¿Cable Shimano RD-R7000 cortado en hilo?

  1. Ese espacio/corte en el tornillo hueco del soporte del cable no debería estar allí, ¿verdad?
  2. Si es así, ¿es este un defecto típico?
  3. El tornillo hueco está presionado en el cuerpo del desviador y no se puede reemplazar, por lo que es necesario reemplazar todo el desviador, ¿verdad?

Montaje de cable RD-R7000 y tornillo visibles Montaje de cable RD-R7000 y tornillo visibles (otro ángulo)

Imagen superior: espacio a la izquierda/parte superior del cable
Imagen inferior: espacio sobre el cable

Estas fotos fueron tomadas después de haber cambiado al engranaje más pequeño. El cable tenía menos tensión.

Parece que el cable se abrió camino en el tornillo.

Nunca he visto esto con otros desviadores.

Estaba buscando síntomas en los que el desviador estaba atascado en el engranaje más grande. Cambiar a engranajes más pequeños no haría nada. El engranaje eventualmente se deslizaría en su lugar.

Descubrir esto fue una epifanía. Explicaría el comportamiento; el cable se atascó y se mantuvo en su lugar en ese espacio a pesar de que la tensión del cable se liberó al moverse.

Así es como se ve esa parte en la imagen de un producto:

Recorte de la foto del producto RD-R7000 del montaje del cable y el tornillo


Más fotos desde diferentes ángulos:

RD-R7000 de adentro hacia afuera hacia arriba RD-R7000 de atrás hacia adelante directamente en el desviador, tornillo de ajuste y montura visibles RD-R7000 de arriba hacia abajo de afuera hacia adentro, montaje visible RD-R7000 de arriba hacia abajo

Parece que hay un problema con la forma en que se enruta el cable. Puede ser que falte algún tipo de tuerca, o puede ser que el cable no esté soportado donde se alimenta. Básicamente, el cable no debe rozar donde roza.
Secundo lo que publicó @DanielRHicks, eso no se ve bien. ¿Puedes publicar una foto de la configuración completa del desviador, preferiblemente desde diferentes ángulos? Algo parece torcido.
¿Los desviadores de carretera no tienen el inserto de cerámica dura que tienen los desviadores de MTB? Interesante. El enrutamiento parece correcto; el ángulo del cable es solo un artefacto del nuevo diseño de Shadow.
@AndrewHenle: aquí tienes. Marque este comentario como obsoleto después de ver la actualización (para mantener limpia la sección de comentarios en caso de que se olvide). Gracias. :)
El ángulo de salida agudo es como son todos. El misterio es por qué el RD-R7000 se fabricó sin la lengüeta de plástico en la salida del tope del cable.
Supongo que se refiere a "(B) gorra con lengüeta larga" del manual DM-RADBR01-08-ENG (página 48) ? Olvidando que probablemente fue el fabricante de bicicletas. La parte B es parte del cable exterior (al comprar un juego de cable/tapa exterior). Y dudo que esa parte ayude con esto. A lo sumo, sería la parte sacrificatoria, no el montaje del cable en el desviador.

Respuestas (1)

No tengo uno nuevo frente a mí, pero sí, parece que el cable se ha cortado debido al ángulo de salida extremo.

Si el propio ajustador del cañón se ve afectado, es fácil de reemplazar. La parte exterior de plástico del ajustador de barril RD-R7000 es diferente y tiene un aspecto especial en comparación con la mayoría de los Shimano RD, pero creo que el ajustador roscado de acero en sí mismo es del mismo tipo genérico de 4 muescas que usan muchos desviadores traseros y palancas de cambio, por lo que debería ser fácil de encontrar incluso si no lo es un kit oficial de ajuste de cable Y3F398030 como se muestra en el diagrama de vista de despiece.

Para la parte del desviador que tiene la ranura, instale una de las férulas Shimano de punta larga de 4 mm para la carcasa del cambio . Todas las buenas tiendas que trabajan con bicicletas de carretera deberían tener esto, o puedes pedirlos individualmente u obtenerlos como parte de cualquiera de los conjuntos de cables de carretera Shimano actuales. Jagwire y otros tienen su propia versión de lo mismo, lo cual está bien si eso es lo que se te ocurre.

Shimano hizo que este aspecto de la generación actual de grupos de carretera fuera muy confuso. La mayoría de los desviadores traseros de carretera de 11 velocidades, excepto este, tienen el inserto "Cover With Tongue" (ver la parte número 4 en el enlace) que evita el roce en esta área. Esto incluye la primera generación de 105 de 11 velocidades (RD-5800), y también la segunda generación de Ultegra y Dura-Ace (R8000 y R9100), pero no R7000 105. No creo que RD-R7000 tenga el pequeño hueco para agrega uno incluso si lo intentaste. Pero, la geometría es la misma y tiene los mismos problemas de fricción en esta área que requiere el inserto en los otros modelos. La literatura de Shimano explica muy claramente que solo se debe usar la "tapa exterior sellada" sin punta de aluminio, con una nota similar en el manual del RD-R7000), por lo que está rompiendo esta regla si agrega una férula con punta allí, pero he visto que resuelve problemas como los que tiene y nunca he visto muchos inconvenientes. Para que quede claro, tendrá la nariz bajando y creando una superficie de contacto más suave, de la misma manera que lo hace el inserto en RD-R8000 y RD-R9100. Cualquier problema con él no es peor que usar casquillos de cambio de plástico comunes de 4 mm, que a menudo se usan en todo tipo de desviadores traseros.