Servicio recomendado 30K para honda civic 2013

Tengo Honda Civic 2013 y tengo 37K millas en el odómetro. No he realizado el servicio recomendado de 30K, pero programé una cita con el concesionario. La lista detallada de servicios es

  • Servicio de frenos en las 4 ruedas
  • Reemplazo del filtro de aire
  • Comprobación de alineación
  • Inspección de las 4 ruedas de los frenos
  • Limpiador de inyectores de combustible
  • Inspección multipunto
  • Reemplace el líquido de la transmisión automática
  • Reemplace el líquido de frenos
  • Reemplace el filtro de aire de la cabina
  • Reemplace el refrigerante del motor
  • Reemplace el aceite del motor
  • Rotar los neumáticos
  • Limpieza del cuerpo del acelerador
  • Lavar y aspirar
  • Limpiaparabrisas (2)

El costo estimado es de 425 $ del concesionario. ¿Cree usted si esto es realmente necesario y el costo es razonable? También verifiqué con automd y no pude encontrar algunas cosas en la lista.

Si realmente hacen todo el trabajo enumerado; entonces vale la pena el precio. Mi apuesta es que van a escatimar en cosas como la verificación de alineación. Probablemente verificarán síntomas como el desgaste desigual de los neumáticos, pero en realidad no realizarán una verificación de alineación, por ejemplo.
Si el vehículo todavía está en garantía y desea mantener la garantía, deberá realizar los servicios recomendados. Esto no significa que tengas que hacerlo en el concesionario (también conocido como robo ). Puede realizar el trabajo en cualquier lugar... simplemente mantenga los registros.
@Paulster2 El vehículo no está en garantía (37000 millas ahora). Estoy pensando en hacer un cambio de aceite en un local y hacer que inspeccionen el vehículo en detalle.

Respuestas (1)

Mi lista no incluiría: limpiador de inyección de combustible; utilice combustible certificado Top Tier en su lugar. Refrigerante del motor, demasiado pronto para la nueva y mejor química del refrigerante. Limpie el cuerpo del acelerador, solo se necesita si se presentan síntomas. El intervalo de cambio de líquido de transmisión genera un debate en la industria de reparación. Me equivoco por el lado de la precaución y lo cambio cada 30 mil millas con líquido OEM.