segmentos de cojinete de biela

ingrese la descripción de la imagen aquíEstoy montando un motor PSA 1.9 td, tipo DHX y ordenando nuevos segmentos. Encontré la marca en todos los segmentos del mismo lado, lo he comprobado una y otra vez y todo indica que el nº de descripción del artículo es correcto, todavía encendido. el extremo de cierre encajan perfectamente pero del lado del vástago debe ser diferente. ingrese la descripción de la imagen aquíEs decir, 4 segmentos, la marca debe estar a la izquierda y los otros 4 deben estar a la derecha,... mi pregunta es que es normal, si es un empaque incorrecto, si no,... qué salió mal aquí,... cómo solucionarlo. .. No creo que pueda colocarlo en el lado del extremo de la barra con la marca en el segmento correspondiente. Gracias

Necesito ver algunas imágenes aquí ya que no he seguido lo que estás tratando de explicar...
como podria subir imagenes
Cuando creó su pregunta (y cuando la editó) hay un pequeño cuadro aproximadamente en la parte superior central con lo que parecen montañas en él: haga clic en eso y suelte el archivo de imagen en la ventana: arrastre y suelte clásico ...
Como puede ver, todos los segmentos vienen marcados en el mismo lado, pero se requiere una marca izquierda y otra derecha para insertar.
A mí me parece que la tapa de la varilla está al revés.
ya, ese es exactamente mi problema, ¿cómo pongo ahora un segmento de marca incorrecto en el lugar?

Respuestas (1)

Mirando las dos imágenes, el semicojinete de la izquierda en la imagen superior irá en la biela del lado derecho y el semicojinete derecho en la parte izquierda de la biela.

Ese es el punto, el problema es que cuando le das la vuelta al segmento para colocarlo, la marca en el segmento está del otro lado
Observo que ya tienes un nuevo caparazón en el lado derecho de la biela... Pero mi explicación sigue en pie.
@KobusvanWyk: según las imágenes que proporcionó, siempre que la imagen superior sea de los rodamientos NUEVOS, no veo ningún problema aquí. Sin embargo, no parecen nuevos en la imagen. En la imagen inferior, el cojinete que tiene en la tapa de la biela parece nuevo y sin imperfecciones. Si la imagen superior no son los rodamientos nuevos, es posible que desee mostrárnoslos para que podamos entender mejor lo que está diciendo.
@Solar Mike, el superior tiene los dos segmentos antiguos, ahora intente colocar otro con la marca de la misma manera en el otro lado, por ejemplo, en la imagen inferior, el nuevo debe tener una marca de segmento en el sitio opuesto para poder encajar, pero Hay todo el mismo lado marcado.
El de arriba es el rodamiento viejo, dentro de la biela, ese es un rodamiento nuevo, todos son como ese.
Ese nuevo: ¿está doblada la "oreja" o la pestaña? De lo contrario, puede girar en uso y privar al flujo de aceite...
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