¿Son legales los Velomobiles en la calle en el Reino Unido?

Vi una pregunta sobre velomóviles y bicicletas reclinadas y me preguntaba si eran legales en la calle en el Reino Unido.

¿Puedes montar uno en un carril bici o tendrías que ceñirte a las carreteras?

Respuestas (1)

Referencias: Bikehub - El ciclismo y la ley , Reglamento de señales de tráfico y direcciones generales 1994 , Reglamento de iluminación de vehículos de carretera 1989

Una bicicleta velomóvil o reclinada está cubierta por la misma ley que las bicicletas regulares:

"ciclo de pedales" significa un monociclo, bicicleta, triciclo o ciclo que tenga cuatro o más ruedas, que en ningún caso sea propulsado mecánicamente a menos que sea un ciclo de pedal asistido eléctricamente de tal clase que no se trate como un vehículo de motor

Por lo tanto, es legal usarlo para montar uno en la carretera en el Reino Unido.

Las ciclovías son un poco más complicadas, ya que algunas legislaciones se refieren a "bicicletas" y otras a "ciclos de pedales", por lo que dependería de cuántas ruedas tenga y qué tipo de ciclovía/carril para bicicletas/carril para bicicletas desee recorrer. usar.

Si desea usar un velomóvil o una bicicleta reclinada en la carretera entre el atardecer y el amanecer, es posible que tenga problemas. Para ser legal, necesitaría 2 reflectores de pedal en cada pedal y estos deben ser claramente visibles desde la parte delantera y trasera. El diseño de la mayoría de los velomóviles y bicicletas reclinadas no cumple con este requisito. Esta ley rara vez (si es que alguna vez) se aplica, creo que su principal preocupación en este punto es que si estuvo involucrado en un accidente, la otra parte podría intentar usar su falta de reflectores para mostrar negligencia.

Nota : si su velomóvil o bicicleta reclinada funciona con electricidad, entonces hay regulaciones adicionales que deben cumplirse, pero creo que eso está más allá del alcance de la pregunta.

+1. Tal vez valga la pena agregar que es inaudito que alguien sea procesado bajo la regla de "dos reflectores de pedal, claramente visibles". Lo bueno también, o serían más que los ciclistas reclinados los que estarían en problemas: triciclistas, cualquiera con alforjas, cualquiera con pedales automáticos. Aquí está el blog "UK Cycle Rules" sobre el tema.
@GarethRees: gracias, agregué ese enlace.
Una bicicleta con pedales automáticos tampoco tiene reflectores en los pedales, por lo que esta ley afectaría hipotéticamente a más ciclistas que ciclistas reclinados.
@amcnabb Hay algunos pedales automáticos disponibles con reflectores si está muy interesado en seguir la ley al pie de la letra. Mira esta imagen. hillshillshills.files.wordpress.com/2011/06/img_3932.jpg
¿Se aplica "o un ciclo que tenga cuatro o más ruedas" a las bicicletas reclinadas o a los triciclos reclinados invertidos? La primera fuente vinculada parece indicar que esta definición se renovó en 1994.
@amcnabb Probablemente haya una exención para los pedales automáticos, al menos así es en Suiza.
@amcnabb Muchos zapatos para pedales automáticos tienen una parte reflectante en el talón. El mío se cayó, así que corté uno nuevo con una cinta DOT autoadhesiva y funciona bien. El movimiento vertical del pie lo convierte en un buen lugar para los reflectores, aunque los cubrezapatos tienden a estropearlo.
¿Son legales los Velomobiles en la calle en el Reino Unido?
RespuestasAquíPolítica de privacidad1y, 0v