¿Qué revisiones o servicios se deben realizar antes de un viaje largo?

Antes de hacer un viaje largo, digamos 10 horas al día, veces 2 días a velocidades de autopista, ¿qué controles o servicios debería haber realizado?
Este automóvil es un Lexus ES350 de 2007, pero estoy buscando una respuesta que sea útil para cualquier automóvil. Gracias.

Respuestas (3)

cinturones De todos modos, debe llevar cinturones de repuesto en el maletero.

mangueras Algunas personas llevan mangueras de radiador de repuesto.

Frenos. A menos que no planee detenerse en su viaje.

Batería. Limpie la suciedad de los terminales y asegúrese de que la batería esté lo suficientemente decente como para encender el automóvil en algún área de descanso en medio de la nada a las 3 am. Verifique el voltaje para asegurarse de que el alternador esté funcionando completamente. Inspeccione visualmente el alternador en busca de esmalte agrietado en los pequeños cables de cobre del interior. Si el esmalte está agrietado, haga que un profesional revise el alternador o considere reemplazarlo.

Neumáticos. Si uno es bajo, ¿por qué es bajo? Arreglar el problema. La baja presión hará que la llanta se sobrecaliente y explote en la carretera. La gente suele aprender esto de la manera más difícil una vez en su vida. Luego, debe descargar todo su equipaje para sacar el repuesto (que probablemente también esté plano, así que revíselo), en la oscuridad, mientras los camiones pasan zumbando a 80 mph.

Si sus llantas están desgastadas, usted es un accidente esperando que caiga una buena lluvia.

Si alguna vez hubo un momento para verificar la alineación, es este. Si el auto se desvía ligeramente hacia la derecha, después de 10 horas, lo descubrirás (y te molestará). En el proceso de verificación de la alineación, encontrarán rodamientos y juntas sueltas por las que le cobrarán un extra. Las ruedas no se pueden alinear si están sueltas.

Si no ha cambiado su filtro de combustible en los últimos dos años, cámbielo. Una vez me conecté a un foro para informar a la gente que después de 4 años de luchar para averiguar por qué mi motor a veces se calienta, descubrí que un filtro de combustible obstruido puede causar una condición pobre y hacer que el motor se caliente. En lugar de agradecerme por el consejo, me clavaron en una cruz por no cambiar mi filtro en más de 4 años. ¿Quién cambia su filtro de combustible religiosamente? Exactamente. Considere cambiarlo.

Al menos quite el polvo del filtro de aire y vea si puede ver la luz a través de él. Si nunca lo has cambiado, considera cambiarlo.

Compruebe si hay grietas en las botas de juntas homocinéticas. Si está agrietado, reemplácelo rápidamente antes de que entre suciedad y haga pedazos la junta.

Se ha mencionado el petróleo, pero lo mencionaré de nuevo. Revisalo.

Revisa tus bombillas. Siempre es bueno que un policía encuentre una excusa para detenerte en una ciudad de un solo caballo donde no tienen nada que hacer más que poner multas. Considere llevar bombillas de repuesto. Nunca toque una bombilla con los dedos. El aceite de su piel hará que el bulbo explote.

Empaca algunos fusibles.

Revisa tus limpiaparabrisas. No es divertido estar conduciendo para siempre bajo la lluvia con limpiaparabrisas de mala calidad.

Ventanas limpias. Las rayas pueden volverse molestas después de 10 horas de mirarlas.

Puede llevar una linterna, una lata de gasolina, una botella de agua (anticongelante), herramientas (alicates de seguridad, destornilladores, juego de dados), gato, llave de tuercas, llave de tuercas de ruedas (como se mencionó), una rueda de repuesto, licencia de conducir, tarjeta de seguro ( el actualizado),,, ¿dónde quieres que pare?

¡Creo que cancelaré mi viaje! (Pero realmente, gracias por la lista de verificación completa).
Por supuesto, estas son todas las comprobaciones que debe hacer regularmente de todos modos, se vuelven más importantes antes de un viaje largo...

En general, como mínimo, querrá verificar la presión de aire en las llantas y todos los niveles de fluidos y asegurarse de que estén en los niveles adecuados. Además, verificar el estado del aceite y posiblemente cambiarlo si es necesario (en un viaje tan largo, probablemente no estaría de más seguir adelante y hacerlo si se pasa a la mitad hasta el próximo de todos modos). Si mantenerse cómodo es una preocupación, es posible que también desee que se verifique el nivel de refrigerante de CA. Verificar el desgaste de los neumáticos y rotarlos si es necesario tampoco sería una mala idea.

Yo añadiría echar un vistazo a los rodamientos de las ruedas también. La forma más fácil es levantar el coche y tirar de las ruedas para sentir si hay juego.
No olvide la presión de la rueda de repuesto, si corresponde. Además, tiene todo lo necesario para cambiar un piso, como gato, llave de tuercas y la llave para la tuerca de bloqueo, así está equipado.

Todo lo anterior y no está de más revisar las bujías. Las bujías sucias y desgastadas pueden disminuir drásticamente el rendimiento del motor y también afectan el consumo de combustible.