseñados para fallar en caso de falla catastrófica de la correa de distribución. Con eso en mente, no es inconcebible que uno de ellos haya dejado de usarse. Puede comprar fácilmente balancines de repuesto para solucionar este problema. Probablemente desee inspeccionar todos los balancines muy de cerca para asegurarse de que otros no estén listos para fallar también. Una persona cautelosa con dinero para gastar también podría querer reemplazar todos los balancines solo para asegurarse de que todos estén en igualdad de condiciones (en lo que respecta al uso).

Eso se ve bien si estoy quitando la caja de la leva, la reemplazaré :) ¿hay alguna forma de probar la válvula?
Según lo que he leído, su válvula no debería tener ningún problema ... más allá del desgaste normal, eso es. Puede hacer pruebas de compresión y fugas de cilindros para ver si están sellando correctamente. Puede mirar el extremo del vástago de la válvula para asegurarse de que no esté pasando nada malo allí. Asegúrese de que esté plano, no estropeado y que se vea como el resto de ellos.

Sin una foto, diría que es un balancín. Podría haberse roto debido a las tensiones relacionadas con la edad o, como dijiste, es posible que tengas un problema con la válvula. Una válvula atascada podría deberse a la falta de refrigerante en la cabeza o tal vez a la falta de lubricante.

Problema del árbol de levas no estoy seguro de qué necesita ser reemplazado
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