¿Se puede obtener un certificado médico de clase 1 cuando se necesitan gafas para conseguir el 20/20? [duplicar]

¿Podré obtener un certificado médico FAA/DGCA clase 1 si tengo una potencia de -5,75 y -6,25 en ambos ojos?

Dice "debe poder mantener una visión 20/20 con/sin anteojos" y sí, puedo lograr la visión con anteojos.

Respuestas (1)

Sí, puedes (siempre que no tengas otras condiciones descalificantes).

14 CFR 67.103 Ojo

(a) Agudeza visual lejana de 20/20 o mejor en cada ojo por separado, con o sin lentes correctivos. Si se necesitan lentes correctivos (gafas o lentes de contacto) para una visión 20/20, la persona puede ser elegible solo con la condición de que use lentes correctivos mientras ejerce los privilegios de un certificado de aviador.

(b) Visión de cerca de 20/40 o mejor, equivalente de Snellen, a 16 pulgadas en cada ojo por separado, con o sin lentes correctivos. Si tiene 50 años o más, visión de cerca de 20/40 o mejor, equivalente de Snellen, a 16 pulgadas y 32 pulgadas en cada ojo por separado, con o sin lentes correctivos.

En su caso, tendrá una limitación en su certificado que dice que debe usar lentes correctivos mientras realiza las funciones bajo su certificado médico Clase-1.

Gracias. Por cierto, ¿hay un límite para la potencia máxima que debe tener en cada ojo (excluyendo JAR)
La FAR solo establece que debe ser "corregible al 20/20". Sin embargo, si tiene algún tipo de problema que causa problemas como la ambliopía, deberá obtener una emisión especial. Es muy raro que un AME o la FAA rechacen a un piloto por problemas de visión a menos que sean degenerativos o incorregibles.
O indicativo de una condición subyacente.