Tengo un Vauxhall Astra diesel 2010 que comenzó a traquetear y tengo poca aceleración, especialmente al ir cuesta arriba o cuando revolucioné el motor por encima de los 20 en el cuentarrevoluciones, dejé que el tanque de combustible bajara y me preguntaba si esta podría ser la causa.
Estos síntomas suenan como si la ECU (la electrónica que hace funcionar el motor del automóvil) haya detectado un error o falla de algún tipo y haya entrado en el modo "limpiar a casa" y esté restringiendo las revoluciones del motor para evitar daños mayores.
En cuanto a la causa de la "falla" inicial, es difícil decirlo: es poco probable que el funcionamiento con poco combustible lo haga a menos que haya contaminantes en el combustible que estaba en el sistema. El viejo mito urbano de dejar el tanque bajo, aspirar "escoria" en el motor y romperlo es solo eso en los autos modernos: un mito.
Lo primero que debe hacer es averiguar qué códigos de error ha registrado la ECU. Prácticamente cualquier taller debería poder hacer esto por usted por una pequeña tarifa (podría ir a un concesionario Vauxhall, ¡pero es probable que le cobren bastante por ello!) O, alternativamente, puede comprar un lector de códigos como este . y use una aplicación en su versión preferida de teléfono inteligente para leer los códigos.
Una vez que sepa qué códigos ha registrado la ECU, puede intentar solucionar el problema; a veces es un error transitorio que una vez que se borra del sistema se hace y se desempolva, otras veces hay un problema real que deberá abordarse. usted mismo o por un mecánico. Si puede obtener los códigos (ya sea usted mismo o en un garaje), publíquelos aquí e intentaremos darle algunos consejos sobre a dónde ir desde allí.
motosubatsu
amanda