¿Cuáles son las ventajas y desventajas de los diferentes estilos de asientos reclinados?
Criggie
Acabo de comprar un proyecto reclinado. Todavía no tiene asiento. Hay muchos tipos diferentes: ¿por qué elegiría uno de malla en lugar de uno sólido?
Estilo de malla: una "malla ergonómica" de HPVelotechnik
Estilo "banco": un "asiento bodylink" HPVelotechnik
Esta misma forma viene en metal o madera, así como en fibra de carbono.
un asiento de la marca AAZZAA
Un asiento de fibra de carbono hecho en casa
Un asiento de madera contrachapada laminada y vaporizada casera.
Editar: al final tuve la suerte de encontrar un asiento M5 usado a la venta, fue mucho más fácil que hacer el mío. Desde entonces he adquirido un doblado HP completo, así que no hay necesidad de hacer uno. Ambos asientos tienen la forma del de madera que se muestra en la imagen y están hechos de plástico reforzado con fibra con una almohadilla superior para mayor comodidad.
La conclusión principal de mi tiempo en ambos asientos es que la ventilación y el salto de esquí son fundamentales, mientras que el apoyo para la cabeza tiene una importancia relativamente baja.
La falta de ventilación significa que después de un viaje al trabajo termino con un charco de sudor en la parte baja de la espalda que empapa mi ropa. Vestirse ligero hasta el punto de tener frío ayuda a algunos, pero es inevitable.
El salto de esquí es el labio/cresta en la parte inferior del asiento, la parte más delantera. Las imágenes n.° 2 y n.° 3 tienen un labio hacia arriba, mientras que el asiento HP que tengo ahora tiene una curva hacia abajo, lo cual es horrible y se siente como si estuviera sentado en un cable y deslizándose hacia abajo. Tal vez mi parte trasera no me queda bien, así que terminé acolchándola con fideos de piscina alrededor del frente, lo que ayuda.
Básicamente, si eres grande, un asiento de malla funcionaría mejor. Si eres pequeño/delgado, un asiento estrecho y sólido estaría bien. Para viajes de turismo o de todo el día, obtenga un asiento de malla. Para ir rápido, un asiento estrecho y sólido.
Respuestas (3)
willeke
En resumen: no hay una respuesta definitiva y hay mejores lugares para preguntar.
Habiendo usado dos asientos de malla diferentes (ambos con una parte de asiento acolchada y un respaldo de malla) y un tipo de asiento rígido, siento que puedo dar algunos consejos. Pero como la mayoría es un caso de disponibilidad y preferencia, no podré dar una respuesta definitiva.
Cuando andas en bicicleta, sudas y con la espalda apoyada o apoyada en el asiento (dependiendo de qué tan erguido estés), quieres ventilación.
Por lo tanto, su asiento de madera está descartado a menos que pueda introducir una capa o sistema de ventilación.
Luego, su posición en la bicicleta es tal que tiene muchas menos opciones para soportar su peso (como lo haría en cualquier bicicleta donde sus pedales están debajo de usted), por lo que su asiento tendrá que trabajar con los resortes y amortiguadores que tiene en el bicicleta.
Cuantos más amortiguadores tenga, menos flexibilidad o amortiguación necesitará en su asiento.
En una bicicleta sin muelles ni amortiguadores, necesitas un asiento que absorba todos los golpes, no uno duro. Los cojines pueden funcionar, pero casi nunca son suficientes.
En todos los aspectos, nunca he necesitado nada para mantenerme en mi lugar. Por otro lado, prefiero poder cambiar un poco de posición para poder usar diferentes músculos o puntos de la piel para evitar problemas en recorridos más largos, como si quisiera cambiar de posición en la silla de montar de un caballo o en una bicicleta vertical.
La ventilación y la amortiguación pueden verse favorecidas por el cojín que seleccione. Las almohadillas Ventisit son un tipo que he visto a menudo en uso, pero que yo sepa, no son las únicas.
Si bien me encantan los sitios de intercambio de pilas, creo que se debe hacer una pregunta tan importante como esta donde muchos ciclistas reclinados se reúnen, intercambian información y están dispuestos a ayudar a otros. Al igual que el foro Bentridersonline.
Nuevamente, hay otros, pero este es uno que sé que funciona.
Añadido: si su bicicleta es más o menos estándar o planea repararla según lo estándar, ¿por qué no elegir un asiento que sea estándar para la bicicleta o lo más parecido posible?
Los diseñadores tienen experiencia con bicicletas y el diseño está probado.
Criggie
Dan
Otro pensamiento: un asiento con marco (malla) acepta una caja trasera más fácilmente. Uno puede construir una caja trasera liviana y conectarla al marco del asiento de aluminio con solo bridas y demás.
Criggie
Nadie
Criggie
Diferencias provisionales resumidas:
El asiento de tela es más cómodo que un asiento rígido incluso con acolchado. Los puntos de presión (los isquiones) comprimirán el acolchado en un asiento rígido, mientras que un asiento de tela sería más indulgente.
El asiento de tela tiene mejor ventilación, suponiendo que se use una tela abierta. Esto permite que fluya el aire y que salga el sudor.
El asiento rígido brinda más espacio para los codos, donde los rieles de un asiento de tela podrían interferir.
El asiento rígido es más aerodinámico porque está completamente detrás del torso del ciclista.
El asiento de tela es un poco más seguro porque sobresale más que el ciclista. Esto protegería al ciclista del suelo en caso de deslizamiento, o ligeramente de objetos intrusos.
El marco del asiento de tela podría construirse más alto para formar una barra antivuelco para agregar soportes para un deflector de techo/lluvia/parasol
El asiento de tela es más seguro porque su trasero y espalda están ligeramente ahuecados, mientras que un asiento rígido es menos ahuecado para que pueda deslizarse hacia los lados con más facilidad. Probablemente sea más un problema en un triciclo donde no hay que inclinarse en las esquinas.
El marco del asiento de tela puede estar diseñado para plegarse, lo que hace que la base del asiento se ajuste por separado al respaldo del asiento. Un asiento rígido solo podría inclinarse sobre sus puntos de montaje.
El asiento rígido presenta más potencia porque la espalda del ciclista está firmemente apoyada, mientras que un asiento de tela tiene más elasticidad y se flexionará con cada golpe de potencia.
El asiento de tela es más fácil de construir (esto es discutible)
Ambos estilos de asiento admiten un reposacabezas de algún tipo.
Ambos pueden ser de menos de un kilogramo en total, o tan pesados como desee.
Ambos pueden tener sus partes de tela/acolchado removibles para lavar.
Volveré con más información en un par de meses.
willeke
Nadie
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