Más del 90% de los accidentes aéreos en los últimos años tuvieron sobrevivientes.
En Estados Unidos, por ejemplo, hubo 568 accidentes aéreos entre 1983 y 2000: del total de 53487 personas a bordo, 51207 vivieron para contarlo. Esa es una tasa de supervivencia del 96%.
Algunos expertos creen que casi un tercio de las muertes en accidentes de avión podrían haberse evitado si las personas supieran qué hacer y tomaran medidas. ( fuente )
Pregunta:
Más allá de llevar artículos especiales a bordo , ¿qué puede hacer un pasajero para aumentar sus posibilidades de supervivencia en el improbable caso de un accidente aéreo, incluidas sus consecuencias?
nota: aunque los accidentes aéreos son muy raros, es una cuestión que vale la pena contemplar tanto
(teóricamente, por el bien del argumento, ya que es un pensamiento interesante en sí mismo
) como desde el punto de vista de que cada muerte humana prevenible es demasiada e innecesaria. . Para las decenas de miles que sufrieron un accidente, así como para sus amigos y familiares, ciertamente no es una pregunta teórica.
« Parte del juego de supervivencia involucra factores que los pasajeros en gran medida no pueden controlar, como el clima , las habilidades de la tripulación de vuelo, el diseño de los asientos de la aerolínea y la construcción , el mantenimiento y la edad del avión. Pero los propios pasajeros pueden hacer mucho para mejorar sus posibilidades de supervivencia simplemente tomando decisiones inteligentes y estando informados. »⁴
Cosas que puedes hacer:
Evite las aerolíneas inseguras .
Vuela durante el día (ya que estadísticamente aumenta ligeramente las posibilidades de supervivencia y algunos tipos de incidentes son mucho más comunes durante la noche ).
Lleva artículos útiles a bordo.
Ropa: lo que elige ponerse puede ayudar o dificultar su escape:
Preste atención a los consejos de seguridad. Puede salvar tu vida. Lea la tarjeta de seguridad (en el respaldo del asiento frente a usted) ya que los aviones difieren.
Memorice las ubicaciones de las salidas de emergencia antes del despegue. Planifique y visualice su ruta de escape. Cuente las filas (apoyabrazos⁴) hasta su salida más cercana (¡delante y detrás de usted en caso de que una dirección esté bloqueada!). De esa forma, en caso de que la cabina se llene de humo o si las luces de emergencia fallan y está muy oscuro, sabrá el número de filas de asientos y podrá sentir el camino hacia una salida.¹ Muchos pasajeros sobreviven al impacto inicial, pero mueren a causa del impacto. seguido de fuego, humo y, a veces, agua. Se deben usar 90 segundos como marco de tiempo para escapar.⁴
Memoriza dónde está la tripulación de cabina más cercana, porque su ayuda e instrucciones marcarán una gran diferencia.²
Tenga en cuenta que a 35000 pies tiene solo 30-60 segundos para ponerse la máscara de oxígeno y tirar de la línea para que el flujo funcione. Después de eso, pierdes el conocimiento.²
No bebas alcohol.
Cinturón de seguridad:
Después de entrevistar a 1900 sobrevivientes y 155 miembros de la tripulación de cabina, el profesor Galea hizo un descubrimiento interesante: la mayoría de los pasajeros pierden un tiempo valioso porque luchan por desabrocharse los cinturones de seguridad. “La gente tiende a tratar de presionar un botón en el cinturón de seguridad, porque en esta situación de emergencia vuelven al comportamiento normal [aprendido de] los cinturones de seguridad del automóvil [con] un sistema de botón”.²
Después del impacto inicial es común que se produzca un incendio. Unas pocas bocanadas de humo tóxico pueden hacer que te desmayes. En caso de humo/fuego:
No recuperes tu equipaje.¹
No infles tu chaleco salvavidas dentro del avión. Obstaculiza tu escape.²
Muévete rápido pero resiste la tentación de empujar y empujar. Es probable que empeore las cosas y provoque que otros arremetan.²
Una vez en tierra, aléjate lo más rápido y lejos que puedas.²
federico
lluvia de verano
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banda zeta