De acuerdo con esta respuesta , en el caso de una descompresión explosiva, puede tomar tan solo 9 segundos desarrollar problemas sin un suministro de oxígeno.
¿Cómo se supone que la tripulación de cabina debe llegar a un suministro de oxígeno cuando están muy lejos de su asiento asignado? No solo hay que considerar la distancia, sino que si están atascados entre dos carritos en medio del servicio de comidas, ¡no irán a ninguna parte demasiado rápido!
Por lo general, hay máscaras de oxígeno adicionales en la cabina; es un requisito reglamentario. De 14 CFR 25.1447 - Estándares de equipo para unidades dispensadoras de oxígeno :
(c) Si se solicita la certificación para operar por encima de los 25,000 pies, debe haber un equipo dispensador de oxígeno que cumpla con los siguientes requisitos:
(1) ... Debe haber ... al menos dos unidades dispensadoras de oxígeno conectadas a terminales de oxígeno en cada baño. El número total de unidades dispensadoras y puntos de venta en la cabina debe exceder el número de asientos en al menos un 10 por ciento. Las unidades adicionales deben distribuirse de la manera más uniforme posible en toda la cabina.
Para que la tripulación de cabina pueda usar las máscaras de oxígeno sin usar más cercanas. Además, cada puesto de asistente de vuelo tiene un sistema de oxígeno portátil, que se puede usar en caso de emergencia (aunque generalmente está destinado a fines terapéuticos). además, también está el Equipo de Protección Respiratoria en la cabina. Aunque estos dos no están diseñados para un uso normal durante la descompresión, supongo que se pueden usar en caso de emergencia.
Jan Hudec