¿Suena bien: una multa de $485 por no cruzar la calle caminando con mi bicicleta? [cerrado]

Recibimos una multa de $485.00 por no cruzar la calle caminando con nuestras bicicletas. ¿Puedo luchar contra esto? $485.00 es un poco mucho!!??? Este boleto fue entregado en Glendale Ca. ¿Le ha pasado esto alguna vez a alguien? ¿Luchaste este boleto y ganaste?
-nosotros como yo y un amigo, cada uno recibió $485.00. era un paso de peatones de 4 vías. Todos los coches se detienen de 4 maneras. Así que continuamos hacia el otro lado. El policía nos detuvo por andar en bicicleta al otro lado de la calle y no caminar con las bicicletas al otro lado de la calle.

No luches para ganar, súbete a tu moto para evadir. Consejo: ¡más vale tarde que nunca!
¿Puedes citar por qué te multaron realmente? Posiblemente con enlaces a leyes específicas. Incluso si no puede señalar leyes específicas, ¿puede describir lo que realmente hizo?
Necesitas decir honestamente lo que hiciste. Si cruzó en una intersección, en un carril de conducción, de acuerdo con las leyes de tránsito, entonces definitivamente tiene un caso. Si fue en contra de las señales o "jayrode" o si anduvo en bicicleta en una pasarela peatonal, es posible que tenga un problema, según los detalles de las leyes estatales y locales.
Me alegro de que Queensland haya cambiado la ley para que los ciclistas puedan permanecer en la bicicleta al cruzar. Cambiar la ley es la única manera.
¿Cuántos son "nosotros"? ¿Son $485 cada uno, o el total? Asumiendo que la multa por persona es una cifra redonda al dólar, entonces la multa más alta puede ser de $97 cada una para 5 personas.
nosotros como yo y un amigo, cada uno recibió $485.00. era un paso de peatones de 4 vías. Todos los coches se detienen de 4 maneras. Así que continuamos hacia el otro lado. El policía nos detuvo por andar en bicicleta al otro lado de la calle y no caminar con las bicicletas al otro lado de la calle.
Llamé al departamento de policía de Glendale. La señora que contestó el teléfono se sorprendió de que recibiésemos una multa por eso. Ella transfirió mi llamada al control de tráfico, esa señora se rió y dijo bueno Duh, la señal de caminar significa caminar. Y que si estaba bien cruzar en bicicleta, habría una persona montando en bicicleta en el letrero y no una persona caminando... Era una idiota.
Puede que haya sido una idiota, pero tenía razón: la señal de "caminar" es solo para peatones. Si el semáforo estaba en rojo y anduvo en bicicleta a través de la intersección, pasó la luz roja y está sujeto a la multa que sea por pasarse la luz roja. Las bicicletas (generalmente) reciben el mismo trato que los automóviles según las leyes de tránsito. Si quieres que te traten como un peatón, tienes que andar en bicicleta.
@Johnny, espero que esté hablando específicamente de la ley de Glendale o California porque sería incorrecto en Connecticut, donde los ciclistas no solo pueden circular en los cruces peatonales, sino que también tienen el derecho de paso como un peatón cuando lo hacen.
@CareyGregory - Estoy hablando de la ley de California, ya que Glendale está en California. No quise dar a entender que todos los estados y todos los países eran iguales. "CVC 21456.2. (a) A menos que una señal de bicicleta indique lo contrario según lo dispuesto en la Sección 21456.3, el operador de una bicicleta deberá obedecer las disposiciones de este artículo aplicables al conductor de un vehículo". Donde 21456.3 describe una señal para bicicletas, distinta de una señal para peatones. No veo nada que permita que una bicicleta siga la señal de CAMINAR para peatones.
Pregunta similar (también cerrada) - bicycles.stackexchange.com/questions/12997/…
Una bicicleta es técnicamente un vehículo en lo que respecta a la ley, a menos que se indique lo contrario. Si va a comenzar a dejar que las bicicletas pasen por el cruce de peatones, entonces, ¿dónde se detiene? ¿Están bien las bicicletas con asistencia eléctrica? ¿Qué pasa con aquellos técnicamente una "bicicleta eléctrica según lo definido por la ley, pero en realidad un scooter de tamaño completo con pedales atornillados"? ¿Qué pasa con un scooter de gasolina con un motor realmente pequeño? Me parece una pendiente resbaladiza. Lo mejor es mantener los vehículos y los peatones lo más segregados posible (con dispositivos de movilidad como sillas de ruedas agrupados con peatones).
@Kibbee: No creo que haya realmente una pendiente resbaladiza que abra las aceras a las bicicletas motorizadas. Ya existe una distinción entre bicicletas y bicicletas motorizadas en la ley de California. Una bicicleta es: "231. Una bicicleta es un aparato sobre el cual puede andar cualquier persona, propulsado exclusivamente por fuerza humana a través de una correa, cadena o engranajes, y que tiene una o más ruedas". Así como una definición separada para bicicleta motorizada . Y la (ley)[ dmv.ca.gov/pubs/vctop/d11/vc21207_5.htm] ya restringe dónde pueden andar las bicicletas motorizadas.

Respuestas (1)

No creo que obtenga asesoramiento legal confiable en Internet. Dicho esto, aquí hay algunas observaciones:

  • La multa es claramente totalmente irrazonable.
  • Glendale parece tener algunas leyes totalmente irrazonables con respecto a las bicicletas en el libro: aparentemente tienes que pagar 50 centavos al año para registrar tu bicicleta. No tengo idea si esto se cumple. Consulte http://www.ci.glendale.ca.us/gmc/10.60.aspx#10.60.040
  • El oficial de policía que emitió la multa puede o no tener un conocimiento preciso de la ley en lo que respecta a las bicicletas.
  • Probablemente deberías decidir ahora hasta dónde estás dispuesto a llevar esto. Por ejemplo, simplemente pague la multa y siga adelante, ya sea que esté dispuesto a hacer llamadas e intentar que lo retiren, ya sea que esté dispuesto a ir a la corte y si está dispuesto a gastar dinero en un abogado. Personalmente, estaría dispuesto a pelear un poco ya que la multa es elevada e injusta, pero el costo de contratar a un abogado probablemente no valga la pena para mí.
Dependiendo de dónde viva, es muy fácil luchar contra una multa de tránsito y, por lo general, no necesita un abogado para hacerlo. Es posible que no lo anule por completo, pero lo más probable es que lo reduzca.
Lo que dijo @Kibbee. Negocié con éxito una multa. Me multaron por hacer 70 mph en una zona 55. El estado en el que me encontraba impuso multas mucho más altas por 15 o más sobre el límite, así que fui a la corte. Cuando me preguntaron cómo me declaré culpable, dije: "No culpable de 70, pero me declararé culpable de 65". El juez y el fiscal se miraron, el fiscal se encogió de hombros y el juez golpeó su mazo y aceptó el trato. No me costó ni un centavo y me ahorró un par de cientos de dólares. Haría algunos deberes, averiguaría exactamente cuál es la infracción y qué otras infracciones menores podrían imponerse en su lugar.