¿Se requiere un endoso de clase B para un Checkride privado?

Me preguntaba si se requería un endoso de Clase B para un viaje de verificación de piloto privado en los EE. UU.

¡Bienvenido a aviación.SE! Para preguntas sobre regulaciones, por favor siempre díganos sobre qué país está preguntando.
Lo siento, esto es en los Estados Unidos.
No te preocupes. He editado la pregunta para usted. Acepte o apruebe la respuesta. :)

Respuestas (1)

No necesita un endoso Clase B para su viaje con PPL Check.

Para cuando llegue a su cheque de viaje, debe tener los primeros 8 endosos de esta lista, proporcionados por la FAA.

Agregaré una advertencia a esto. Durante su viaje de control, su examinador le pedirá que planifique un vuelo a campo traviesa. Si la ruta lo requiere y tiene el respaldo, puede planificarlo a través de la Clase B. Sin embargo, si lo planifica a través de la Clase B, su examinador puede solicitar el respaldo o tratar de hacerlo tropezar con él. si planea un curso a través de la Clase B sin el respaldo, es posible que el DPE no lo detenga cuando esté en el aire. Tenga cuidado ya que puede reventar un checkride por esto.

Muchas gracias por la información, Dave. Realmente ayuda mucho!
¡Bien dicho, Dave!
Hay una versión posterior de 61-65E, fechada el 6/1/13, en comparación con el documento del 29/11/05 vinculado anteriormente. Aquí está el último: faa.gov/documentlibrary/media/advisory_circular/…
La FAA también tiene una guía actualizada de Preguntas y respuestas sobre pruebas de aviadores, 19 páginas de cosas sobre las que podría estar preguntando, por lo que no las copiaré aquí. faa.gov/training_testing/testing/media/questions_answers.pdf