Actualmente estoy convirtiendo mi bicicleta de barras planas a barras de caída para un ciclo de turismo largo. Solía tener palancas de cambio Shimano SL310 (8x3), pero ahora compré Shimano Sora ST-3300 (8x3) para montar en las barras de caída.
Entiendo que tales palancas tienen un "tirón" más corto que las anteriores y, por lo tanto, requieren componentes diferentes en otros lugares. Esto es bastante fácil con los frenos, he comprado cantilever en lugar de frenos de pinza, sin embargo, encuentro que la situación del desviador es más compleja.
Los archivos de Shimano sugieren emparejar las palancas con un RD-3300-SS ( http://si.shimano.com/pdfs/si/SI-5TT0A-000-00-ENG.pdf ), pero con una capacidad de transmisión de 35 y tamaño máximo de cassette de 32T Creo que necesitaría la versión de jaula más larga RD-3300-GS. Esto es bastante viejo y difícil de encontrar, preferiría simplemente comprar uno nuevo. ¿Alguien tiene alguna sugerencia sobre modelos más nuevos de desviador trasero que puedan funcionar?
¿Funcionaría un modelo Sora más nuevo (que parece ser de 9 velocidades)? Me preocupa la relación de tracción del cable.
Todavía tengo que profundizar en el tema del desviador delantero, pero supongo que será en la misma línea.
De hecho, puede usar cualquier desviador trasero de carretera Shimano de 8, 9 o 10 velocidades , o un desviador trasero de montaña de 8 o 9 velocidades con sus cambios de 8 velocidades y casete.
La razón de esto es que Shimano usó la misma relación de actuación (relación entre el movimiento lateral y la longitud del cable tirado) para todos esos desviadores. Siempre que las palancas de cambio coincidan con el casete, funcionará.
Hay una excepción que conozco, que es Tiagra 4700 de 10 velocidades, que utiliza la relación de actuación de 11 velocidades de Shimano (ver Compatibilidad de manetas de cambio de extremo de manillar y Tiagra de 10 velocidades ).
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