Tengo un Honda Pilot nuevo y le he hecho 4000 millas. Se enciende la luz de cambio de aceite y dice 30%. ¿Esto es normal? También el aceite parece oscuro.
De acuerdo con este manual Honda Pilot 2016 (páginas 28 y 146-148), la pantalla de información le informa que a su aceite le queda un 30 % de vida útil. Una vez que se ha completado el cambio de aceite, el monitor de vida útil del aceite se reinicia.
En otras palabras, le está avisando que tendrá que cambiar el aceite pronto. Esta es una característica común en muchos autos nuevos. Es una pena que el distribuidor no te haya explicado esto.
Con el avance de los aceites y la tecnología de sensores, los fabricantes de automóviles han comenzado a monitorear las condiciones de manejo para determinar cuándo cambiar el aceite, en lugar de las xxxxmillas o el tiempo transcurrido. La mejor práctica es seguir las instrucciones del manual del propietario.
Por casualidad, eso parece correcto para un auto nuevo.
¿El aceite es oscuro como el jarabe de arce? ¿Quizás incluso melaza? El aceite se oscurece a medida que recoge la "basura" del motor y las partículas de carbón del combustible quemado. En un motor de gasolina, se oscurecerá de manera gradual y notable durante el intervalo de servicio, en un motor diésel, se volverá negro casi tan pronto como arranque el motor.
En un automóvil nuevo, habrá mucho desgaste a medida que las partes del motor se "asienten" y eso dará como resultado pequeños trozos de metal que se transportan en el aceite (y se filtran por el filtro de aceite).
De acuerdo con las preguntas frecuentes de Honda Maintenance Minder de Curry Honda, la unidad de control del motor (ECU) activa la luz en respuesta a las condiciones reales de manejo que experimenta su automóvil. El porcentaje le dice cuánto tiempo tiene antes de que el aceite se "desgaste"; en su caso, alrededor de 1,200 millas.
Estás a punto de necesitar un cambio de aceite. Diferentes motores, diferentes estilos de conducción y diferentes entornos de conducción determinarán si es necesario cambiar el aceite tarde o temprano. La luz te está diciendo que "ahora" será "pronto".
Esto es solo un recordatorio de mantenimiento y no hay nada de qué preocuparse, solo comience a pensar en cómo solucionarlo. Hay otra luz de aceite, la roja malvada. Si ese se enciende, tiene un problema de presión de aceite o un problema de nivel de aceite que requiere atención inmediata.