¿Es posible invertir la dirección del cable en la palanca de cambios Shimano M770?

Traté de configurar la palanca de cambios + desviador perfecta. Para la última parte, es mejor (para mí) tener una versión baja-normal, porque la reducción de marchas es esencial para mí (hago bicicleta principalmente dentro de la ciudad).

Así que compré un desviador Shimano normal bajo (Shimano-RD M770 SGS XT) y una palanca de cambios M770. Para mi sorpresa, es una palanca de cambios asimétrica: puede liberar marchas en 4 y aumentar en 1 (ya sintonicé M770, por lo que puedo aumentar las marchas en 2, al igual que con XTR).

Entonces, con la configuración actual, puedo aumentar más fácilmente los engranajes (en 4) que reducirlos, todo lo contrario de lo que quería.

Puedo devolver el desviador y pedir uno nuevo, con resorte superior normal, pero ME ENCANTARÍA mejorar aún más la palanca de cambios M770 invirtiendo la dirección del cable, es decir, para que el nivel del pulgar tire del cable y el nivel del índice se suelte. cable.

Tal ajuste daría como resultado una máquina de sueños (bueno, parte de ella).

La pregunta es : ¿es posible tal modificación (en casa)? Agradecería respuestas firmes de "no" o "sí" (+cómo hacerlo). Muchas gracias por adelantado.

En general (sin mirar ese descarrilador específico) creo que necesitarías un taller mecánico. Si tienes uno en casa, entonces deberías estar listo.
@Daniel R Hicks, lástima, no tengo uno. Tenía la esperanza de que si el ajuste era tan fácil, tal vez al menos sería posible invertir el mecanismo. Por cierto. ¡La pregunta es sobre la palanca de cambios, no el desviador! Por favor, publique la respuesta adecuada, así que la aceptaré.
Tienes menos posibilidades de dar marcha atrás a la palanca de cambios que al descarrilador. Los trinquetes de la palanca de cambios están hechos para resistir el movimiento en una dirección, y estarías invirtiendo la dirección.
Sin embargo, podría hacer una chapuza con un resorte y un cable doble, donde tiene el cable del descarrilador tirado por un resorte, y su palanca de cambios tira del resorte hacia atrás. Sin embargo, aumentaría en gran medida la fricción y reduciría la "vida" de la palanca de cambios.

Respuestas (3)

Debes cambiar tu desviador por uno con un tirón inverso, pero no hay absolutamente ninguna posibilidad de que consigas que la palanca de cambios invierta la operación del cable.

Cómo improvisar una "solución"

  • Obtenga dos abrazaderas de manguera "espiral" de acero inoxidable, un poco más grandes que los tubos del marco.
  • Consiga algo de material para la carcasa del cable de cambio y uno nuevo (o dos), lo más largo posible (el existente probablemente será demasiado corto).
  • Obtenga un resorte de extensión (tracción) que considere que es aproximadamente el doble de rígido que el resorte del descarrilador (medido tirando del cable).
  • Consiga algún tipo de abrazadera de cable que se pueda usar para unir el extremo de 4 cables de cambio (dos cables doblados). (O tal vez dos abrazaderas separadas funcionarán mejor).
  • Si su cable de cambio sube por el tubo inferior, trabajará en el tubo superior y viceversa.
  • Diseñe algún tipo de gancho que permita anclar el resorte al tubo a través de una de las abrazaderas.
  • Pase una pieza de la carcasa del cable desde la palanca de cambios hasta quizás 6 "del extremo suelto del resorte, después de que esté montado.
  • Pase una pieza de la carcasa del cable desde donde comenzó la antigua carcasa en un arco (desde el tubo inferior al tubo superior o viceversa) y termine en el mismo punto que la primera pieza de la carcasa. (Tenga en cuenta que esta pieza correrá "hacia atrás", hacia la parte trasera de la bicicleta).
  • Sujete ambas piezas de la carcasa al tubo con la segunda abrazadera de manguera. (Este puede ser un anclaje menos que ideal, pero recuerde: esto es una chapuza).
  • Pase los cables en ambas carcasas de forma adecuada.
  • Pase los extremos del cable a través del extremo suelto del resorte y vuélvalos a colocar sobre sí mismos.
  • Apriete los cables lo suficiente como para tirar del descarrilador hasta la marcha más baja, luego sujete los cables con la abrazadera para cables.
  • Recorte o asegure los extremos salvajes de los cables.
  • Ajustar y montar.

No se puede invertir el funcionamiento de la palanca de cambios. Por lo que dices, tienes la versión de resorte de retorno bajo-normal (lo que solía ser de subida rápida) del desviador y la palanca de cambios, ¿sí? Si ese es el caso, reemplace la palanca de cambios con la de subida no rápida. El indicador de marcha se leerá al revés, pero los puntos de cambio se alinearán a la derecha y las acciones del pulgar y el dedo se invertirán.