¿Un piloto de planeador necesita presentar un plan de vuelo IFR para volar legalmente en la nube en el espacio aéreo clase E (controlado) en los EE. UU.? ¿O podría él o ella ponerse en contacto con ATC y recibir una autorización para ingresar a la nube sin presentar un plan de vuelo IFR?
Suponga que el piloto de planeador tiene una habilitación de vuelo por instrumentos en aviones (como lo requiere FAR 61.e.3 ), y el planeador tiene todo el equipo requerido para operar legalmente en Condiciones Meteorológicas por Instrumentos bajo las Reglas de Vuelo por Instrumentos.
Información de antecedentes: conozco un caso hace varias décadas en el que un piloto de planeador se elevó legalmente en una gran nube cúmulo para establecer un récord estatal de altitud en condiciones similares a las descritas anteriormente. El registro estatal no se habría otorgado si el vuelo se hubiera realizado en violación de las FAR. No sé si realmente se presentó o no un plan de vuelo IFR. Tenga en cuenta que los FAR 91.619 y 91.153 contienen la frase "A menos que el ATC autorice lo contrario" al describir qué información debe incluirse en el plan de vuelo IFR, por lo que si se presentó un plan de vuelo IFR en este caso, es posible que se haya visto bastante diferente de un plan de vuelo IFR. uno tipico
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¿Una solicitud de autorización IFR Pop-Up constituye la presentación de un plan de vuelo?
Como se respondió aquí , solicitar un IFR emergente de ATC cuenta como "presentar" un plan de vuelo.
Debe tenerse en cuenta, como se explica aquí , que Airfiling con ATC es una actividad de "permiso de carga de trabajo", lo que significa que ATC no está obligado a otorgarlo. Ellos siempre pueden referirlo a FSS.
Subir o descender a través de una capa de nubes es uno de los casos de uso generalmente aceptados para las solicitudes IFR emergentes, por lo que si bien ATC podría sorprenderse si un planeador lo solicita, no veo por qué no lo tratarían de la misma manera que un avión solicitando lo mismo.
El principal desafío que veo, al menos para los planeadores sin motor que quieran escalar, sería redactar la solicitud correctamente para obtener una autorización que puedan cumplir físicamente. ¿Quizás "dar vueltas dentro de Xnm de la posición actual" para permitir la térmica? También es posible solicitar una caja 3D si desea realizar maniobras/trabajos más complicados; Estoy bastante seguro de que he visto una pregunta aquí sobre eso.
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