Vivo en India y además tengo problemas de espalda.
Todos los indios conocen el estado de las carreteras en la India.
¿Es recomendable comprar una suspensión total para que me sea más fácil andar o no hace ninguna diferencia en comparación con una bicicleta rígida?
Además, ¿existen modificaciones que puedan hacer que una bicicleta sea inmune a los golpes?
Los impactos son más un problema que una posición.
No tengo una respuesta para su caso específico, pero diferentes fisioterapeutas han aconsejado al menos a dos amigos que consideren una bicicleta de doble suspensión si quieren continuar andando en bicicleta de montaña con sus condiciones individuales de espalda, que pueden o no ser las mismas que las suyas . .
Si simplemente está conduciendo por la carretera, incluso en carreteras muy malas, no creo que esto sea una preocupación tan grande como cuando conduce por senderos o parques de bicicletas especialmente diseñados donde las secciones técnicas pueden incluir desniveles y terreno que generalmente se considera intransitable para los automóviles.
No es una mala idea intentarlo, pero lo mejor sería consultar a un experto en espalda antes de invertir dinero en una bicicleta nueva.
ne-mo
Miguel
Chetan Waghela
Criggie
Miguel
Saaru Lindestøkke
daniel r hicks
ArcePanda