Soy un viajero en bicicleta sin automóvil en California, que parece ser una combinación tan inusual que es difícil encontrar un seguro.
Tengo seguro de salud + discapacidad, mi bicicleta vale menos de $1000. No tengo propiedades y no tengo seguro de propietario o de inquilino, nada que valga la pena robar.
Me gustaría obtener protección de responsabilidad civil para el caso de que provoque un accidente.
¿Qué tipo de seguro necesito? ¿Estoy pasando por alto algo más contra lo que necesito asegurarme?
Actualizar:
Hablé con un par de compañías de seguros (Allstate, Farmers, Geico) y pedí un seguro general, todas inicialmente se mostraron muy despectivas con la idea de asegurar a alguien sin automóvil. Los tres me dijeron por teléfono que no había forma de obtener un seguro de automóvil para no propietarios, que absolutamente necesitaban el tipo de mi automóvil inexistente y el VIN. También me dijeron que no puede obtener un seguro general si no tiene un seguro de automóvil.
Lo dudo, pero esa fue la respuesta.
Luego investigué el seguro del arrendatario y, de hecho, cubre la responsabilidad por accidentes de bicicleta, lo confirmaron por teléfono.
Encontré un corredor de seguros, que me ofreció inquilinos + paraguas por $655 por año. State Farm tiene un seguro de responsabilidad muy alta para inquilinos por alrededor de $250 por año, ambos con una cobertura de 1 millón.
Sigo dudando si 1 millón de cobertura de responsabilidad civil es suficiente.
En Alemania, la ley exige que tenga una cobertura de al menos 7,5 millones de euros por daños personales y 1 millón por daños a la propiedad si tiene un automóvil, pero ese es el mínimo absoluto. La mayoría de las pólizas de seguro tienen un límite de 100 millones de euros.
En principio, el producto requerido parece ser un seguro de inquilinos o un seguro de automóvil para no propietarios para personas que conducen ocasionalmente. El problema es que las compañías de seguros no tienen mucha experiencia con el ciclista sin coche y no pueden ayudar mucho a elegir el producto adecuado.
Encontré un seguro que será de interés para los alemanes:
El corredor de seguros OSD ofrece un seguro de responsabilidad civil para ciudadanos alemanes que viven temporalmente en el extranjero, por hasta 5 años. La compañía de seguros se llama BDAE - Bund der Auslands-Erwerbstätigen, trabajan con Würzburger. La responsabilidad cubre explícitamente las bicicletas "4. aus dem Besitz und dem Gebrauch von Fahrrädern;".
Tiene una cobertura de 5 millones de Eur y es mucho más económico que el seguro de alquiler, unos 100 Eur al año.
Todavía no he recibido una confirmación por escrito del seguro con sede en EE. UU. de que cubre la responsabilidad de bicicletas, lo publicaré cuando lo reciba. Estoy bastante convencido de que el seguro para inquilinos cubriría los accidentes de bicicleta, aquí hay una página más antigua con algunos buenos comentarios. 303 Noticias de ciclismo
Actualizar:
Fui con un seguro de responsabilidad internacional alemán de Allianz. Es válido por hasta 5 años en el extranjero (sin restricciones de tiempo para la UE), y el reloj se reinicia con cada visita. Lo confirmaron por escrito. Cuesta unos 90 euros al año. El importe máximo de responsabilidad es de 30 M Eur.
El seguro de inquilinos de EE. UU. era State Farm, confirmaron por teléfono que cubrirían la responsabilidad de la bicicleta, pero nunca me respondieron cuando pedí una confirmación por escrito. Habría costado $270 por una cobertura de $2 millones. Muchas de las otras compañías de seguros en los EE. UU. solo ofrecen cantidades relativamente escasas de cobertura (~ 100k), por lo que recomendaría una mirada más cercana a State Farm para cualquier persona interesada (por favor publique una actualización en ese caso), estoy seguro de que lo harían. cubrir la responsabilidad de la bicicleta, simplemente no quería investigar la póliza de seguro cuando no pueden molestarse en responder.
Bob Mionske ha estado tocando el tambor de los seguros durante años, y tiene una columna de hace dos años que enlaza con un producto de seguros que teóricamente estará disponible pronto: http://www.bicyclelaw.com/road-rights/a.cfm/road- derechos por si acaso http://spokeinsurance.com/
Better World Club ofreció brevemente dicho servicio para ciclistas, pero aparentemente lo suspendió: http://www.betterworldclub.com/bicycles/bike_faq.cfm
Los requisitos de seguro de responsabilidad civil estadounidenses son mucho más bajos que los de Alemania, desafortunadamente, porque hemos estructurado nuestra sociedad de modo que, fuera de algunas ciudades importantes, casi todos los idiotas necesitan poder conducir para vivir una vida normal. El requisito de responsabilidad mínima de California es de $15,000, que se agota en aproximadamente 3 segundos en un hospital estadounidense: http://www.dmv.ca.gov/pubs%2Fbrochures/fast_facts/ffvr18.htm
Puede obtener protección de responsabilidad si compra una póliza independiente de una compañía de seguros de bicicletas. Si opta por Velosurance , cubriremos los daños por lesiones corporales o daños a la propiedad por los que un asegurado sea legalmente responsable a través de la propiedad, el mantenimiento, el uso, la carga o descarga de una bicicleta asegurada. Cuando completa un formulario de cotización, puede elegir entre "Ninguno", "$25,000", "$50,000" y "$100,000"
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